Спринт к «финишу»

Парк Бэк-Бич и главная достопримечательность — площадь башни Там Тханг, официально открытая в честь Дня независимости 2 сентября, — создали особую привлекательность для Вунгтау. Благодаря длинному пляжу, множеству знаменитых пейзажей и разнообразной системе размещения... район Вунгтау, девиз которого — «умный — зелёный — дружелюбный — туристический район международного класса», является «сердцем туризма», играя роль центра организации мероприятий, курортов и морской культуры Хошимина.

Кроме того, Совет по управлению городской железной дорогой города Хошимин только что утвердил результаты отбора подрядчика на пакет консультационных услуг по подготовке скорректированного технико-экономического обоснования, проектной документации FEED и тендера по проекту строительства линии метрополитена 2 (Бентхань – Тхамлыонг). По сравнению с обычным процессом торгов, который занимает около 6–9 месяцев, не говоря уже о том, что время может быть увеличено по непредсказуемым причинам, применение механизма торгов в соответствии с Резолюцией 188 (пилотное внедрение ряда специальных механизмов и политик для развития городской железнодорожной сети в Ханое и Хошимине) значительно сократилось – подрядчик был выбран всего за месяц.

Рассмотрев два из многочисленных важных событий, произошедших после расширения Хошимином пространства развития и внедрения нового механизма, мы видим, что новый аппарат, функционирующий спустя два месяца после слияния, по-прежнему целостный, его работа не прерывается. Наблюдается инициатива, гибкость, эффективное реагирование и решение проблем. Это подтверждается многочисленными позитивными сигналами, полученными в экономике города за последние восемь месяцев. Например, в сфере переработки, производства и технологических инноваций средний рост составил более 10%.

Помимо таких отраслей, как пищевая, машиностроительная, электронная и текстильная, которые по-прежнему играют ключевую роль, город воспользовался возможностью изменить глобальную цепочку поставок, чтобы привлечь инвестиции в высокотехнологичные секторы, особенно в полупроводники, искусственный интеллект и возобновляемую энергетику. Эти отрасли являются основными драйверами экономического роста города.

Между тем, финансовые инвестиции, сфера услуг и торговля значительно выросли, что свидетельствует о способности осваивать капитал в крупных проектах, таких как кольцевая дорога №3, линия метро №2, скоростная автомагистраль Хошимин — Мокбай, реконструкция канала Тхамлыонг... Это не только решает проблему перегруженности инфраструктуры, но и открывает новые возможности для развития, способствуя лучшей связи с населёнными пунктами. «Феномен» ухода предприятий с рынка продолжает расти, а число вновь создаваемых предприятий сокращается — это проблема, требующая внимания, но отражающая и другой положительный аспект: естественный отбор на рынке (малые предприятия, испытывающие нехватку мощностей, уходят с рынка; крупные и конкурентоспособные предприятия поднимаются)...

С учетом динамики роста указанных 9 месяцев оставшиеся месяцы третьего квартала станут финишным рывком к «финишной прямой» 2025 года. Поэтому необходимо «закрыть» ограничения, как в фискальной структуре – государственные расходы по-прежнему необоснованны, поэтому приоритет следует отдать инвестиционным расходам на развитие производства в дополнение к реструктуризации государственных расходов; дополнительно ускорить реализацию ключевых проектов; тесно координировать действия с провинциями Южного ключевого экономического региона для формирования современной логистической экосистемы, морских портов и аэропортов.

В то же время содействовать развитию частного сектора экономики, уделяя особое внимание политике по мобилизации частного участия в ключевых инфраструктурных проектах, таких как автомагистрали, железные дороги, энергетика, а также национальная оборона и безопасность, уделяя особое внимание малым и средним предприятиям посредством реформы административных процедур, расширения доступа к кредитам и создания центров поддержки стартапов.

С другой стороны, нам необходимо приложить больше усилий для диверсификации экспортных рынков, возможно, продвигая торговлю на новых рынках, таких как Индия, Ближний Восток и Африка; координировать свою деятельность с национальной политикой, контролировать индексы цен, проявлять осторожность в отношении кредитования недвижимости; поддерживать капитал в сфере производства, переработки, технологий и экспорта. Необходимо продолжать стимулировать потребление и сферу услуг посредством рекламных программ, развивать туризм , поддерживать кредитование частного потребления, особенно в последние месяцы года.

НГУЕН КУАН КАТ

Источник: https://www.sggp.org.vn/cu-nuoc-rut-cho-chang-ve-dich-post813021.html