Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Проект Северной высокоскоростной железной дороги

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong01/10/2024


Министерство транспорта предложило инвестировать в проект высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг протяженностью около 1541 км, двухпутной, с шириной колеи 1435 мм, электрифицированной; общий объем инвестиций составит около 67,34 млрд долларов США, завершение строительства ожидается в 2035 году.

Ожидается, что стоимость проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» составит 67,34 млрд долларов США, а его завершение запланировано на 2035 год. Фото 1
Министерство транспорта обнародовало инвестиционное предложение по проекту высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» протяженностью около 1541 км, двухпутной, шириной колеи 1435 мм, электрифицированной; общий объем инвестиций составляет около 67,34 млрд долларов США (иллюстративное фото).

1 октября Министерство транспорта (МОТ) официально обнародовало основное содержание проекта по инвестированию в высокоскоростную железную дорогу по оси Север-Юг.

Министерство транспорта заявило, что во исполнение Заключения Политбюро № 49 от 28 февраля 2023 года о направлениях развития железнодорожного транспорта Вьетнама до 2030 года с перспективой до 2045 года министерство представляет компетентным органам инвестиционную политику по высокоскоростной железнодорожной линии по оси Север-Юг (далее — Проект).

Что касается процесса создания проекта, то за последние 18 лет Министерство транспорта провело множество исследований при поддержке международных организаций и консультантов, в результате чего Отчет о предварительном технико-экономическом обосновании проекта (NCTKT) 2010 года был одобрен Политбюро с точки зрения инвестиционной политики, но до сих пор не утвержден компетентными органами.

На основании Заключения № 49 Министерство транспорта провело тщательное и всестороннее исследование и оценку, обобщив мировой опыт развития высокоскоростных железных дорог. Оно организовало междисциплинарную рабочую группу для проведения исследования в шести странах мира с развитыми высокоскоростными железнодорожными системами.

Получить комментарии от министерств, отраслей, Государственного оценочного совета, Центрального экономического комитета, комитетов Национального собрания, результаты работы рабочей группы Министерства планирования и инвестиций, комментарии от профессиональных общественных организаций, экспертов, ученых, Постоянного комитета Правительства, Правительства для дополнения проектного досье.

С октября 2023 года по настоящее время Министерство транспорта провело консультации с 24 министерствами и ведомствами, участвующими в Руководящем комитете, Центральными комитетами партии, Комитетами Национальной ассамблеи... и получило принципиальное согласие и согласие с предложенным Министерством транспорта планом...

К настоящему времени Правительством проведены заседания и согласован инвестиционный план высокоскоростной железнодорожной линии по оси Север-Юг с проектной скоростью 350 км/ч, обеспечивающей современность, синхронизацию и соответствие тенденциям развития в мире согласно Заключению № 49.

Инвестирование всего маршрута в виде государственных инвестиций, проектная скорость 350 км/ч

По данным Министерства транспорта, 18 сентября 2024 года Политбюро опубликовало заключение об инвестиционной политике проекта, в котором высокоскоростная железная дорога была обозначена как знаковый проект стратегического значения, особенно важный с точки зрения экономики, политики, общества, национальной обороны, безопасности и международной интеграции. Согласовав инвестиционную политику высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг с инвестиционным планом по всему маршруту в форме государственных инвестиций, проектная скорость составляет 350 км/ч, перевозка пассажиров, выполнение требований двойного назначения для национальной обороны и безопасности, а также возможность перевозки грузов при необходимости. Согласовав наличие специальных механизмов и политики для мобилизации законных ресурсов для реализации, максимально сократив сроки реализации.

Центральный исполнительный комитет 13-го созыва принял постановление № 55 от 20 сентября 2024 года, которым определил: согласовал инвестиционную политику для всего проекта высокоскоростной железной дороги (350 км/ч) по оси Север-Юг.

Таким образом, всесторонне реализуя политику партии, Заключение Политбюро № 49 и указания Правительства, проект в течение длительного времени серьезно, скрупулезно, всесторонне, осторожно и всесторонне исследовался с участием многих специалистов, ученых и соответствующих ведомств.

Что касается предлагаемого плана, Министерство транспорта заявило, что инвестиционное предложение по проекту высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» составляет около 1541 км, двухпутную, шириной колеи 1435 мм, электрифицированную; общий объём инвестиций составляет около 67,34 млрд долларов США. Норма инвестиций около 43,7 млн долларов США/км является средним показателем по сравнению с некоторыми странами в пересчёте на 2024 год.

Что касается ожидаемого прогресса, Министерство транспорта полагает, что, исходя из возможности мобилизации ресурсов и сопутствующих конкретных решений и политик, оно рекомендует инвестировать во весь маршрут с ожидаемым прогрессом:

Представление инвестиционной политики на утверждение Национальной ассамблеи на 8-й сессии (октябрь 2024 г.). Участие в тендере на выбор международных консультантов, проведение исследований и подготовку технического исследовательского отчёта в 2025–2026 годах.

Провести расчистку участка, провести тендер по выбору подрядчика и начать строительство в конце 2027 года. Стремиться завершить строительство всей трассы к 2035 году, на 10 лет раньше срока, указанного в Заключении № 49.

Министерство транспорта предлагает использовать форму государственных инвестиций, основанную на средствах центрального бюджета, распределяемых в среднесрочной перспективе, капиталовложениях местных органов власти, привлеченном капитале с низкими затратами и минимальными ограничениями. В процессе строительства и эксплуатации предприятия будут привлекаться к инвестированию в сервисные и коммерческие зоны на станциях, а также к инвестированию в дополнительные эксплуатационные средства при необходимости.

По словам лейбориста



Источник: https://tienphong.vn/du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-du-kien-dau-tu-6734-ti-usd-hoan-thanh-nam-2035-post1678134.tpo

Комментарий (0)

No data
No data
Солдаты маршируют под палящим солнцем на учебном полигоне.
Посмотрите, как вертолеты репетируют в небе над Ханоем в рамках подготовки к Национальному дню 2 сентября.
Сборная Вьетнама U23 блестяще привезла домой трофей чемпионата Юго-Восточной Азии среди команд U23.
Северные острова – как «необработанные драгоценные камни», дешевые морепродукты, 10 минут на лодке от материка.
Мощный строй из пяти истребителей Су-30МК2 готовится к церемонии А80
Ракеты С-300ПМУ1 на боевом дежурстве для защиты неба Ханоя
Сезон цветения лотосов привлекает туристов к величественным горам и рекам Ниньбиня.
Cu Lao Mai Nha: где дикость, величие и мир сливаются воедино
Ханой ведет себя странно перед приближением шторма Вифа
Затерянный в дикой природе сад птиц в Ниньбине

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт