Внешний вид района Донгань. (Источник: Нгуой Лао Донг) |
Район Донгань имеет площадь 185,68 км2, население более 437 000 человек и 24 административные единицы общинного уровня; где сосредоточены многие основные транспортные пути. После 62 лет слияния с Ханоем район Донгань сталкивается с возможностью «сменить облик», когда его вот-вот признают районом столицы.
Сосредоточенный, решительный
2023 год считается решающим для района Донгань города Ханоя в плане выполнения критериев, необходимых для получения статуса района. Проявляя сосредоточенность и решимость, за 9 месяцев года район успешно выполнил задачи социально-экономического развития, обеспечения национальной обороны, безопасности и социальной защищенности. Ситуация в области безопасности и политическая ситуация в районе остаются стабильными, продолжается реализация многих крупных проектов, а крупные инвесторы продолжают уделять внимание этому региону, изучать его и вкладывать в него средства.
Некоторые выдающиеся результаты включают в себя: Лидерство и руководство продолжают осуществляться методично и научно, с четким распределением людей и задач. Сосредоточиться на рассмотрении, оценке и обеспечении своевременного завершения и качества Отчета о промежуточной проверке выполнения резолюции 29-го районного съезда партии. Завершить подготовку проектного досье по созданию района Донгань и его отделений.
В то же время финансовое управление и инвестиции в строительство осуществляются проактивно, гибко и оперативно. Работа по планированию и управлению была сосредоточена на продвижении и первоначальном завершении предложения по созданию плана города Северной Красной реки - территории из трех районов Донгань, Мэлинь, Шокшон в духе резолюции 15 Политбюро.
Укрепляется управление земельными ресурсами, особенно государственными сельскохозяйственными землями, негосударственными сельскохозяйственными землями и прибрежными аллювиальными землями. Традиционные культурные, спортивные и образовательные мероприятия, организуемые Донг Анем, возросли как по масштабам, так и по качеству.
Кроме того, работа по оказанию помощи бенефициарам политики осуществляется оперативно, эффективно, в полном объеме и адресована нужным людям и нужным субъектам. Уделяется внимание мероприятиям социального обеспечения, способствующим улучшению качества жизни людей в районе. Обеспечивается национальная оборона, безопасность, политика, общественный порядок и безопасность, а также безопасность важных мероприятий в стране и столице...
Донгань расположен в центре многих основных транспортных путей. (Фото: Мань Куан). |
Готовы пойти в район
Недавно Народный совет Ханоя одобрил проект создания района Донгань площадью более 185 км2 и населением 400 000 человек. 24 коммуны и города также будут преобразованы в районы.
Что касается критериев создания округа, то, по данным Координационного бюро Программы развития новых сельских районов Ханоя, на сегодняшний день в округе Донгань насчитывается 12 коммун, признанных соответствующими новым передовым сельским стандартам. Что касается критериев для новых передовых сельских районов, то район Донгань в настоящее время соответствует 6/9 критериям. Оставшиеся три критерия, которые не были выполнены, включают: здравоохранение - культура - образование, экономика и окружающая среда. Эти критерии считаются очень высокими, даже выше, чем для городских территорий, таких как школы и культурные объекты, которые в срочном порядке реализуются этим районом.
Благодаря преимуществам, связанным с тем, что он является мировыми воротами в Ханой, находится недалеко от аэропорта Нойбай и имеет ключевые транспортные пути, соединяющие регион, «новый район» Донгань получит увеличенные инвестиции в создание технической инфраструктуры, политических механизмов и в то же время увеличит число государственных служащих и менеджеров по безопасности. Благодаря этому люди смогут пользоваться многими полезными механизмами социального обеспечения.
В частности, согласно новой ориентации проекта по корректировке общего генерального плана застройки столицы до 2030 года с перспективой до 2050 года, Донгань будет расположен в городе к северу от Красной реки, став новым полюсом роста столицы.
Что касается инфраструктуры, в Донг Анхе имеется синхронная система транспортных связей, такая как скоростные автомагистрали Тханг Лонг - Ной Бай, Нят Тан - Ной Бай, расширение национального шоссе 5, бульвар Чыонг Са - Хоанг Са, национальное шоссе 3, дороги 23B, 23A, мост Тханг Лонг, мост Донг Тру... Плотная транспортная сеть стала движущей силой развития Донг Анха по сравнению с внутренней частью города.
В ближайшее время основное внимание будет уделено реализации ключевых транспортных проектов, таких как мост Ту Лиен, мост Тхыонг Кат, новый мост Тханглонг, надземная железнодорожная система и кольцевая дорога, проходящая через Донгань. После завершения строительства моста Ту Лиен время в пути от Донг Аня до центра Ханоя сократится примерно до 10 минут.
Наряду с этим, из центральных районов в Донгань строятся или переносятся новые штаб-квартиры департаментов, университетов, больниц, национальных выставок и промышленных производственных объектов, что приводит к большому спросу на жилье для рабочих; привлекают бизнесменов и специалистов для работы и проживания.
Кроме того, многие крупные предприятия сферы недвижимости, такие как Sungroup, Vingroup, Eurowindow Holding, BRG, TH Medical… выбрали Донгань для развития жилищных проектов и городских территорий, способствуя повышению уровня жизни жителей этого района. Благодаря удобному доступу к центральному городу и аэропорту, Донгань также станет «светлым пятном», приветствующим тенденцию расселения населения из 4 внутренних районов города в соответствии с историческим планом зонирования внутреннего города Ханоя.
Народный комитет Ханоя предложил одобрить инвестиционную политику для проекта кольцевой дороги 3 через район Донгань с общим капиталом в 4,988 млрд донгов. (Источник: Промышленность и торговля) |
Превращение Донг Аня в район является одним из важных условий для конкретизации цели превращения столицы в «зеленый — культурный — цивилизованный — современный» город, достойный стать одним из экономических, туристических, торгово-сервисных центров Азиатско-Тихоокеанского региона.
Создание района Донгань соответствует текущему статусу развития и скорости урбанизации района в последнее время, создавая правовую основу для создания подходящей модели организации городского управления, создавая предпосылки для успешного выполнения Донганем задачи государственного административного управления; в соответствии с планами.
В ближайшее время Донг Ань сосредоточится на развитии социально-экономической, синхронной, существенной и устойчивой технической инфраструктуры, обеспечивающей долгосрочные средства к существованию для людей; Продолжать максимально использовать неотъемлемые преимущества и потенциал географического положения, являясь важным транспортным узлом с жизненно важными транспортными маршрутами и имея региональные связи для реструктуризации экономики.
Содействовать экономическому развитию в направлении увеличения доли торговли и услуг, связанных с использованием и максимизацией туристического потенциала и преимуществ, сохранением и продвижением исторических реликвий, созданием брендов традиционных местных туристических продуктов...
Источник
Комментарий (0)