
Барьер на 173+450 км к северу от Тханьхоа .
Г-н До Вьет Туан, сотрудник отдела снабжения и мостов железной дороги Хам Ронг (акционерное общество железной дороги Тхань Хоа), имеет более 22 лет опыта работы по специальности, в том числе 7 лет в области инспекции путей. По сравнению с сотрудниками, получившими звание «чемпиона по безопасности» в железнодорожной отрасли, этот стаж может быть невелик, но его достаточно, чтобы понимать строгие требования и сложности этой работы.

Г-н До Вьет Туан, сотрудник дорожной полиции, находится на дежурстве на 172-м километре.
«Нам приходится не только проходить десятки километров вдоль закрепленной за нами железнодорожной линии, чтобы осматривать и оперативно выявлять любые повреждения железнодорожной инфраструктуры, угрожающие безопасности поездов, и сообщать об этом в аварийно-спасательную службу, но и постоянно следить за собственной безопасностью при выполнении своих обязанностей. Даже минутная неосторожность может привести к несчастным случаям на производстве», — поделился Туан.
Несмотря на тяжелый, уединенный и даже опасный характер своей работы, работники дорожно-ремонтных служб должны проявлять высокую степень ответственности и дисциплины, особенно во время праздников и фестивалей.
«Во время новогодних праздников по лунному календарю, когда все отдыхают и покупают подарки, я чувствую себя немного одиноко. Но потом я подбадриваю себя, говоря, что вношу свой вклад в безопасность поездов, чтобы все могли вернуться домой и спокойно отпраздновать Новый год», — признался Туан.

В дни, предшествующие Тет (Лунному Новому году), значительную нагрузку испытывают не только сотрудники железнодорожной патрульной службы, но и регулировщики железнодорожных переездов в провинции Тханьхоа. Помимо того, что количество проходящих поездов удваивается по сравнению с обычными днями, значительно увеличивается и плотность людей и транспортных средств, пересекающих железнодорожные переезды. В то же время, небольшое число людей, пересекающих железнодорожный переезд, демонстрируют ограниченное понимание правил дорожного движения; они намеренно пытаются пересечь переезд даже при закрытом шлагбауме, подвергая опасности свою жизнь и безопасность движения поездов.
Начальник поста регулировщиков на железнодорожных переездах Тханьхоа, г-н Нгуен Тхань Тунг, сказал: «Нашему подразделению поручено обеспечивать безопасность на 10 железнодорожных переездах, от км 167+980 до км 178+200. В преддверии Нового года Лошади 2026 мы постоянно напоминаем регулировщикам о необходимости проявлять большую ответственность при исполнении служебных обязанностей, строго соблюдать процедуры и правила, следовать графику смен, а также внимательно следить за информацией и сигналами о приближении поездов, чтобы не допускать перехода дороги без предупреждения».
Железнодорожная линия Тхонг Нхат, проходящая через провинцию Тханьхоа, имеет длину более 101 км. Уникальной особенностью этой линии является то, что многие участки проходят параллельно национальной автомагистрали 1А и через жилые районы. Кроме того, вдоль линии расположено 69 легальных железнодорожных переездов и 53 несанкционированных переезда, существующих по историческим причинам.

В преддверии праздника Тет железнодорожная отрасль увеличивает количество рейсов и скорость движения поездов. Без надлежащего контроля на этих участках риск для безопасности дорожного движения и прямая угроза безопасности поездов очень высоки. Поэтому еще до Тет компания «Тханьхоа», ответственная за управление линией, координировала свои действия с властями коммун и районов, через которые проходит железная дорога, чтобы усилить пропагандистскую работу по повышению осведомленности населения о правилах железнодорожного движения и предотвращению создания дополнительных железнодорожных переездов и пешеходных переходов, представляющих потенциальную угрозу безопасности дорожного движения. Одновременно техническому отделу, различным группам и регулировщикам переездов было поручено усилить проверки, техническое обслуживание и ремонт инфраструктуры для обеспечения абсолютной безопасности поездов; а также поощрять и напоминать персоналу, непосредственно участвующему в эксплуатации поездов, о строгом соблюдении процедур и правил во время дежурства.
По словам г-на Ле Лонг Хунга, заместителя директора компании «Управление железной дорогой Тханьхоа», «Работа железнодорожных патрулей и регулировщиков на переездах всегда проходит спокойно, но они являются важнейшим звеном в минимизации ущерба, причиняемого субъективными и объективными факторами, обеспечивая абсолютную безопасность поездов, курсирующих днем и ночью на север и юг. Поэтому во время 9-дневных новогодних праздников мы задействуем 100% нашего персонала для дежурства на контрольно-пропускных пунктах, патрулях и переездах. Цель состоит в обеспечении абсолютного бесперебойного и безопасного движения людей на переездах, предотвращении рисков для безопасности и негативного влияния на движение поездов…»
Приближается новая весна. На железнодорожных путях, отложив в сторону радость воссоединения с семьями во время праздника Тет, сотрудники компании «Тханьхоа Райтер», занимающиеся обслуживанием путей и дежурством на железнодорожных переездах, независимо от дня и ночи, проливного дождя или пронизывающего ветра, продолжают спокойно и от всего сердца выполнять свою работу, обеспечивая безопасное прибытие поездов в пункты назначения.
Кхань Хуен
Источник: https://baothanhhoa.vn/de-nhung-chuyen-tau-binh-yen-278438.htm







Комментарий (0)