Проект по переселению отстает от графика.

В Дананге одновременно реализуется множество масштабных инфраструктурных проектов. Хотя земля под эти проекты передается в срок, во многих районах переселения строительство идет медленно. Затянувшаяся ситуация с «земельным долгом за переселенческие земли» нарушает жизнь местных жителей.

Из-за нехватки земли для выравнивания многие проекты переселения в городе продвигаются медленно. НА ФОТО: Проект переселения в центральной части коммуны Хоа Бак (фаза 2), ныне входящей в район Хай Ван, вряд ли будет завершен в срок. Фото: ЧОНГ ХУНГ

Строительство задерживается из-за нехватки насыпного грунта.

С 2016 года сотни семей в коммуне Хоа Бак, районе Хоа Ванг (ныне часть квартала Хай Ван) передали свои земли под строительство скоростной автомагистрали Ла Сон - Туй Лоан. Это ключевой национальный транспортный проект, соединяющий Дананг с Тхуа Тхиен Хюэ и способствующий завершению создания восточно-западного экономического коридора.

Однако до сих пор многие семьи не имеют земельных участков для переселения. Типичным примером является семья г-на Хо Фу Ви (проживающего в деревне Фо Нам, район Хай Ван, ранее входившей в состав коммуны Хоа Бак). В 2016 году г-н Ви передал более ^{500 м²} земли для строительства скоростной автомагистрали и получил лотерейный билет на землю для переселения. Однако, когда настала его очередь участвовать в розыгрыше, вся земля уже была распределена.

«Нашей семье, состоящей из более чем десятка человек, пришлось временно снять два дома. После столь долгого ожидания, так и не получив земельного участка, нам пришлось поставить временную палатку на земле, взятой взаймы у знакомого в районе переселения. Моя семья лишь надеется, что проект переселения в центре коммуны Хоа Бак (фаза 2), которая сейчас является частью района Хай Ван, будет ускорен, чтобы мы смогли получить землю и стабилизировать свою жизнь», — поделился г-н Ви.

Согласно нашим исследованиям, спрос на земли для переселения в городе в настоящее время очень высок из-за многочисленных проектов, одновременно осуществляющих приобретение земли. Однако темпы инвестиций в инфраструктуру для переселения не успевают за ростом спроса, что создает проблемы с распределением земли среди жителей. В частности, в объединенных районах, таких как кварталы Хай Ван и Хоа Кхань, а также коммуны Хоа Ванг, Ба На и Хоа Тьен, в настоящее время наблюдается нехватка примерно 1000 участков для переселения.

Председатель Народного комитета района Хай Ван, г-н Нгуен Тхук Дунг, заявил: «В бывшем районе коммуны Хоа Бак у многих семей есть лотерейные билеты и земельные участки, но на самом деле они до сих пор не получили землю, поскольку в рамках проектов переселения еще не завершено строительство инфраструктуры».

В бывшем районе Хоа Ванг ведется строительство 13 районов для переселения, но в большинстве из них строительство продвигается медленно. Тем временем жители с нетерпением ждут выделения земли для строительства своих домов.

Например, строительство зоны переселения в центре коммуны Хоа Бак (фаза 2), ныне входящей в состав района Хай Ван, началось в декабре 2023 года и должно было быть завершено в сентябре 2025 года для выделения земли домохозяйствам, которые не получили землю на первом этапе. Однако до настоящего времени объект остается недостроенным, многие домохозяйства не были переселены, а инфраструктура не завершена.

Аналогичная ситуация сложилась и в проекте переселения, обслуживающем строительные проекты в бывшем районе Хоа Ванг, который ведется недалеко от нынешнего административного центра коммуны Ба На. Проект начался в июле 2024 года и должен был быть завершен в июле 2025 года, но многие его части остаются незавершенными. Одна из главных причин — нехватка земли для выравнивания.

Г-н Нгуен Фонг Чунг, руководитель проекта в консорциуме подрядчиков, сказал: «Мы мобилизовали всю необходимую технику и оборудование, но иногда нам приходится ждать, потому что нет подходящей земли для выравнивания. Медленный прогресс находится вне нашего контроля».

Помимо нехватки земли для строительства дамб, во многих районах переселения также отсутствует техническая инфраструктура, такая как дороги, водоснабжение и канализация, а также электроснабжение, что еще больше задерживает передачу земли.

Г-н Нгуен Минь Хуй, директор Совета по управлению инвестиционными и строительными проектами в сфере транспорта и сельского хозяйства города Дананг (инвестор трех проектов по переселению), пояснил: «Медленный прогресс в основном обусловлен нехваткой материалов, особенно насыпного грунта. Кроме того, районы переселения часто расположены в низинах, что требует большого количества насыпного грунта для достижения запланированной высоты, тем самым увеличивая сроки строительства».

Для решения этой проблемы местные власти предложили различные решения, такие как обмен земельными участками и переселение домохозяйств на участки с уже построенной инфраструктурой в соседних районах. Они также координируют свои действия с управляющими советами проектов для ускорения прогресса и обращаются к Народному комитету города с просьбой дать указание строительным компаниям принять решительные меры.

Заместитель директора Департамента природных ресурсов и окружающей среды Во Нгуен Чуонг также признал, что в большинстве коммун бывшего района Хоа Ванг наблюдается самый высокий процент незастроенных земель под переселение в городе из-за одновременной реализации множества крупных проектов и нехватки строительных материалов. «Переселение должно быть шагом вперед; это необходимое условие для содействия существенному развитию инфраструктуры», — заявил г-н Чуонг.

Устранение «узкого места» в сфере стратегических материалов.

Столкнувшись с острой нехваткой насыпного грунта, на 24-й сессии Городского народного совета (10-й срок) Городской народный комитет представил предложение о преобразовании более 9,5 гектаров производственных лесных угодий в горнодобывающую промышленность на руднике № 3, инвестиции в который осуществляет компания Thai Anh Da Nang Construction and Development Co., Ltd. в бывших коммунах Хоа Лиен и Хоа Нинь, ныне районах Лиен Чиеу и Ба На.

Этот участок представляет собой искусственно созданный лес с низкими запасами древесины (в среднем около 26,76 м³/га). Преобразование территории считается необходимым для удовлетворения потребности в более чем 40 миллионах кубометров земли для выравнивания в период с настоящего момента до 2030 года. Помимо пополнения запасов материалов для строительства инфраструктуры для переселения, проект также будет способствовать увеличению бюджетных поступлений, охране окружающей среды, созданию рабочих мест и повышению доходов местных жителей.

Городской народный комитет подтвердил, что реализация проекта будет строго соответствовать нормам охраны окружающей среды, восстановления лесов и контроля за эксплуатацией. Это рассматривается как стратегическое решение для устранения «узкого места» в поставках материалов, являющегося непосредственной причиной задержек во многих проектах переселения, что оказывает волновой эффект на распределение земельных участков под жилье для людей, уже передавших свои земли.

Источник: https://baodanang.vn/du-an-tai-dinh-cu-cham-tien-do-3265526.html