
По мнению экспертов, одновременное начало и ввод в эксплуатацию ключевых проектов будет и впредь оказывать мощное стимулирующее воздействие на экономику . В нынешних условиях, когда одновременно реализуются многочисленные инфраструктурные, промышленные и градостроительные проекты, этот процесс ускорит распределение государственных инвестиций, создаст большой объем работы, будет способствовать созданию рабочих мест и стимулировать приток частного капитала. Это означает улучшение транспортной доступности, снижение логистических издержек, более благоприятную инвестиционную среду, повышение качества жизни населения и, особенно, увеличение производительности труда.
Одновременное начало и ввод в эксплуатацию инфраструктурных проектов также является позитивным политическим сигналом, позволяющим предприятиям видеть согласованность между планированием, политикой и возможностями реализации. Для многих проектов в сфере производства, логистики и промышленной недвижимости наличие полной инфраструктуры является необходимым условием для принятия решения об инвестировании или расширении. Малые и средние предприятия (МСП) незаметно, но устойчиво выиграют от снижения средних логистических затрат и улучшения доступа к рынкам. Это важнейшее условие для более глубокого участия МСП в цепочках поставок ведущих предприятий и компаний с прямыми иностранными инвестициями (ПИИ).
Комментируя конкретные проекты, эксперт по транспорту, доктор Нгуен Хуу Дык, заявил, что ключевые транспортные проекты, такие как железная дорога Лаокай — Ханой — Хайфон, аэропорт Лонгтхань и региональная система скоростных автомагистралей, являются основными драйверами двузначного экономического роста, создавая новые полюса роста, связывая торговлю и помогая регионам с развитой инфраструктурой достичь впечатляющего роста в период 2026-2030 годов. «Значительные инвестиции в межрегиональную и межпровинциальную транспортную инфраструктуру соответствуют процессу консолидации административных единиц и новому планированию развития. Инвестиции в инфраструктуру будут иметь двойной эффект — они будут способствовать немедленному росту за счет создания рабочих мест и стимулирования участия частного капитала, а также создадут основу для роста в предстоящий период», — подчеркнул доктор Нгуен Хуу Дык.

По словам г-на Дыка, значительный приток капитала в экономику в размере более 2,6 триллиона донгов является стимулом для государственных и социальных инвестиций, оказывая прямое влияние на экономический рост во многих аспектах. «Когда в строительство вкладывается огромный объем капитала, это приводит к увеличению спроса на строительные материалы, рабочую силу, технику и оборудование. Предприятия в цепочке поставок, от цемента и стали до транспорта, получают больше заказов, что увеличивает производство и привлекает больше работников. Это приносит пользу не только строительной отрасли, но и многим другим секторам, таким как недвижимость, розничная торговля и сфера услуг», — добавил г-н Дык.
В провинции Куанг Нинь проект туристического, курортного и развлекательного комплекса Crystal Holidays Harbour Van Don также был выбран для начала строительства, что демонстрирует решимость и усилия инвестора использовать открывающиеся возможности для туристической отрасли, особенно в связи со значительным ростом числа иностранных туристов, ежегодно посещающих Вьетнам. В то же время этот проект является доказательством приверженности предприятия поддержке стратегии превращения особой экономической зоны Ван Дон в высококлассный прибрежный и островной туристический центр провинции Куанг Нинь в частности и всей страны в целом.
Председатель совета директоров Everland Group, доктор Ле Динь Винь, заявил, что ключевые проекты и строительные работы, начатые и введенные в эксплуатацию в этот период, как ожидается, станут основой для устойчивого развития страны в долгосрочной перспективе, подтверждая новую позицию Вьетнама в целом на мировой карте, особенно в контексте растущей геополитической конкуренции, нестабильности и военных конфликтов в мире. Вьетнам становится ведущим безопасным и привлекательным местом для инвестиций, торговли и туризма.
После завершения ключевых инфраструктурных проектов в срок, выгоды для экономики будут огромными, региональная взаимосвязь значительно улучшится, и появится множество возможностей для привлечения инвестиций в промышленность, сферу услуг, логистику и городское развитие. Решимость к реформам, гибкость политики и сильный дух восстановления со стороны делового сообщества создадут прочную основу для уверенности в том, что Вьетнам вступит в новое десятилетие роста, более стабильного, устойчивого и высококонкурентного.
Источник: https://baotintuc.vn/kinh-te/dai-cong-truong-1912-cu-hich-manh-cho-nen-kinh-te-20251219082811578.htm








Комментарий (0)