Приближение города к реке.

Во многих городах мира успешно развиваются городские зоны, ориентированные на реки, превращая реку в центральную ландшафтную ось и устойчивый экономический двигатель. Донгнай, обладая своими природными преимуществами и стремясь создать высококачественное жилое пространство, определил прибрежный экономический коридор как одно из ключевых стратегических направлений на период 2025-2030 годов.

Проект экологической городской зоны на берегу реки в районе Бьенхоа, провинция Донгнай . Фото: Предоставлено проектной командой.

Расширение городской территории в сторону реки помогает снизить нагрузку на центр города, создавая при этом условия для устойчивого развития торговли и туризма ; одновременно это формирует образ современного города для провинции.

Открытие новых пространств вдоль старой реки.

Провинция Донг Най славится своей прекрасной и живописной рекой Донг Най. Это самая длинная внутренняя река в стране, почти половина её длины протекает через провинцию. Река Донг Най играет особую роль в истории, культуре и экономике , тесно связанная с формированием и развитием региона Бьен Хоа – Донг Най.

Фактически, на протяжении десятилетий городские районы провинции развивались преимущественно вдоль национальных автомагистралей или раскинулись в районах с развитой транспортной инфраструктурой. Несмотря на то, что через провинцию протекает около 260 км реки Донг Най, потенциал ее прибрежной полосы не был использован в полной мере. За исключением нескольких проектов в сфере недвижимости, прибрежных парков и набережных, большая часть береговой линии остается заброшенной или используется в качестве причалов и складов для строительных материалов.

В настоящее время у провинции есть много причин для расширения городской территории вдоль реки. Во-первых, быстрые темпы урбанизации и рост населения за счет миграции приводят к перенаселенности центра города, что значительно затрудняет улучшение качества жизни. Во-вторых, территория вдоль реки Донг Най по-прежнему обладает большими открытыми пространствами и преимуществами с точки зрения ландшафта, исторических и культурных памятников. По мере улучшения качества жизни спрос на проживание в зеленых городских районах с открытыми пространствами и в непосредственной близости от природы становится предпочтительным выбором для многих людей.

Доктор Тран Ду Лич, член Национального консультативного совета по денежно-кредитной политике и член Социально-экономической консультативной группы провинции Донгнай, однажды сказал: «Не в каждом населенном пункте есть такая большая река, окружающая его городской центр, как в Донгнай. Это особое преимущество, которое провинция должна использовать для развития эко-городов, продвижения туризма и создания нового городского бренда. Конечно, для достижения этой цели требуется систематическое планирование, достаточные ресурсы и твердая решимость в реализации».

В плане развития провинции Донг Най на период 2021-2030 годов, с перспективой до 2050 года, прибрежный экономический коридор определен как один из трех стратегических коридоров, играющих важнейшую роль в развитии провинции. Он служит как экономическим и международным транспортным коридором, так и ландшафтной осью, формирующей городское и сельское пространство.

Многие эксперты в области городского планирования и архитектуры разделяют мнение о том, что река Донг Най обладает огромным потенциалом с точки зрения экологии, культуры, истории и развития прибрежной городской застройки. При правильном использовании эта территория внесет значительный вклад в развитие провинции, особенно в экономике, туризме и транспорте. Кроме того, такое направление развития поможет снизить демографическое давление в центральных районах, таких как Чан Бьен, Там Хиеп и Лонг Бинь.

Проекты городского развития, которые «прокладывают путь» к реке.

В настоящее время вдоль реки Донг Най сформировалось несколько зеленых и современных городских зон. Хотя они еще не соединены между собой полностью, они являются первыми строительными блоками прибрежной городской оси, служащими «открывающими путями» для городского развития вдоль реки. Примерами являются: Аква-Сити (район Лонг Хунг), остров Ким Куи (район Бьен Хоа), СвонБэй (коммуна Дай Фуок) и др.

Кроме того, многие проекты уже реализуются или готовятся к внедрению. Ярким примером является эко-городская зона Хиеп Хоа, занимающая более 290 гектаров, задуманная как городское пространство, гармонично сочетающее традиционные и современные ценности, одновременно возрождающее имидж «острова Фо», некогда одного из самых оживленных торговых портов Южного Вьетнама. После завершения строительства инфраструктуры этот остров станет новым сервисным и культурным центром региона Чан Бьен.

Еще один масштабный проект — это коммерческая и сервисная городская зона в индустриальном парке Бьен Хоа 1, которая будет развиваться после переноса парка. Член провинциального комитета партии и заместитель председателя провинциального народного комитета Хо Ван Ха заявил, что перенос индустриального парка не только решает проблему загрязнения, но и открывает доступ к сотням гектаров земли вдоль реки. Это прекрасная возможность для развития городских пространств, парков, площадей и создания нового политического и административного центра для провинции.

«Это современный зеленый город, возродившийся из старой промышленной зоны. Преобразование, которого до сих пор не удалось достичь ни одному другому региону страны, демонстрирует твердую решимость провинции Донг Най в достижении цели зеленого роста и устойчивого развития, используя преимущества прибрежной зоны», — заявил заместитель председателя Народного комитета провинции Хо Ван Ха.

Хотя некоторые проекты уже запланированы, а другие находятся в стадии реализации, учитывая весь участок реки Донг Най от верховья до низовья, по-прежнему имеется огромное количество доступных прибрежных земель. При комплексном развитии, включающем строительство прибрежных дорог, парков и эко-городских зон, провинция получит непрерывную цепочку городских районов, создающих новые привлекательные объекты для туризма, сферы услуг и инвестиций в недвижимость.

По словам генерального директора Novaland Group г-на Дуонг Ван Бака, преимущество обширной береговой линии и региональной транспортной доступности помогло компании превратить Aqua City в крупный экологически чистый городской район вдоль реки Донг Най. На территории городского района площадью 1000 гектаров 70% отведено под зеленые зоны, транспорт и общественные объекты. Кроме того, благодаря 32 км береговой линии, все жилые комплексы спроектированы таким образом, чтобы выходить на набережную, создавая здоровую среду обитания и по-настоящему экологически чистый городской район.

В стратегических планах и проектах провинции река Донг Най является одним из важных экономических коридоров для создания новых земельных резервов, развития зеленых зон и преобразования городских территорий.

Для устойчивого развития прибрежных городских территорий провинция требует, чтобы проекты реализовывались в соответствии с утвержденным планом, обеспечивая соответствие плотности застройки утвержденной схеме. Процесс реализации и эксплуатации должен включать решения по защите водных ресурсов, предотвращению посягательств на водные пути, а также предотвращению оползней и загрязнения.

Развитие городской среды вдоль реки является стратегическим шагом для провинции Донг Най в расширении ее застроенного пространства, формировании городской идентичности, использовании природных ресурсов и развитии туризма. Использование этого экономического коридора также предоставляет провинции возможность занять место на карте современных, экологически чистых и комфортных для жизни городов. Это, в свою очередь, создает преимущество в привлечении высококачественных инвестиционных проектов.

Хоанг Лок

Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/dua-do-thi-tien-ra-song-b09089d/