Согласно предложению, недавно представленному Управлением дорожного хозяйства Вьетнама Министерству строительства , четыре скоростные автомагистрали Май Сон — Национальная автомагистраль № 45, Национальная автомагистраль № 45 — Нги Сон, Нги Сон — Дьен Чау и Винь Хао — Фантьет не в полной мере соответствуют требованиям Закона о дорогах. Поэтому предлагаемая минимальная плата за проезд составляет 900 донгов/км для транспортных средств с менее чем 12 местами и грузовиков массой менее 2 тонн.
Автомагистраль Фантьет — Дау Зяй полностью соответствует требованиям к условиям взимания платы за проезд (4 полосы, с непрерывной полосой для экстренной остановки), а предлагаемая минимальная плата за проезд составляет 1300 донгов/км.
По оценкам Вьетнамской дорожной администрации, после вычета расходов на сбор платы за проезд пять вышеупомянутых скоростных автомагистралей будут приносить в государственный бюджет приблизительно 1700 миллиардов донгов в год за счет сбора платы за проезд.
В начале этого года Управление дорожного хозяйства Вьетнама разработало два уровня платы за проезд. Уровень 1 применяется к завершенным скоростным автомагистралям, соответствующим стандартам; Уровень 2 применяется к скоростным автомагистралям, не соответствующим стандартам, например, к тем, на которых отсутствуют зоны отдыха, аварийные полосы и подъездные пути. Конкретные размеры платы указаны ниже (в донгах/км):
| Группа | Транспортные средства, подлежащие оплате сборов. | Уровень 1 | Уровень 2 |
| 1 | Транспортные средства с числом мест менее 12, грузовики массой менее 2 тонн и автобусы общественного пассажирского транспорта. | 1300 | 900 |
| 2 | Транспортные средства вместимостью от 12 до 30 мест, грузовые автомобили грузоподъемностью от 2 до менее 4 тонн. | 1950 | 1350 |
| 3 | Транспортные средства с 31 местом и более, а также грузовики весом от 4 до менее 10 тонн. | 2600 | 1,800 |
| 4 | Грузовики весом от 10 до менее 18 тонн и контейнеровозы длиной менее 40 футов. | 3250 | 2250 |
| 5 | Грузовики весом 18 тонн и более, а также контейнеровозы длиной 40 футов и более. | 5200 | 3600 |
Что касается срока взимания платы за проезд, то согласно Циркуляру № 23/2023 Министерства финансов , Управление дорожного хозяйства Вьетнама заявило, что срок амортизации машин, оборудования, используемого для общих операций, а также офисной техники и оборудования составляет от 5 до 8 лет. Таким образом, данное ведомство предлагает 7-летний срок эксплуатации активов. Управление будет управлять сбором, оплатой и использованием платы за проезд по автомагистралям; и одновременно проверять деятельность и доходы от услуг по сбору платы за проезд, предоставляемых операционными подразделениями и поставщиками услуг, обеспечивая точность и полноту сбора платы за проезд.
В настоящее время по всей стране действуют 12 государственных скоростных автомагистралей, находящихся в непосредственном управлении и эксплуатации Министерства строительства. Помимо пяти упомянутых выше автомагистралей, семь проектов уже введены в эксплуатацию, но пока не подлежат взиманию платы за проезд: Ханой – Тай Нгуен, Лао Кай – Ким Тхань, Као Бо – Май Сон, Кам Ло – Ла Сон, Ла Сон – Туй Лоан и Хошимин – Чунг Луонг. Департамент дорог проведет дополнительные исследования для разработки плана их эксплуатации на более позднем этапе.
Закон о дорогах, принятый Национальным собранием 27 июня 2024 года, внес множество изменений в нормативные акты, касающиеся управления и инвестиций в развитие дорожной инфраструктуры, включая сбор платы за пользование с транспортных средств, движущихся по автомагистралям, финансируемым государством.
Источник: https://baohatinh.vn/de-xuat-thu-phi-5-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post285998.html
Комментарий (0)