14 марта Совет по управлению проектом My Thuan ( Министерство строительства ) объявил о проведении 45-дневного и ночного конкурса с целью ускорения реализации проекта строительства моста Rach Mieu 2, маршрута Lo Te - Rach Soi, Cao Lanh - Lo Te.
Говоря о проекте строительства моста Ратьмиеу 2, г-н Тран Ван Ти, директор Совета по управлению проектом Ми Туан, сказал, что после трех лет реализации проект получил пристальное внимание со стороны премьер-министра и Министерства строительства.
Совет по управлению проектом My Thuan подписал контракт с подрядчиками для ускорения реализации проекта моста Ратьмиеу 2.
Совет по управлению проектом My Thuan и все строительные подразделения и консультанты по надзору строго выполнили указания премьер- министра по организации строительства в «3 смены и 4 смены» для достижения планов. Некоторые из них превысили требуемый прогресс.
На сегодняшний день проект моста Rach Mieu 2 достиг общего прогресса почти в 81%, опережая график на 4%. Только главный мост Rach Mieu 2 опережает график на 15%.
Что касается дороги, подрядчики работают на всем маршруте протяженностью 14/14 км, разгрузили почти 8 км, уложили 10 км щебня и уложили асфальтобетон на участках протяженностью более 3 км.
Наряду с этим подрядчики завершили строительство четырех мостов (Xoai Hot, My Tho, Tam Son, Ba Lai), остальные два моста находятся в стадии строительства (главный мост Rach Mieu 2, мост Song Ma). Из них мост Song Ma будет завершен в июне 2025 года.
Для моста Rach Mieu 2 завершено 100% башен P19 и P20. Мостовой настил имеет 14 основных блоков балок, 11 блоков завершены, а 12-й блок находится в стадии строительства. Подрядчики установили 96-й/112-й вантовый узел.
«Чтобы достичь цели завершения всего проекта, Совет по управлению проектом My Thuan и другие подразделения поставили перед собой задачу дальнейшего ускорения прогресса в течение 45 дней и ночей, намереваясь закрыть главный мост Ратьмиеу 2 30 апреля. Это предпосылка для завершения проекта в соответствии с указанием премьер-министра», - подчеркнул г-н Ти.
На мосту Рачмьеу 2 установлен 96-й/112-й вантовый жгут.
Проект моста Рач Миеу 2, начальная точка на перекрестке Донг Там (пересечение национального шоссе 1 и провинциальной дороги 870) в районе Чаутхань, провинция Тьензянг. Конечная точка на км 16+660 национального шоссе 60, более чем в 700 м от мостовой пристани Хам Луонг в городе Бен Тре, провинция Бен Тре.
Длина главного моста Ратьмиеу 2 составляет более 1971 м; это 4-полосная дорога III категории, общая протяженность проекта составляет около 17 км, реализация которого началась в марте 2022 года. Общий объем инвестиций составляет более 6810 млрд донгов.
Запуск 45-дневного движения по соперничеству для ускорения хода строительства инвестиционного проекта по модернизации маршрута Каолань - Ло Те и инвестиционного проекта по модернизации маршрута Ло Те - Рать Сой.
В то же утро Совет по управлению проектом My Thuan запустил соревновательное движение «45 дней и ночей» для ускорения реализации инвестиционного проекта по модернизации маршрута Каолань - Ло Те и инвестиционного проекта по модернизации маршрута Ло Те - Рать Сой.
Это ключевые транспортные маршруты из списка из 3000 км скоростных автомагистралей, которые должны быть завершены к 2025 году в соответствии с распоряжением правительства.
После завершения строительства он будет способствовать повышению пропускной способности дорог, удовлетворению транспортных потребностей в регионе дельты Меконга, содействию социально-экономическому развитию и обеспечению национальной безопасности и обороны.
«До настоящего момента ход строительства двух проектов не соответствовал установленному плану по многим объективным и субъективным причинам», — сказал г-н Ти.
В рамках проекта модернизации дороги Каолань — Ло Тэ к 30 апреля подрядчики планируют завершить строительство 7/29 мостовых настилов, завершить установку балок на 12/29 мостах, завершить строительство всех 43 водопропускных труб на подъездной дороге, завершить укладку асфальтобетона на главном маршруте, завершить выемку дорожной опалубки и выравнивание ответвлений N1, N2 на перекрестке Ло Тэ.
В целях сокращения сроков строительства завершить проект до 30 октября 2025 года, на 2 месяца раньше срока, указанного в контракте.
В рамках проекта по модернизации трассы Ло Те - Рать Сой подразделения стремятся завершить строительство цементных свай в оголовке водопропускной трубы; завершить работы по очистке и переработке дорожного покрытия; завершить работы по продлению переходной плиты водопропускной трубы не менее чем на 85%.
Подразделения стремятся завершить проект до 30 июня 2025 года, на 2 месяца раньше срока, указанного в контракте.
Усилия по реализации проекта модернизации Ло Те - Рать Сой
Проект модернизации дороги Као Лань - Ло Те протяженностью около 29 км проходит через провинцию Донг Тхап. Общий объем инвестиций в проект составляет 950 млрд донгов. Проект стартовал 10 апреля 2024 года, и на сегодняшний день прогресс достиг 44%.
Проект модернизации Lo Te - Rach Soi имеет протяженность около 51 км и проходит через город Кантхо и провинцию Кьензянг. Общий объем инвестиций составляет около 750 млрд донгов. Проект стартовал 13 июня 2024 года, и на данный момент прогресс достиг 27%.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-thi-cong-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-o-dbscl-19225031410172724.htm
Комментарий (0)