Движущая сила, стоящая за прорывом во внешнем облике столицы.

В заключении № 80-KL/TW от 24 мая 2024 года Политбюро по планированию столицы Ханоя на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года и пересмотренному генеральному плану столицы Ханоя до 2045 года с перспективой до 2065 года было заявлено, что Ханою необходима «новая концепция — новое глобальное мышление, мышление столицы и действия Ханоя».

Дорога Во Нгуен Гиап имеет длину 12 км и соединяет мост Нят Тан с аэропортом Ной Бай.

Кроме того, принятый в 2024 году Закон о столице принес практическую пользу, устранив препятствия и узкие места и создав новый импульс для развития столицы. Это включает в себя децентрализацию и расширение прав и возможностей Ханоя для достижения прорывов в строительстве и развитии столицы.

Строительство умных, современных городов.

Пережив множество взлетов и падений на протяжении истории, Ханой, столица страны, все больше превращается в цивилизованный и современный город. От масштабов и городской структуры до инфраструктуры, архитектурных решений, рукотворных и природных ландшафтов, он становится все более цивилизованным, инновационным и современным, достойным стать центром и движущей силой регионального и национального развития. Город имеет глобальные связи и уровень развития, сопоставимый со столицами развитых стран региона и мира .

Каждый этап развития придавал столице ее неповторимый облик. С 2008 года по настоящее время в сфере городского планирования, строительства и управления, а также организации и безопасности дорожного движения произошли позитивные изменения.

Бульвар Тханг Лонг.

С расширением городского пространства облик столицы значительно изменился, она стала светлее, зеленее, чище и красивее; просторнее, цивилизованнее и современнее, что привело к появлению множества новых, современных и благоустроенных городских районов, таких как Vinhomes River Side, Vin City Ocean Park, Vin City Sportia, Garmuda, Royal City, Times City…

Ханой завершил строительство и ввел в эксплуатацию линию городской железной дороги Кат Линь – Ха Донг, а также надземный участок железной дороги № 3 от Нхосона до Кау Зяй, и ускоряет работы по строительству подземного участка от Кау Зяй до Ханойского вокзала. Наряду с завершением основных работ по кольцевым дорогам 1, 2 и 3, город и провинции Хунг Йен и Бак Нинь активно реализуют проект кольцевой дороги № 4 – Столичный регион…

Открытие 4-й кольцевой дороги — Столичного региона создаст новые пространства и придаст дополнительный импульс развитию всего региона дельты Красной реки. Проект 5-й кольцевой дороги планируется провести через Ханой и семь прилегающих провинций: Виньфук, Тхайнгуен, Бакзянг, Хайзыонг, Тхайбинь, Ханам и Хоабинь. После завершения строительства это удвоит влияние Ханоя на северный регион и всю страну.

В настоящее время город сосредоточил свои ресурсы на инвестициях в строительство ряда мостов через Красную реку (8 мостов уже построены, а мост Лонгбьен отремонтирован; 9 новых мостов находятся в стадии строительства; утверждены инвестиционные проекты по строительству еще 3 мостов (Хонгха, Месо, Ванфук); Городской народный совет принял постановление об утверждении инвестиционной политики в отношении 3 мостов, включая мост Тульен, мост Чан Хун Дао и мост Нгок Хой) с общим объемом инвестиций около 48 000 миллиардов донгов.

Список из 35 проектов по приобретению земельных участков в Ханое на 2025 год был скорректирован и дополнен. В него входят несколько крупных проектов городского развития, таких как: район G29 в районе Донг Ань (218,44 гектара); район G4 в районе Донг Ань (169,43 гектара); элитный новый городской район Ме Линь (189,6 гектара); и новый городской район Вьен Сон в городе Сон Тай (125 гектаров)…

Город мобилизует все имеющиеся ресурсы, диверсифицирует методы инвестирования и определяет конкретные механизмы и политику для ускорения прогресса, стремясь завершить строительство 14 городских железнодорожных линий общей протяженностью 550 км до 2035 года, что должно стать прорывом в инфраструктуре. Регулярно проводятся работы по благоустройству и реконструкции города, способствующие развитию городской цивилизации, включая создание нескольких образцовых улиц; реконструкцию и строительство многочисленных цветников и парков; а также посадку деревьев в сочетании с прокладкой подземных силовых и телекоммуникационных кабелей.

По словам доцента доктора Нгуен Дань Тьена, директора Института истории партии (Национальная политическая академия имени Хо Ши Мина): «Эффективная реализация Плана развития столицы Ханоя на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года, а также пересмотренного Генерального плана развития столицы до 2045 года с перспективой до 2065 года, и других плановых проектов, особенно планов зонирования городов-спутников, планов строительства районов в пределах этой территории и других конкретных планов, позволит процессу развития городской системы Ханоя способствовать не только экономическому, культурному и социальному развитию столицы, но и всего региона, создавая условия для международной интеграции города и его развития до уровня столиц развитых стран региона».

Стремление к более высоким целям

Архитектор Дао Нгок Нгием, вице-президент Вьетнамской ассоциации городского планирования и развития, отметил, что, оглядываясь на прошедший период, мы можем гордиться достижениями Ханоя, его вкладом в создание новой роли и положения столицы, а также продвижением культурных и исторических ценностей, накопленных за тысячи лет. Однако мы также признаем такие недостатки, как отсутствие четко определенного архитектурного стиля для столицы, медленная городская реконструкция и обновление, а также недостаточный контроль за реализацией планов.

Кольцевая дорога 3.

Для решения этой проблемы, помимо корректировки Генерального плана развития столицы до 2045 года с перспективой до 2065 года и разработки Плана развития столицы до 2030 года с перспективой до 2050 года, принятый Национальным собранием измененный Закон о столице 2024 года создаст импульс для прорыва в облике столицы, превратив ее в «культурную, цивилизованную, современную и устойчивую».

По словам доктора архитектуры Чыонг Ван Куанга, заместителя генерального секретаря Вьетнамской ассоциации городского планирования и развития, пункт 1 статьи 17 Закона о столице, касающийся планирования и развития столицы, гласит: «Строительство и развитие столицы должны осуществляться в соответствии с Планом столицы и Генеральным планом столицы». Основные ценности, полные стремлений: Ханой, столица, — это культурный, цивилизованный и современный город; город, стремящийся стать международным центром, играющим важную роль в региональной городской сети Азиатско-Тихоокеанского региона; центр инноваций, науки и технологий, способствующий социально-экономическому развитию страны и Северного Вьетнама; и разделяющий производственные и сервисные функции с населенными пунктами Ханойского столичного региона и региона дельты Красной реки...

Архитектор Чан Нгок Чин, председатель Вьетнамской ассоциации городского планирования и развития, прокомментировал: «Закон о столице 2024 года принес практическую пользу, устранив узкие места и препятствия, что создало новый импульс для развития столицы. Это включает в себя децентрализацию и расширение полномочий Ханоя в принятии решений по государственным инвестициям и проектам в рамках модели государственно-частного партнерства (ГЧП), а также создание механизмов для Ханоя в работах по расчистке земель. Это возможность для Ханоя совершить прорыв в строительстве и развитии столицы».

По мнению экспертов, Закон о столице содержит многочисленные положения, касающиеся конкретных механизмов и политики планирования, таких как корректировка планов, утверждение проектов, отбор инвесторов и распределение ресурсов. Статистика показывает, что Закон о столице 2024 года включает 14-15 конкретных положений в области планирования; в частности, он значительно децентрализует власть и полномочия в пользу Ханоя. Благодаря ответственности, возложенной на государство, и в духе самоопределения, самостоятельности и ответственности, столица поднимется на новые высоты. В будущем Ханою необходимо более детально проработать вопросы, затронутые в конкретных положениях Закона о столице 2024 года, чтобы добиться прорывов и обеспечить устойчивое развитие столицы в новую эпоху.

Источник: https://kinhtedothi.vn/dong-luc-de-dien-mao-thu-do-co-buoc-dot-pha.html