 |
| Внешний вид района Донг Ань. (Источник: Нгуой Лао Донг) |
Район Донгань имеет площадь 185,68 км², население более 437 000 человек, 24 административные единицы на уровне коммун, где сосредоточены многие важные транспортные пути. После 62 лет слияния с Ханоем , район Донгань стоит перед возможностью «сменить облик» в преддверии признания его столичным районом.
Сосредоточенный, решительный
2023 год считается решающим для района Донгань города Ханоя в плане выполнения оставшихся требований для получения статуса района. Благодаря целенаправленной и решительной работе, за первые 9 месяцев года район успешно выполнил задачи социально-экономического развития, обеспечения национальной обороны, безопасности и социальной защиты. Ситуация в сфере безопасности и политическая ситуация в районе остаются стабильными, реализуется множество крупных проектов, а крупные инвесторы продолжают уделять внимание этому району, проводить исследования и вкладывать средства.
Некоторые выдающиеся результаты включают: руководство и управление продолжают осуществляться систематически и научно, с чётким распределением людей и задач. Особое внимание уделяется анализу, оценке и обеспечению своевременного и качественного составления промежуточного отчёта о выполнении резолюции 29-го районного съезда партии. Завершение разработки проектного досье по созданию района Донгань и его отделений.
В то же время финансовое управление и инвестиции в строительство осуществлялись проактивно, гибко и оперативно. Планирование и управление были сосредоточены и активно продвигались, в первую очередь завершив разработку предложения по планировке Северного города Красной реки – территории трёх районов: Донгань, Мэлинь и Шокшон – в духе Постановления № 15 Политбюро.
Укрепилось управление земельными ресурсами, особенно государственными и негосударственными сельскохозяйственными угодьями, а также прибрежными аллювиальными землями. Культурные, спортивные и традиционные образовательные мероприятия, организованные организацией «Дон Ань», стали масштабнее и качественнее.
Кроме того, работа по обеспечению интересов бенефициаров политики осуществляется оперативно, эффективно, в полном объеме и адресно, к тем, кому это необходимо. Особое внимание уделяется мерам социальной защиты, способствующим повышению качества жизни жителей района. Обеспечивается национальная оборона, безопасность, политическая жизнь, общественный порядок и безопасность, что позволяет обеспечить безопасность важных мероприятий в стране и столице...
 |
| Донгань является центром многих важных транспортных путей. (Фото: Мань Куан). |
Готов к отправке в район
Недавно Народный совет Ханоя одобрил проект создания района Донгань площадью более 185 км2 с населением 400 тыс. человек. 24 коммуны и города также будут преобразованы в районы.
Что касается критериев создания района, по данным Координационного управления программы развития новых сельских районов Ханоя, на сегодняшний день в районе Донгань 12 коммун признаны соответствующими стандартам новых передовых сельских районов. Что касается критериев для новых передовых сельских районов, район Донгань на данный момент соответствует 6 из 9 критериев. Оставшиеся три критерия не были выполнены: здравоохранение, культура, образование, экономика и окружающая среда. Эти критерии считаются очень высокими, даже выше, чем для городских районов, например, школы и культурные объекты, которые в настоящее время срочно внедряются в этом районе.
Благодаря преимуществам, связанным с положением «мировых ворот» в Ханой, близости к аэропорту Нойбай и пересечению основных транспортных магистралей региона, «новый район» Донгань получит дополнительные инвестиции в развитие технической инфраструктуры и политических механизмов, а также увеличит число государственных служащих и специалистов по безопасности. Благодаря этому жители смогут пользоваться многочисленными полезными механизмами социальной защиты.
В частности, согласно новому направлению проекта по корректировке общего генерального плана застройки столицы до 2030 года с перспективой до 2050 года, Донгань будет расположен в городе к северу от Красной реки, став новым полюсом роста столицы.
Что касается инфраструктуры, в Донг Ане имеется синхронная система транспортных связей, такая как скоростные автомагистрали Тханг Лонг - Ной Бай, Нят Тан - Ной Бай, расширение национального шоссе 5, бульвар Чыонг Са - Хоанг Са, национальное шоссе 3, дороги 23B, 23A, мост Тханг Лонг, мост Донг Тру... Плотная транспортная сеть стала движущей силой развития Донг Анха по сравнению с центральной частью города.
В ближайшее время будут реализованы такие ключевые транспортные проекты, как мосты Тулиен и Тхыонг Кат, новый мост Тханглонг, надземная железная дорога и кольцевая дорога через Донгань. После завершения строительства моста Тулиен время в пути от Донганя до центра Ханоя сократится примерно до 10 минут.
Наряду с этим, из центральных районов в Донгань строятся или переносятся новые штаб-квартиры ведомств, университетов, больниц, национальные выставки, промышленные производственные объекты, что приводит к большому спросу на жилье для рабочих и привлекает бизнесменов и специалистов для работы и проживания.
Кроме того, многие крупные компании в сфере недвижимости, такие как Sungroup, Vingroup, Eurowindow Holding, BRG, TH Medical и другие, выбрали Донгань для развития жилищных проектов и городских территорий, способствуя повышению уровня жизни местных жителей. Благодаря удобному транспортному сообщению с центром города и аэропортом, Донгань также станет «ярким пятном», которое будет способствовать расселению населения из четырёх внутренних районов, в соответствии с исторически сложившимся планом зонирования Ханоя.
 |
| Народный комитет Ханоя предложил одобрить инвестиционную политику для проекта кольцевой дороги №3 через район Донгань с общим капиталом в 4988 млрд донгов. (Источник: Промышленность и торговля) |
Превращение Донг Аня в район является одним из важных условий для конкретизации цели превращения столицы в «зеленый — культурный — цивилизованный — современный» город, достойный стать одним из экономических, туристических, торгово-сервисных центров Азиатско-Тихоокеанского региона.
Создание района Донгань соответствует текущему статусу развития и темпам урбанизации района в последнее время, создает правовую основу для создания подходящей модели организации городского управления, а также предпосылки для успешного выполнения Донганем задачи государственного административного управления в соответствии с планированием.
В ближайшее время Донгань сосредоточится на развитии социально-экономической сферы, синхронной, существенной и устойчивой технической инфраструктуры, обеспечении долгосрочных средств к существованию для людей; продолжит максимально использовать преимущества и потенциал географического положения, являясь важным транспортным узлом с жизненно важными транспортными маршрутами, имеющим региональные связи для реструктуризации экономики.
Содействовать экономическому развитию в направлении увеличения доли торговли и услуг, связанных с использованием и максимизацией туристического потенциала и преимуществ, сохранением и популяризацией исторических реликвий, созданием брендов традиционных местных туристических продуктов...
Источник
Комментарий (0)