Министерство строительства только что опубликовало документ в ответ на петицию избирателей провинции Тхайбинь относительно строительства железнодорожной линии Намдинь — Тхайбинь — Хайфон.
Ранее избиратели округа Тхай Бинь предложили Министерству строительства обратить внимание на исследование инвестиций и строительство железной дороги Намдинь — Тхай Бинь — Хайфон, соединяющейся с высокоскоростной железной дорогой Север — Юг, чтобы способствовать социально -экономическому развитию и соответствовать политике правительства по развитию экономической зоны Тхай Бинь.
Прибрежная железная дорога Намдинь — Тхайбинь — Хайфон — Куангнинь будет проинвестирована после 2030 года (Фото: создано ИИ).
По данным Министерства строительства, согласно Плану развития железнодорожной сети на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, протяженность прибрежной железнодорожной линии Намдинь — Тхайбинь — Хайфон — Куангнинь составляет около 101 км, ширина колеи — 1435 мм; инвестиционная дорожная карта рассчитана на период после 2030 года.
В настоящее время на этом коридоре есть два вида транспорта: автомобильный и водный. Из которых грузовые перевозки в основном осуществляются автомобильным, внутренним водным и прибрежным транспортом. Скоростная автомагистраль Намдинь - Тайбинь - Хайфонг - Куангнинь была проинвестирована и может удовлетворить спрос на пассажирские перевозки до 2045 года.
С другой стороны, согласно прогнозу транспортного спроса при планировании железнодорожной сети, к 2050 году спрос на железнодорожный транспорт для пассажиров составит около 1,5-3,5 млн пассажиров/год, а для грузов около 1,5-2,5 млн тонн/год. Поэтому инвестиции в прибрежную железную дорогу Намдинь - Тхайбинь - Хайфон - Куангнинь будут рассматриваться, когда возрастет спрос на перевозку грузов и пассажиров.
«В то время как железнодорожная линия Намдинь — Тхайбинь — Хайфон — Куангнинь не была проинвестирована, правительство решительно направляет инвестиции в скоростную автомагистраль, соединяющую Ниньбинь — Намдинь — Тхайбинь — Хайфон.
Министерство строительства обратилось к провинции Тхайбинь с просьбой поручить соответствующим ведомствам координировать работу с инвесторами и подрядчиками для скорейшего завершения строительства скоростной автомагистрали; сосредоточиться на использовании потенциала других транспортных систем, особенно внутреннего водного транспорта в сочетании с прибрежным судоходством, а также дорожной системы», — предложило Министерство строительства.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/dau-tu-tuyen-duong-sat-nam-dinh-thai-binh-hai-phong-quang-ninh-sau-nam-2030-192250325161230173.htm
Комментарий (0)