Заторы на шоссе 14G

В настоящее время национальное шоссе 14G находится в узком состоянии, большую часть дороги занимает движущийся тяжёлый грузовик. Фото: KK

Выезжая на своём мотоцикле из переулка на обочину национального шоссе 14G, чтобы отвезти ребёнка в школу, г-н Минь из коммуны Чонгай (Донгзянг) вынужден был резко сдать назад, когда увидел тяжёлый грузовик с материалами, направлявшийся из Дананга в город Прао. Он сказал, что дорога слишком узкая, и если бы он не уступил дорогу, то легко мог попасть в аварию.

«На протяжении многих лет люди часто обращались к властям с просьбой расширить Национальную трассу 14G, чтобы облегчить торговлю и сделать поездки безопаснее. Однако до сих пор это законное пожелание не было удовлетворено», — сказал г-н Минь.

Согласно текущему состоянию национального шоссе 14G, дорожное покрытие изношено и узко, поэтому двум грузовикам невозможно одновременно ехать. Многие участки маршрута извилистые, с подъёмами и спусками, что приводит к плохой видимости и высокому риску аварий. Асфальтовое покрытие дороги от коммуны Джо Нгай до А Тинга, Та Лу и города Прао изношено и повреждено, что создаёт трудности для водителей.

Один из отставных чиновников отметил, что текущая ситуация на национальном шоссе 14G окажет значительное влияние на инвестиционную привлекательность Донгзянга, включая соседний район Тайзянг. Поскольку для развития промышленности и туризма специализированный транспорт инвесторов, вводимый в эксплуатацию, должен бесперебойно и безопасно передвигаться.

Текущее состояние национального шоссе 14G значительно ограничивает движение и торговлю товарами в районе Донгзянг в Центральном нагорье. Фото: KK

Заместитель начальника департамента экономики и инфраструктуры района Донгзянг г-н Нгуен Тан Туан сообщил, что национальное шоссе 14G протяженностью 66 км соединяет район Хоаванг (город Дананг) с районом Донгзянг, из которых участок через Донгзянг составляет 41 км.

Согласно плану, QL14G имеет категорию сложности IV, 2 полосы движения и ширину поперечного профиля 7,5 м. Однако ширина дорожного покрытия во многих местах составляет всего 4-5 м. Недавно Управление автомобильных дорог Вьетнама инвестировало в строительство четырёх мостов для устранения опасных разливов в сезон дождей и обновило 5 км дорожного покрытия на маршруте. Остальные 36 км не были модернизированы или расширены в соответствии с планом, многие участки находятся в серьёзно изношенном состоянии.

Местные избиратели неоднократно сообщали о том, что национальное шоссе 14G находится в серьезном упадке, что создает угрозу безопасности дорожного движения, влияет на поездки людей и социально-экономическое развитие Донзяна и Тэйзяна.

Правительство района Донзянг рекомендует компетентным органам в ближайшее время рассмотреть вопрос о согласовании изменения и добавления точек подключения к национальной автомагистрали 14G (97 пунктов), чтобы район мог инвестировать в строительство транспортных маршрутов для реализации национальных целевых программ и развития экономики и общества. Кроме того, провинции следует в ближайшее время инвестировать в систему подъездных путей для размещения жителей в жилых районах и обеспечения стабильной жизни людей.

Источник: https://baoquangnam.vn/diem-nghen-quoc-lo-14g-3145682.html