Девушка из Дьенбьена 4 месяца занималась парашютным спортом, чтобы получить 3 памятных секунды «в небе»

Прошло больше недели с тех пор, как Ту Ханг (Дьен Бьен) отпраздновала свое новое совершеннолетие, но она все еще не забыла те ощущения, когда выпрыгнула из самолета, раскрыла парашют, взмыла в небо и затем приземлилась.

Весь промежуток времени от прыжка из самолёта до момента, когда мои ноги коснулись земли, составил всего несколько десятков секунд. «Даже сейчас, вспоминая момент, когда я выпрыгнул из двери самолёта, я всё ещё чувствую нервозность и растерянность», — сказал Нгуен Тху Ханг.

Ранним утром 26 марта, ровно за день до своего 25-летия, в аэропорту Туихоа ( Фуйен ) Ту Ханг и около 50 человек воспользовались возможностью потренироваться еще раз, чтобы подготовиться к предстоящим трем секундам, которые случаются «раз в жизни».

Это курсанты K23 и K24 курса парашютной подготовки, организуемой и проходящей ежегодно в Южном авиационном клубе (авиаотряд 370).

Ровно в 6 часов, после того как пилоты надели парашютные сумки и проверили безопасность основных и запасных парашютов, им, Ту Хангу и десяткам студентов было приказано проследовать из зоны сбора на взлетно-посадочную полосу для посадки в самолет.

Девушка из Дьенбьена тренировалась прыгать с парашютом 4 месяца, чтобы запечатлеть три памятных секунды «в небе». Видео : Нгуен Ту Ханг

В вертолёте инструктор стоял у двери, громко кричал «Прыжок!» и хлопал учеников по плечу. Они один за другим выполняли трюк.

В свою очередь, Ту Ханг наступила левой ногой на край двери самолета и подпрыгнула, взмывая в воздух. 10X попыталась досчитать до трех секунд, а затем резко потянула за парашют, чтобы стабилизировать свое положение.

На круглом зонтике, словно распустившийся цветок, в небе на высоте 800 м, девушка из Дьенбьена широко раскрыла глаза, любуясь прекрасным пейзажем с высоты птичьего полета.

«Ощущение, когда выпрыгиваешь из самолёта и чувствуешь свободное падение в течение первых трёх секунд перед раскрытием парашюта, неописуемо. Я усиленно тренировался несколько месяцев, преодолевая страх высоты, чтобы пережить этот драгоценный момент», — вспоминает Ту Ханг.

4 месяца «пота и слез»

До того, как заняться парашютным спортом, Ту Ханг дважды в одиночку путешествовала по Вьетнаму на мотоцикле. Она также пережила множество эмоций: от походов в лес и восхождений в горы до походов к морю и дайвинга...

«Поэтому, когда я переехал в Хошимин и услышал о курсах парашютной подготовки на юге, я решил сразу же зарегистрироваться, не тратя времени на раздумья», — сказал Ханг.

Чтобы попасть на курс парашютной подготовки Южного авиационного клуба, Хангу пришлось пройти ряд строгих медицинских тестов и немного повезет.

После поступления молодая девушка и студенты начали изучать теорию и практику каждую субботу и воскресенье с 8 утра до 5 вечера, чтобы освоить все приемы, навыки и движения военного парашютиста.

«Прежде чем приступить к отработке парашютных прыжков на военных аэродромах, студенты должны посетить минимальное количество теоретических занятий, отработать правильные технические движения и научиться справляться с непредвиденными ситуациями.

«В среднем курс длится около 4–6 месяцев и включает в себя 3 прыжка, соответствующих каждому аэропорту», ​​— поделился 10X.

Согласно плану парашютной подготовки Воздушно-воздушных сил для преподавателей, персонала парашютных подразделений, пилотов и курсантов, парашютный сезон пройдет в аэропортах Туихоа (Фуйен), Чулай (Куангнам), Бьенхоа (Донгнай) и Хоалак (Ханой).

В процессе обучения учащиеся должны запомнить параметры, характеристики, принципы работы и скорость падения круглого военного парашюта, имеющего кодовое обозначение D6.

В то же время они также проходят тщательное обучение тому, как центрировать парашют, втягивать его и складывать в соответствии со стандартами безопасности.

Два самых важных движения — выпрыгнуть из двери самолета и отсчитать 3 секунды перед тем, как дернуть за парашютный трос.

«Кроме того, вам также придется освоить положение «трех закрытых» парашютов, чтобы обеспечить безопасное приземление без травм, и научиться справляться с бесчисленными непредвиденными ситуациями в воздухе, такими как перекручивание или зацепление парашютного троса за ногу, столкновение двух парашютов...

«С каждым таким важным движением нам приходится «потеть и плакать», многократно тренироваться, пока мы не научимся делать его гладко», — добавила молодая девушка.

… в обмен на 3 «незабываемые» секунды

Ту Ханг признался, что сохранение спокойствия и психологической устойчивости во время прыжков с парашютом важнее длительного процесса тренировок.

Через 4 месяца, когда в аэропорту Туихоа наступает ежегодный сезон прыжков с парашютом (обычно с конца марта по июль, когда ветер в парашютных аэропортах не слишком сильный), студенты с нетерпением ждут момента, чтобы пожинать «результаты».

Перед официальным днем ​​прыжков с парашютом все должны были собраться на последнюю тренировку днем ​​и отправиться спать в казарму в 21:00.

Ровно в 3 часа ночи студенты проснулись вместе. У них был около часа, чтобы привести себя в порядок, переодеться и перекусить перед посадкой в ​​автобус до аэропорта, где ещё было темно.

«Нам измерили артериальное давление и частоту сердечных сокращений, затем мы потратили 30 минут на разминку, отработку специальных движений и навыков, а также надели защитную экипировку.

«После этого студенты стояли группами, ожидая своей очереди, чтобы надеть свои 12-килограммовые парашютные рюкзаки, затем проходили проверку замков безопасности, проводимую профессиональным персоналом, и выходили на взлетно-посадочную полосу, чтобы сесть в самолет», — рассказал Ханг.

Фото: Нгуен До Тронг Бинь

В самолёте студенты нервничали. Когда они достигли высоты 800 метров, все занервничали ещё больше.

Дается команда «прыжок», первый студент, оказавшийся в позиции готовности, начинает пинать дверь самолета и прыгать вниз.

Остальные последовали их примеру, наслаждаясь моментом, которого они так долго ждали.

Ту Ханг преодолела свои страхи и попробовала то, о чем раньше не смела и подумать.

В свою очередь, Ту Ханг также собрала всю свою смелость и уверенность, топнула ногами и выпрыгнула из самолета, взмывая в воздух.

Продержавшись в падении 1 секунду, 2 секунды, затем 3 секунды, 10X дернул за подлокотник, чтобы раскрыть парашют, применив правильные навыки и движения, которые он отрабатывал в течение многих дней, чтобы стабилизировать свое положение.

Зонт медленно дрейфовал по ветру, и девочка попыталась открыть глаза, чтобы полюбоваться сверху прекрасным видом на Туихоа. С одной стороны было море, с другой — поля, сливающиеся с синевой неба, а самым ярким акцентом были раскрытые зонтики, словно гигантские белые цветы.

Погрузившись в прекрасный пейзаж на несколько десятков секунд, Ханг рассчитала высоту и направление ветра, а затем попыталась управлять парашютом, чтобы отцентрироваться и приземлиться.

«Для меня первые три секунды прыжка из самолёта — самые ценные и эмоциональные. В тот момент я находился в свободном падении, кувыркался и кричал, пока не раскрылся парашют.

«Когда все было в порядке, я лежал на траве, наблюдая, как приземляются другие парашютные «цветы», чувствуя себя счастливым и гордым, и мне просто хотелось позвонить своей семье и похвастаться своим достижением», — поделился Ханг.

Для 25-летней девушки прыжок с парашютом — самый по-настоящему ценный и достойный гордости опыт, ведь не всегда это возможно.

В ближайшие годы, если это будет возможно, 10X Dien Bien хочет вернуться и покорить этот приключенческий вид спорта в аэропорту Чу Лай, Бьенхоа.

Фото: Данг Тай Тай

Vietnamnet.vn

Источник: https://vietnamnet.vn/co-gai-dien-bien-kho-luyen-nhay-du-4-thang-de-lay-3-giay-dang-nho-tren-troi-2387879.html