Предложение инвестировать в скоростную автомагистраль Баккан

Предложение по инвестированию в скоростную автомагистраль Баккан - Каобанг в период 2026-2030 гг.

Протяженность инвестиционного проекта скоростной автомагистрали Баккан — Каобанг составляет 90 км, из которых участок через Каобанг составляет 30 км, а основной маршрут проходит по существующему национальному шоссе 3.

Иллюстрация фото.

Народный комитет провинции Каобанг только что предложил Министерству транспорта включить проект скоростной автомагистрали Баккан - Каобанг в список государственных инвестиционных проектов этого министерства на период 2026 - 2030 годов и одновременно выступать в качестве управляющего агентства по реализации проекта.

Согласно Плану развития дорожной сети на период 2021–2023 годов с перспективой до 2050 года, скоростная автомагистраль Ханой — Тхай Нгуен — Бак Кан — Каобанг (CT07) представляет собой радиальную скоростную автомагистраль, соединяющую города. Каобанг, Город. Баккан со столицей Ханой.

Компания Route CT07 инвестировала и ввела в эксплуатацию участок от Ханоя до района Чо Мой провинции Баккан. Министерство транспорта реализует инвестиционные процедуры для маршрута от Чо Мой до города. Инвестиции в строительство автомагистрали Баккан — Каобанг будут осуществляться в 2024–2026 годах, а в строительство скоростной автомагистрали Баккан — Каобанг — после 2030 года.

В настоящее время Министерство транспорта корректирует Планирование дорожной сети на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года для участка скоростной автомагистрали Баккан — Каобанг; ожидается, что корректировка будет реализована в период до 2030 года (2026–2030 годы). С другой стороны, проект скоростной автомагистрали Баккан - Каобанг также соответствует Плану развития северного Мидлендса и горного региона на период 2021 - 2030 гг. с перспективой до 2050 года, утвержденному премьер-министром в Решении № 369/QD-TTg от 4 мая 2024 г., в котором период реализации приходится на период 2021 - 2030 гг.

Таким образом, инвестиции в проект скоростной автомагистрали Баккан – Каобанг в период 2026–2030 годов полностью соответствуют плану.

Народный комитет провинции Каобанг заявил, что населенный пункт реализует среднесрочный план государственных инвестиций на период 2026–2030 годов, но поскольку потребности провинции в инвестициях в инфраструктуру по-прежнему очень велики, а ресурсы центрального бюджета, которые, как ожидается, будут выделены в соответствии с принципами, критериями и нормами центрального правительства провинции, очень малы, мобилизовать капитал для проекта крайне сложно.

Поэтому Народный комитет провинции Каобанг предложил Министерству транспорта взять на себя роль управления и организации инвестиционного капитала для проекта скоростной автомагистрали Баккан — Каобанг.

Ранее председатель Народного комитета провинции Баккан также направил премьер-министру документ с предложением об инвестициях в проект скоростной автомагистрали Баккан — Каобанг.

Соответственно, Народный комитет провинции Баккан предложил премьер-министру рассмотреть и поручить Министерству транспорта включить проект скоростной автомагистрали Баккан - Каобанг в список проектов, которые, как ожидается, будут инвестированы этим министерством в период 2026 - 2030 годов, и одновременно выступить в качестве компетентного органа по реализации проекта.

«В процессе реализации Народный комитет провинции Баккан будет активно координировать работу с Министерством транспорта для предоставления документов по подготовке инвестиций для реализованного проекта», — пообещал лидер Народного комитета провинции Баккан.

Проект скоростной автомагистрали Баккан – Каобанг – важный проект дорожной инфраструктуры, соединяющий пограничные ворота провинции Каобанг и Ханой (сокращая примерно на 50 км по сравнению с текущим маршрутом в направлении Каобанг – Лангшон – Бакзянг – Бакнинь – Ханой); сократить время и расходы на проезд до пограничных пунктов в северо-восточном регионе (пограничный пункт Тра Линь, пограничный пункт Та Лунг...).

После завершения проект будет объединен с инвестированными скоростными автомагистралями, такими как: CT.05, CT.09, и инвестированными скоростными автомагистралями, такими как: CT.10, CT.15, способствуя завершению системы скоростного движения в Северном регионе, что будет способствовать социально-экономическому развитию региона в целом и провинции Баккан в частности.

Источник: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-cao-toc-bac-kan—cao-bang-trong-giai-doan-2026-2030-d228227.html