
Примечательно, что железнодорожный вокзал Хюэ недавно стал официальным туристическим объектом города. Это также является частью стратегии развития железнодорожного туризма, предусматривающей постепенное определение особых направлений вдоль железнодорожной линии Север-Юг. До этого, в марте 2024 года, когда был запущен туристический поезд «Соединяя наследие Центрального Вьетнама», этот самый красивый железнодорожный маршрут во Вьетнаме произвел сильное впечатление.
Чтобы старые железнодорожные вокзалы стали популярными местами отдыха, начиная с вокзала Далата, Ханоя и заканчивая вокзалом Хюэ, эти пространства все чаще рассматриваются как места, предоставляющие уникальные впечатления и являющиеся уникальными туристическими продуктами. Эти регионы «рассказывают» посредством языка звука и символических образов, предлагая неповторимые впечатления.
Известно, что в Дананге реализуется проект по восстановлению и эксплуатации туристического паровоза «Революционный экспресс» на маршруте Дананг — Хюэ. В 2024 году раздел «Путешествия» CNN (США) отметил, что это станет интересным опытом для любителей вьетнамской истории. Этот проект представляет собой соглашение о сотрудничестве, подписанное между компанией Indochina Railway Tourism Services Joint Stock Company и компанией Wafaifo Optimisers; при этом Wafaifo Optimisers официально управляет паровозом «Революционный экспресс».

По словам представителей компании Wafaifo Optimizers, каждый поезд будет состоять из двух пассажирских вагонов в классическом стиле, вагона-кухни и багажного вагона. Вагоны обставлены роскошной мебелью и имеют столы и стулья из красного дерева, золотые акценты и декоративные панели в характерном индокитайском стиле.
Большие окна во всех направлениях предложат пассажирам панорамные виды на окрестности по пути следования поезда, проходящего через перевал Хай Ван – знаменитый перевал с извилистыми зелеными горными дорогами, с которых открывается вид на бескрайнее море, и деревню Ланг Ко – известную своим рыболовным сообществом и морепродуктами.

Компания Revolution Express использует два оригинальных паровоза, изготовленных в 1960-х годах по французской конструкции Mikado – это два последних паровоза, когда-либо эксплуатировавшихся во Вьетнаме, которые теперь отреставрированы и тянут пассажирские вагоны классического типа, а также вагоны-кухни и багажные вагоны, предлагая пассажирам совершенно новый опыт путешествия.
Ожидается, что этот поезд предложит посетителям совершенно иные впечатления от путешествия. Пассажиры будут не просто ехать на поезде, а находиться в «передвижном пространстве в классическом стиле», где каждый свисток и брызги воды создают ритм, переплетенный с индустриальной историей и природными ландшафтами.

Компания Revolution Express также планирует создать тематические рестораны на трех станциях вдоль маршрута, включая Ким Лиен (Дананг), Ланг Ко и Хюэ, с уникальными развлекательными программами и меню. Ожидается, что все три станции будут посвящены трем различным историческим темам: королевскому двору Хюэ, колониальной эпохе и движению за независимость, что позволит путешественникам совершить путешествие во времени.

Представитель компании Indochina Railway Tourism Services Joint Stock Company, г-н Майкл Гебби, заявил, что поездка на паровозе призвана возродить старые достопримечательности железнодорожной системы, оживить важные периоды вьетнамской истории от имперской эпохи до колониального периода и, наконец, борьбы за независимость. Эта модель превращает каждую остановку в место, где можно получить культурные, кулинарные и ностальгические впечатления.
Ожидается, что компания Revolution Express официально начнет свою деятельность в 2026 году.
Источник: https://baodanang.vn/cho-doi-tau-lua-hoi-nuoc-3318756.html






Комментарий (0)