Горячие события, связанные со «скандальным» триллионным проектом в Даклаке

(NLDO) – Министерство транспорта во второй раз продлевает «скандальный» дорожный проект стоимостью триллион долларов в Даклаке по просьбе инвестора.

Департамент управления инвестициями в строительство Министерства транспорта (МОТ) только что опубликовал документ о политике корректировки сроков реализации контрактов по строительным пакетам проекта дороги Хо Ши Мин, восточного объездного участка города Буонметхуот, провинция Даклак.

Необходимо продолжить расширение проекта дороги Хо Ши Мина , обходящей восточную часть города Буонметхуот.

Ранее инвестор — Совет по управлению проектами строительства и развития сельских районов провинции Даклак (далее — Совет по управлению проектом) — направил в Департамент управления инвестициями в строительство (DIC) документ о корректировке сроков реализации контракта по строительным пакетам проекта дороги Хо Ши Мин, восточного объездного участка города Буонметхуот.

Выполняя поручения Министерства транспорта, Департамент управления строительством согласился скорректировать ход реализации контрактов по пакетам работ в соответствии с рекомендациями Совета по управлению проектом. В частности, весь проект должен быть завершён до 30 июня, а процедуры сдачи объекта в эксплуатацию – до 31 декабря 2025 года.

Качество строительства некоторых участков дорог вызывает тревогу.

Департамент управления строительством просит Совет по управлению проектом провести процедуры продления и пересмотреть график строительства, чтобы обеспечить завершение работ в соответствии с утвержденным графиком. Необходимо проверить, проанализировать и конкретно определить объективные и субъективные причины (если таковые имеются), задерживающие ход работ, и урегулировать следующие вопросы в соответствии с положениями подписанного контракта и правовыми нормами. В частности, необходимо четко определить ответственность соответствующих сторон за расходы (если таковые имеются), понесенные в результате продления срока реализации контракта...

Ранее, в конце ноября 2024 года, Департамент управления строительством провел проверку проекта и установил, что, помимо медленного выполнения работ по расчистке участка, имелась также субъективная ошибка со стороны соответствующих сторон, что привело к затруднению завершения проекта (на территории, где участок был передан) до 31 декабря 2024 года, поскольку срок строительства был продлен. Кроме того, несмотря на то, что строительство ещё продолжается, на участке км 9+450 – км 9+900 имеются участки с поврежденным и отслаивающимся дорожным покрытием.

Первый участок трассы прокладывается по жилой зоне, расчистка территории которой еще не завершена.

Помимо требования о проведении проверки качества строительства, Департамент управления строительством обратился к Министерству транспорта с просьбой поручить Совету по управлению проектом обязать подрядчиков соблюдать график завершения работ до 31 декабря 2024 года. В случае, если подрядчик по-прежнему не внесет позитивных изменений для компенсации задержки в ходе работ, Совет по управлению проектом примет решительные меры в отношении подрядчика-нарушителя в соответствии с действующими правилами.

Как сообщила газета «Lao Dong», решение об инвестировании в проект протяженностью 39,61 км было принято министром транспорта, а инвестором выступил Совет по управлению проектами провинции Даклак. Первоначальный общий объем инвестиций в проект составлял более 1500 млрд донгов, но после увеличения капитала он увеличился до более чем 1840 млрд донгов, а завершение проекта планировалось на 2023 год. Из-за медленного прогресса срок завершения проекта был продлен до 2024 года, но из-за продолжающихся медленных темпов строительства пришлось продлить его, как указано выше.

Этот проект считается «скандальным» из-за задержек, перерасхода средств, прокладки линии через жилые районы и вызывающего опасения качества строительства. Примечательно, что помимо Thuan An Group, за взяточничество были временно задержаны два владельца строительной компании и два бывших руководителя Совета по управлению проектом.

Источник: https://nld.com.vn/dien-bien-nong-lien-quan-du-an-ngan-ti-day-tai-tieng-o-dak-lak-196250116091120913.htm