Ответ автопроизводителей и инженерных экспертов таков: для большинства современных автомобилей и мотоциклов это совершенно не нужно.
С химической точки зрения, бензин E10 представляет собой смесь, состоящую из 10% этанола и 90% минерального бензина.

При заливке в топливный бак со старым бензином два типа топлива автоматически полностью растворятся друг в друге благодаря естественным вибрациям во время движения автомобиля, без какого-либо разделения или химического конфликта, который мог бы повредить топливную систему.
Автопроизводители утверждают, что для моделей, специально обозначенных производителем как совместимые с бензином E10 (обычно это четко указано в руководстве по эксплуатации), смешивание двух типов бензина безопасно.
Фактически, при смешивании имеющегося минерального бензина со свеженалитым бензином E10 общее содержание этанола в баке снизится ниже 10%.
Это помогает двигателю легко адаптироваться и работать стабильно.
На вьетнамском рынке большинство новых моделей автомобилей и мотоциклов уже спроектированы с учетом совместимости с этим соотношением этанола.
Хотя промывка топливного бака для большинства автомобилей не требуется, пользователям следует знать о некоторых исключениях, чтобы избежать негативного влияния на долговечность двигателя. В частности, автомобили, выпущенные до 2000 года, или некоторые импортные модели, не прошедшие официальные испытания на вьетнамском рынке, могут использовать более старые резиновые и пластиковые компоненты, которые более подвержены повреждению от спирта в топливе, что увеличивает риск неисправности.
Этанол обладает более высокой гигроскопичностью, чем минеральный бензин. Поэтому, если автомобиль используется нечасто или хранится непрерывно в течение 1-2 месяцев, длительное хранение бензина E10 может привести к накоплению воды, что повлияет на систему впрыска топлива.
Эксперты рекомендуют автовладельцам, которые редко ездят или владеют старыми моделями автомобилей, для которых производитель не дает четких рекомендаций, в качестве разумной меры предосторожности заблаговременно слить старое топливо из бака и заменить топливный фильтр перед переходом на E10, чтобы обеспечить максимально бесперебойную работу автомобиля.
И наоборот, если автомобиль используется ежедневно и является более новой моделью, потребители могут быть уверены, что смогут заправить его бензином E10 напрямую, без каких-либо сложных технических процедур.
Источник: https://baovanhoa.vn/xe/co-nhat-thiet-phai-suc-rua-binh-xang-truoc-khi-su-dung-xang-e10-230452.html










Комментарий (0)