
Что такое биотопливо E10?
Согласно циркуляру 50/2025 Министерства промышленности и торговли , с 1 июня во всей стране в бензиновые двигатели необходимо добавлять неэтилированный бензин (в соответствии с действующими национальными техническими стандартами) в бензин E10. Бензин E5 RON 92 будет продаваться до конца 2030 года для обеспечения совместимости со старыми моделями мотоциклов.
Испытания этого типа топлива начались 1 августа 2025 года, и в преддверии его официального общенационального запуска 1 июня 2026 года поступает множество отзывов.
По сути, как утверждает доцент Фам Хуу Туен, директор Центра исследований источников энергии и автономных транспортных средств ( Ханойский университет науки и технологий), важно понимать, что биоэтанол E10 — это топливо, состоящее примерно из 10% этанола и 90% минерального бензина. Хотя доля этанола в смеси составляет 10%, этого достаточно для улучшения некоторых свойств топлива.
«Этанол содержит кислород, который способствует более полному и чистому процессу сгорания в двигателе. В результате повышается эффективность сгорания, что способствует улучшению характеристик двигателя», — сказал г-н Туен.

С 1 июня 2026 года по всей стране одновременно будет продаваться только бензин марок E5 и E10.
Некоторые утверждают, что этанол имеет более низкую теплотворную способность, чем минеральный бензин, поэтому его добавление в смесь может снизить энергетическую ценность топлива, что приведет к увеличению расхода. Что касается этого вопроса, по словам г-на Туена, в действительности эта разница в теплотворной способности незначительна (всего несколько процентов) и компенсируется более эффективным сгоранием в двигателе. Исследования и испытания показывают, что при использовании бензина E10 мощность двигателя и расход топлива практически эквивалентны минеральному бензину. В некоторых случаях расход топлива может даже улучшиться благодаря более оптимизированному сгоранию.
Кроме того, очевидным преимуществом бензина E10 является снижение выбросов. Значительно уменьшается количество вредных веществ, таких как CO (оксид углерода) и некоторые несгоревшие органические соединения. Это не только способствует защите окружающей среды, но и улучшает здоровье населения.
Ваша машина стала вялой и теряет мощность из-за использования бензина E10?
Разъясняя влияние бензина E10 на качество и характеристики автомобилей, г-н Дао Конг Кует, глава подкомитета по коммуникациям Вьетнамской ассоциации автопроизводителей (VAMA), заявил, что в автомобилях, продаваемых в настоящее время на рынке, материалы, используемые в топливной системе, от топливного бака и топливного насоса до форсунок и уплотнений, были исследованы и отобраны с учетом устойчивости к этанолу.
«Поэтому коррозия или старение резиновой прокладки не произойдут, если клиенты будут использовать правильное топливо E10 в соответствии с Национальным стандартом QCVN 01:2022 Министерства науки и технологий . Поэтому клиенты могут быть спокойны, используя его», — подчеркнул г-н Куйет.
С технической точки зрения, большинство новых моделей автомобилей полностью совместимы с бензином E10. VAMA рекомендует владельцам более старых автомобилей заблаговременно провести осмотр своих транспортных средств в авторизованных дилерских центрах для получения консультаций и замены таких деталей, как прокладки и топливопроводы, если это необходимо, прежде чем переходить на бензин E10.
Согласно данным VAMA, исследования и использование биотоплива уже внедрены мировыми автопроизводителями на многих рынках, таких как Таиланд, Индонезия и Бразилия. Кроме того, правительство Вьетнама издает нормативные акты, касающиеся биотоплива, уже более 10 лет. Поэтому перед выпуском автомобилей на вьетнамский рынок производители проводят технические оценки, основанные на фактических условиях эксплуатации и вьетнамских стандартах, чтобы обеспечить высочайший уровень совместимости, прежде чем давать официальные рекомендации клиентам.

По мнению экспертов, большинство новых моделей автомобилей полностью совместимы с бензином E10.
По словам г-на Куйета, такие явления, как вялость или потеря мощности, обычно возникают только тогда, когда октановое число топлива не соответствует требованиям или топливо загрязнено примесями или водой. Между тем, бензин E10 имеет октановое число, эквивалентное или превышающее октановое число обычного минерального бензина, что обеспечивает более стабильное сгорание. Если автомобиль регулярно обслуживается и используется стандартный бензин E10 в соответствии с рекомендациями производителя, потери мощности не произойдет.
«Помимо регулярного технического обслуживания, VAMA особенно советует клиентам не оставлять свои автомобили без использования слишком долго, особенно когда уровень топлива в баке низкий. Причина в том, что этанол обладает свойством поглощать влагу из воздуха, что может вызвать конденсацию в топливном баке».
«Кроме того, пользователям необходимо строго придерживаться рекомендованного производителем графика замены топливного фильтра, чтобы обеспечить чистоту топливной системы», — посоветовал г-н Куйет.
Вызывает ли бензин E10 перегрев двигателя и увеличение расхода топлива?
Что касается совместимости бензина E10 с транспортными средствами, г-н До Ван Туан, председатель Вьетнамской ассоциации биотоплива, заявил, что большинство моделей мотоциклов, выпущенных с 2000 года по настоящее время, уже совместимы с бензином E10.
«Все существующие топливные баки обработаны и окрашены изнутри; система трубопроводов и связанные с ней компоненты топливной системы также спроектированы таким образом, чтобы быть совместимыми с этим типом биотоплива. Поэтому опасения по поводу влияния бензина E10 на новые мотоциклы необоснованны», — подчеркнул г-н Туан.
В более старых автомобилях, выпущенных до 2000 года, некоторые детали, такие как резиновые прокладки или топливопроводы, могут изнашиваться быстрее при использовании бензина E10. Однако это в основном влияет на резиновый материал после длительной эксплуатации и не оказывает прямого воздействия на двигатель. Замена этих деталей также довольно проста, а стоимость незначительна.
«Опасения, что бензин E10 может повредить двигатели, вызвать коррозию оборудования или снизить долговечность транспортных средств, совершенно необоснованны с научной точки зрения и не были подтверждены на практике», — подчеркнул г-н Туан.

Опасения, что бензин E10 вызывает перегрев двигателей, основаны на эмоциях и не подкреплены четкими научными доказательствами.
По словам г-на Туана, в интернете есть информация о том, что использование бензина E10 приводит к перегреву двигателя. Однако это в основном субъективное мнение, не имеющее четкого научного обоснования. В действительности мотоциклисту или водителю автомобиля очень сложно точно оценить разницу температур двигателя во время нормальной работы. Поэтому утверждение о перегреве двигателя практически полностью необоснованно с научной точки зрения.
Что касается утверждения о том, что бензин E10 приводит к увеличению расхода топлива, то теоретически это возможно. Причина в том, что бензин E10 выделяет примерно на 3% меньше тепловой энергии, чем обычный бензин. Однако эта разница довольно мала, и на практике пользователям сложно заметить существенное увеличение расхода топлива на 3%.
Напротив, бензин E10 имеет более высокое октановое число, чем минеральный бензин RON95, что способствует более плавной работе двигателя. Плавная работа двигателя также способствует оптимизации производительности и топливной экономичности. Поэтому сложно сказать, будет ли фактический расход топлива существенно отличаться при использовании бензина E10.
Теоретически, бензин E10 может увеличить расход топлива примерно на 3%, но на практике эта разница практически незаметна.
Источник: https://vtv.vn/chuyen-gia-yen-tam-su-dung-xang-e10-100260527130302807.htm









Комментарий (0)