Даже состоятельные туристы вздохнули с сожалением по поводу стремительного роста цен.

Состоятельные клиенты, которые когда-то были движущей силой элитного туризма, также начинают проявлять осторожность перед лицом стремительного роста цен на авиабилеты, отели и дорогие туристические поездки.

Многие люди могут сократить свои планы на отпуск из-за роста цен. Фото: Reuters.

В марте бывший владелец команды Формулы-1 Ник Фрай был вынужден пересмотреть свои планы поездки после получения ряда настолько завышенных цен, что даже постоянный клиент элитных услуг засомневался бы.

Когда он захотел поменять свой билет в бизнес-класс British Airways из Финикса (США) в Лондон (Великобритания), чтобы прибыть на день раньше из-за семейных обстоятельств, ему сказали, что он должен доплатить 5100 фунтов стерлингов, что почти равно первоначальной цене обратного билета. В итоге ему пришлось перейти в эконом-класс.

Вскоре после этого Фрай также отказался изменить 10-дневный семейный отдых в Южной Африке стоимостью почти 45 000 фунтов стерлингов, поскольку перелет на день раньше и дополнительная ночь в отеле увеличили стоимость на 21 000 фунтов стерлингов.

Случай с Фраем иллюстрирует растущую сегодня реальность в мировой индустрии путешествий : даже те, кто обычно готов тратить большие деньги, начинают негативно реагировать, когда цены растут слишком быстро.

В постпандемический период туристическая индустрия частично полагалась на состоятельных клиентов, готовых тратить деньги на услуги класса люкс. Фото: Travel Professional News.

Согласно анализу Bloomberg , рост цен на туристические услуги неизбежен. Компаниям в этой отрасли по-прежнему необходимо обеспечивать прибыльность, в то время как туристы переключаются на альтернативные направления, поскольку некоторые рынки становятся нестабильными.

Например, туристы, которые предпочли бы Дубай, могут переключиться на Испанию, Канарские острова или Карибский бассейн, что приведет к росту спроса на другие солнечные направления. Это особенно актуально в пасхальный сезон, пиковый период семейного отдыха, который еще больше повышает цены.

Однако проблема в том, что цены растут настолько быстро, что даже наименее чувствительные к ценам группы потребителей начинают считать их неоправданными.

В авиационном секторе продолжают работать пассажиры с высокими расходами. Американские авиакомпании отмечают рост бронирований от пассажиров, предпочитающих роскошный и деловой стиль жизни, а также повышение цен на билеты, забронированные в последнюю минуту, на многих маршрутах. Это свидетельствует о том, что сегмент пассажиров с высокими расходами не сошел на нет, но также дает компаниям дополнительные основания для дальнейшего повышения цен.

В сегменте размещения рост цен гораздо более выражен. По прогнозам, с 2019 по 2026 год цены на номера в отелях класса люкс в США вырастут на 38%, в то время как в бюджетном сегменте увеличение составит всего 12%. Уровень заполняемости также наиболее сконцентрирован в сегменте высокого класса. Во Франции, Италии и Испании цены на номера выросли еще более резко благодаря большому количеству американских туристов в периоды сильного доллара США. По мнению аналитиков, размещение в отелях класса люкс все чаще воспринимается как предмет роскоши, а не как обычная гостиничная услуга.

Люди фотографируют новый магазин Louis Vuitton в Шанхае, Китай, 27 июня 2025 года. Фото: Reuters.

Но это также и самый большой риск для туристической индустрии. Состоятельные люди могут дольше терпеть высокие цены, но они перестанут их терпеть, если сочтут цены необоснованными. Подобное уже случалось в индустрии предметов роскоши, в частности, с Chanel. Бренд резко поднял цены после пандемии, но к 2024 году продажи упали на 4%, что вынудило компанию выпустить более дешевые модели сумок, чтобы удержать клиентов. Это показывает, что даже у сверхбогатых есть пределы, и они не готовы бесконечно тратить деньги, когда цены завышены.

Для туристической отрасли этот риск еще выше, поскольку перспективы остаются крайне непредсказуемыми. Если конфликты на Ближнем Востоке продолжат обостряться, путешествия в целом могут пострадать еще больше.

Некоторые анализы рынка показывают, что цены на билеты на поездки, забронированные за несколько недель вперед, выросли не так резко, как на билеты, забронированные ближе к дате отправления, в то время как цены на некоторые круизные туры начали снижаться. Это может быть ранним признаком ослабления спроса в некоторых сегментах.

Кроме того, существует риск волатильности активов, особенно если фондовый рынок США испытывает значительные колебания. Для состоятельных клиентов волатильность акций или недвижимости часто оказывает более существенное влияние на их потребительские привычки, чем увеличение повседневных расходов.

Источник: https://znews.vn/du-khach-nha-giau-cung-da-tho-dai-ve-gia-ca-tang-vot-post1638272.html