Финальный рывок к «финишной линии»

Открытие парка Бай Сау и главной достопримечательности — площади с башней Там Тханг — в Национальный день 2 сентября создали особую привлекательность для Вунгтау. Благодаря своему длинному пляжу, множеству известных достопримечательностей и разнообразным вариантам размещения, район Вунгтау, девиз которого — «умный, зеленый, дружелюбный и туристический район мирового класса», является «сердцем туризма», играя центральную роль в организации мероприятий, курортов и развитии морской культуры в Хошимине.

Кроме того, Совет по управлению городской железной дорогой города Хошимин только что утвердил результаты отбора подрядчика для выполнения консультационных работ по подготовке пересмотренного отчета о технико-экономическом обосновании, проектной документации и тендера на строительство второй линии метро (Бен Тхань - Тхам Луонг). По сравнению с обычным процессом торгов, который занимает приблизительно 6-9 месяцев, не считая возможных продлений из-за непредвиденных обстоятельств, применение механизма прямого заключения контрактов в соответствии с Постановлением 188 (пилотное внедрение некоторых специфических и специальных механизмов и политик для развития системы городской железнодорожной сети в Ханое и Хошимине) значительно сократило процесс – подрядчик был выбран всего за месяц с небольшим.

Анализ двух важных событий, последовавших за расширением территории Хошимина и внедрением новых механизмов, показывает, что новый административный аппарат, функционирующий спустя два месяца после слияния, остается взаимосвязанным, и его работа не нарушается. Напротив, наблюдается инициативность, гибкость, эффективное реагирование и решение проблем. Об этом свидетельствуют позитивные тенденции в экономике города за последние восемь месяцев. Например, перерабатывающая и производственная промышленность, а также технологические инновации выросли в среднем более чем на 10%.

Помимо таких ключевых отраслей, как пищевая промышленность, машиностроение, электроника и текстильная промышленность, город использует изменение глобальных цепочек поставок для привлечения инвестиций в высокотехнологичные сектора, в частности, в полупроводники, искусственный интеллект и возобновляемую энергетику. Это основные движущие силы экономического роста города.

Тем временем, финансовые инвестиции, сфера услуг и торговля процветают, что отражает способность крупных проектов, таких как Кольцевая дорога 3, линия метро 2, автомагистраль Хошимин — Мокбай и реконструкция канала Тхам Луонг, поглощать капитал. Это не только решает проблемы с инфраструктурой, но и открывает новые возможности для развития, улучшая транспортную доступность с другими населенными пунктами. Увеличение числа предприятий, покидающих рынок, и сокращение числа вновь созданных предприятий вызывают беспокойство, но также отражают и другой позитивный аспект: естественный отбор на рынке (малые, некомпетентные предприятия уходят; более крупные и конкурентоспособные предприятия выходят на первый план).

Учитывая динамику роста за первые девять месяцев, оставшийся месяц третьего квартала станет финальным рывком к финишной черте 2025 года. Поэтому необходимо устранить ограничения, такие как иррациональность фискальной структуры и государственных расходов, уделить приоритетное внимание инвестициям в развитие производства наряду с реструктуризацией государственных расходов; ускорить реализацию ключевых проектов; и тесно координировать действия с провинциями южного ключевого экономического региона для формирования современной логистической, портовой и аэропортовой экосистемы.

Одновременно будет проводиться работа по поддержке частного сектора, с упором на политику мобилизации частного участия в ключевых инфраструктурных проектах, таких как автомагистрали, железные дороги, энергетика, оборонная и охранная промышленность, а также с особым вниманием к малым и средним предприятиям посредством реформы административных процедур, расширения доступа к кредитам и создания центров поддержки стартапов.

С другой стороны, необходимо предпринять дальнейшие усилия по диверсификации экспортных рынков, потенциально содействуя развитию торговли на новых рынках, таких как Индия, Ближний Восток и Африка; координируя действия с национальной политикой, контролируя индексы цен, проявляя осторожность в отношении кредитования недвижимости; и предоставляя капитальную поддержку для переработки, технологий и экспорта. Также следует продолжать усилия по стимулированию потребления и сферы услуг с помощью рекламных программ, развития туризма и кредитной поддержки частного потребления, особенно в последние месяцы года.

НГУЕН КУАН КАТ

Источник: https://www.sggp.org.vn/cu-nuoc-rut-cho-chang-ve-dich-post813021.html