Проект кольцевой дороги Хошимина 4: выбор правильного метода инвестирования

Днем 9 июня Постоянный комитет Экономического и финансового комитета Национальной ассамблеи провел расширенное заседание для рассмотрения инвестиционной политики по проекту кольцевой дороги Хошимина №4.

Представляя отчет, заместитель министра строительства Фам Минь Ха сообщил, что проект имеет начальную точку на перекрестке Ток Тьен - Чау Фа (зона пересечения со скоростной автомагистралью Бьен Хоа - Вунгтау и провинциальной дорогой DT.992), а конечную точку - на пересечении с осевой дорогой Север - Юг в районе порта Хиеп Фуок (район Нябе, Хошимин).

Проект разделен на 2 группы, включающие 10 компонентов проектов. Предварительный общий объем инвестиций для фазы 1 составляет около 120 400 млрд донгов. Государственный бюджет составляет около 70 000 млрд донгов, из которых центральный бюджет составляет около 29 700 млрд донгов, остальное — местный бюджет. Мобилизованный капитал инвестора составляет более 50 600 млрд донгов. Ход реализации — с 2025 по 2029 год (стремление завершить проект к концу 2028 года).

Что касается метода инвестирования, правительство предлагает государственные инвестиции для компонентных проектов: компенсация, поддержка, переселение и строительство подъездных и параллельных дорог. Компонентные проекты для инвестирования в строительство участка скоростной автомагистрали используют метод ГЧП (тип контракта BOT).

Правительство предлагает 7 конкретных механизмов и политик, применимых к проекту, включая разрешение на назначение подрядчиков для консультационных, неконсультационных и консультационных пакетов для корректировки планирования для обслуживания проекта (включая зоны переселения); пакеты для компенсации, поддержки переселения и строительства инфраструктуры для зон переселения для обслуживания расчистки участка. Проект не должен оценивать источники капитала и возможности балансировки капитала в соответствии с положениями Закона о государственных инвестициях и Закона об инвестициях по методу ГЧП.

Согласившись с необходимостью инвестиций, мнения на встрече по-прежнему были обеспокоены осуществимостью инвестиционной формы ГЧП и способностью организовать капитал. Заместитель председателя Комитета по культуре и обществу Та Ван Ха сказал, что необходимо прояснить преимущества и возможность успеха инвестиционного метода ГЧП, избегая ситуации «выстраивания в очередь», а затем необходимости предлагать изменения в инвестиционной форме, делая Национальное собрание пассивным в балансировке источников капитала. Разделяя эту обеспокоенность, делегат Нгуен Тхань Чунг, член Комитета по экономике и финансам, поднял вопрос о том, можно ли, в случае, если капитал ГЧП не может быть мобилизован (оценивается более 50 600 млрд донгов), организовать капитал для продолжения реализации в форме государственных инвестиций или нет?

Отвечая на это мнение, руководители Министерства строительства и руководители некоторых населенных пунктов, через которые проходит проект, заявили, что они активно и заблаговременно готовились, и некоторые инвесторы выразили заинтересованность в этом проекте.

Г-Н ФУОНГ

Источник: https://www.sggp.org.vn/du-an-duong-vanh-dai-4-tphcm-lua-chon-phuong-thuc-dau-tu-phu-hop-post798826.html