После более чем 20 дней раскопок были обнаружены очертания двух древних лодок недалеко от цитадели Луйлау (город Тхуантхань, провинция Бакнинь ). Эксперты начали искать ответы на вопросы о возрасте и тайнах этих двух древних лодок...
Уникальное и ценное открытие
В конце 2024 года во время ремонта рыбоводного пруда семья из района Конгха (район Хаман, город Тхуантхань) обнаружила объект в форме лодки длиной в несколько десятков метров. После этого семья немедленно остановила работу оборудования, чтобы избежать столкновения, и оперативно сообщила об этом местным властям.
Место находки находится примерно в 1 км от цитадели Луй Лау, примерно в 600 м к северо-востоку от пагоды Дау; примерно в 500 м по прямой от пагоды То (поклонение Будде Матери Ман Ныонг). На площади раскопок около 300 м² обнаружены две лодки на расстоянии около 2 м друг от друга. Одна длиной около 15 м и шириной 2,2 м; другая — 14 м и шириной около 1,6 м. Несмотря на то, что лодки находятся глубоко под землей, они сохранились практически нетронутыми.
По словам доктора Фама Ван Триеу, заместителя заведующего отделом исторической археологии Института археологии, это очень ценное открытие ввиду уникальности артефакта. Согласно измерениям, длина недавно раскопанной лодки составляет около 16,2 м, ширина – около 2,5 м, а глубина от наиболее сохранившейся части до дна – 2,15 м. Конструкция двух лодок такова: носовая часть соединена между собой, нижняя часть представляет собой долбленую лодку, а верхняя часть соединена деревянными досками и шиповыми соединениями.
Предварительная оценка показывает, что это лодка, подтверждающая подлинность роли реки Дау в истории. Согласно месту раскопок, река Дау ориентирована с севера на юг, а лодка расположена горизонтально с востока на запад. Расположение лодки по прямой линии составляет около 800 м от цитадели Луйлау. Если принять цитадель Луйлау за центр и вращаться в радиусе 1 км, то эта территория будет плотно окружена остатками общинных домов и пагод.
«В ходе первоначальных раскопок и исследований было установлено, что это может быть двухкорпусная лодка с двумя дном, изготовленная с использованием довольно сложной техники шип-паз. Вся лодка скреплена деревянными гвоздями, а дно вырезано из цельного ствола дерева. Это очень ценное открытие ввиду уникальности артефакта. Место находки находится примерно в 1 км от цитадели Луй Лау, примерно в 600 метрах к северо-востоку от пагоды Дау, поэтому она могла использоваться для перевозки грузов по древней реке Дау», — сказал доктор Фам Ван Чиеу.
В настоящее время возраст и тип двух лодок точно не установлены. Однако археологи предполагают, что они могли быть построены между XI и XIV веками из тика и железного дерева. Внутри лодок не обнаружено никаких других артефактов, только семена и ветки. Чтобы определить возраст и предназначение лодок, эксперты собрали множество образцов. Некоторые из них анализируются методом радиоизотопной хроматографии углерода-14 (C14). Этот процесс проводится Институтом археологии совместно с Институтом ядерной науки и технологий и, как ожидается, займет около 20-25 дней.
Хотя пока невозможно дать общую оценку стоимости судна, многие эксперты утверждают, что это одно из крупнейших и самых уникальных судов, когда-либо обнаруженных в археологической истории Вьетнама.
Доцент, доктор Тонг Чунг Тин, председатель Вьетнамской археологической ассоциации, отметил, что это беспрецедентное судно для Вьетнама, если принять во внимание многие аспекты, такие как материалы, методы судостроения и конструкция.
Он подчеркнул необходимость продолжения глубоких, всесторонних и масштабных исследований для полной оценки ценности судна и поиска эффективных решений по его сохранению. Кроме того, доцент доктор Тонг Чунг Тин предложил широко опубликовать информацию для привлечения внимания международных экспертов, способствуя тем самым повышению уровня исторического и культурного значения Вьетнама в целом и провинции Бакнинь в частности.
Разделяя эту точку зрения, доцент кафедры подводной археологии (Институт археологии) доктор Буй Минь Чи отметил, что это важное открытие, связывающее реку Дау с морем и цитаделью Тханглонг в древней системе речного потока.
Предлагаемые варианты сохранения
По словам учёных, перемещение двух крупных лодок с места происшествия представляет собой серьёзную проблему, поскольку лодки имеют большой размер и долгое время находились под водой, поэтому переместить их в исходном состоянии невозможно. Поэтому местным властям и соответствующим ведомствам рекомендуется изучить варианты сохранения артефактов на месте, включая строительство резервуаров и выставочных павильонов для эффективной защиты и демонстрации артефактов.
Доктор Нгуен Ван Доан, директор Национального исторического музея, отметил, что, несмотря на возраст судна, оно по-прежнему представляет собой чрезвычайно ценное и значимое наследие. Поэтому для его сохранения необходимы тщательные инвестиции и исследования.
Доцент доктор Буй Минь Три, комментируя этот вопрос, отметил, что сохранение может быть осуществлено двумя способами. Первый вариант — засыпать археологическую зону, чтобы сохранить подземную реликвию в целости и сохранности, а также определить границы охраняемой зоны. 3D-изображения судна будут использоваться туристами и местными жителями, помогая им чётко визуализировать артефакт, одновременно обеспечивая проведение работ по его сохранению.
Или сохранить его на месте, не засыпая водой, построив резервуар для поддержания судна в текущем состоянии. Этот вариант позволяет посетителям посещать судно напрямую, обеспечивая долгосрочную и устойчивую природоохранную ценность.
Кроме того, доцент доктор Буй Минь Чи подчеркнул необходимость скорейшего применения технологии 3D-сканирования для регистрации всей конструкции корабля. Это позволит собирать данные для анализа, сравнения и расширения исследований, а также предоставит возможность распространять информацию на международном уровне, получая тем самым профессиональную и техническую поддержку от иностранных экспертов.
Доцент, доктор Ха Ван Кан, заместитель директора Института археологии, предложил провести консервацию in situ и рекомендовал засыпать траншеи для консервации. После разработки плана будет разработан проект по строительству дома для консервации, реликвийного дома, повторным раскопкам и консервации древесины. В это время совместно со специалистами по консервации и археологами будут предложены соответствующие решения. В настоящее время необходимо срочно провести консервацию in situ.
По мнению учёных, г-н Ле Куанг Ву, эксперт Департамента культурного наследия, предположил, что следующим шагом станет бурение шурфов для получения дополнительной информации, поскольку сведений об этом судне практически нет. Кроме того, необходимо ретроспективно изучить соответствующие документы; при этом план консервации должен быть составлен на основе результатов исследований. На данном этапе наиболее оптимальным является консервация in situ.
Г-н Нгуен Ван Дап, заместитель директора Департамента культуры, спорта и туризма провинции Бакнинь, отметил, что это важное и особенно ценное открытие. Впервые во Вьетнаме обнаружена пара двухкорпусных лодок, изготовленных с использованием высокотехнологичных технологий. В настоящее время эксперты ждут результатов обследования, чтобы определить точный возраст. Пока многие склоняются к плану сохранения на месте. Когда будут получены конкретные результаты, Департамент культуры, спорта и туризма направит отчёт в Народный комитет провинции для получения дальнейших указаний.
Source: https://daidoanket.vn/xung-quanh-2-chiec-thuyền-co-vua-phat-hien-o-bac-ninh-dau-tich-lich-su-ben-dong-song-dau-10302428.html
Комментарий (0)