Коммуна Хунг Сон расположена на юге района Транг Динь. Центр коммуны находится в 5 км от районного центра. В коммуне 9 деревень, 953 домохозяйства с населением более 4000 человек. В коммуне 1 главная дорога, окружная дорога DH.09A, ширина дорожного покрытия около 3,5 м, длина более 4 км.
Жизнь с пылью и шумом
Однажды в середине апреля 2025 года мы прибыли в коммуну Хунг Сон, район Транг Динь. На дороге длиной около 4 км, с дорожным покрытием шириной более 3 м, соединяющей провинциальную дорогу DT.226 с центром коммуны Хунг Сон, нам не составило труда увидеть проезжающие большие грузовики с материалами, занимающие почти всю дорогу.
За час с небольшим на этой дороге мы насчитали 15 проезжающих больших грузовиков. Из-за узкого дорожного покрытия Поэтому, когда проезжают большие грузовики, большинство других транспортных средств не могут двигаться или должны быстро найти место , чтобы избежать проезда грузовиков.
Г-н НКТ, житель деревни Бан Чу, коммуны Хунг Сон, сказал: В коммуне Хунг Сон есть песчано-гравийный карьер акционерной компании Gia Loc. Для перевозки песка и гравия это подразделение использует очень большие грузовики, которые занимают почти всю проезжую часть при движении, что затрудняет передвижение людей. Мало того, грузовики с материалами часто проезжают мимо, создавая сильный шум и поднимая пыль повсюду. Моей семье и большинству домохозяйств, живущих по обе стороны дороги, приходится устанавливать брезент и тканевые покрытия перед своими домами, чтобы уменьшить количество пыли.
Не только семья г-на НКТ, но и многие другие домохозяйства в коммуне Хунг Сон также вынуждены жить с пылью и шумом, которые создают транспортные средства, перевозящие материалы из песчано-гравийной шахты в районе Хунг Сон, которые регулярно проезжают по этому маршруту. Местные жители рассказали, что в последнее время имели место столкновения между грузовиками, перевозящими песок и гравий, и мотоциклами и велосипедами местных жителей.
Не только напрямую влияя на жизни людей, частое прохождение грузовиков с материалами также приводит к ухудшению состояния дорог. Согласно фактическим записям репортера, на маршруте DH.09A от начала дороги DT.226, поворачивающей в центр коммуны Хунг Сон, имеется более 10 изношенных и поврежденных дорожных точек...
Горнодобывающая техника ездит по этой дороге уже более десяти лет, но в последнее время плотность движения возросла, загрузка транспортных средств велика, на дороге видны признаки негабаритности и перегрузки, что приводит к увеличению количества пыли и шума, а также к дальнейшему ухудшению состояния дороги.
В ответ на жалобы людей мы обсудили это с лидерами Народного комитета коммуны Хунг Сон, чтобы прояснить ситуацию. Г-н Нгуен Кхак Хиен, заместитель председателя Народного комитета коммуны Хунг Сон, сказал: Народный комитет коммуны также понял ситуацию с транспортными средствами, перевозящими материалы из песчаного карьера акционерной компании Gia Loc, вызывающими шум и пыль, влияющие на жизнь людей, особенно людей, живущих в 4 деревнях, через которые проходит дорога DH.09A . Народный комитет коммуны координировал действия с соответствующими агентствами и подразделениями для поиска немедленных решений. Однако в долгосрочной перспективе все еще необходимо фундаментальное решение для преодоления этой проблемы.
Найти постоянное решение
Столкнувшись с проблемой частого движения крупногабаритных, тяжелых грузовиков по главной дороге коммуны Хунг Сон, вызывающих пыль, шум и занимающих проезжую часть, что влияет на жизнь людей, все уровни, секторы и предприятия по добыче песка нашли решения для решения этой проблемы.
Соответственно, горнодобывающая компания создала команду по уборке из 3 человек для уборки и расчистки разбросанных материалов вдоль дороги; организовала водовозы для полива дорожного покрытия 12-14 раз в день, чтобы минимизировать пыль. Наряду с этим, подразделение активно оказывало финансовую поддержку для преодоления случаев пострадавшего и поврежденного имущества.
Наряду с этим, соответствующими ведомствами организована установка знаков, запрещающих въезд грузового и грузового транспорта на трассу в два фиксированных интервала времени: утром с 6:30 до 7:30; днем с 15:45 до 16:45 для ограничения движения грузового и грузового транспорта в час пик.
Однако эти решения являются лишь временными, люди по-прежнему очень несчастны, когда им приходится жить рядом с небольшой дорогой, по которой часто проезжают большие грузовые автомобили, создавая пыль, шум и потенциальную опасность. 27 мая 2024 года Народный комитет коммуны Хунг Сон также выпустил План 56a/KH-UBND по пропаганде и мобилизации людей для пожертвования земли для расширения главной дороги коммуны от дороги DT.226 до Народного комитета коммуны Хунг Сон. Согласно плану, дорожное полотно будет расширено на 7 м, из которых ширина дорожного покрытия составит 5 м; расходы на реализацию будут покрываться из общественных источников. Хотя план был выпущен почти год назад, его реализация все еще идет медленно.
Столкнувшись с такими трудностями, с которыми сталкиваются люди, необходимо, чтобы соответствующие уровни, сектора и подразделения продолжали реализовывать немедленные меры по исправлению положения (такие как поддержание чистоты дорог; полив; техническое обслуживание; строгое соблюдение правил времени вождения; обеспечение соблюдения правил скорости, безопасности дорожного движения...). С другой стороны, ускорить расширение дороги DH.09A. Тем самым создавая благоприятные условия для повседневной жизни людей и развития производства, одновременно создавая условия для предприятий для ведения производства и бизнеса в соответствии с правилами.
24 апреля 2025 года Народный комитет округа Трангдинь издал документ № 1514/UBND-KTHT&DT об усилении проверки и обработки транспортных средств, перевозящих песок и строительные материалы с признаками перегрузки, что приводит к небезопасности движения и повреждению дорожной инфраструктуры. Особенно на маршруте DH.09A и провинциальном маршруте 226 (DT.226), проходящем через коммуны Хунгшон и Детам, что влияет на жизни людей, вызывает небезопасность движения и серьезно повреждает дорожную инфраструктуру. Соответственно, районный народный комитет поручил соответствующим агентствам усилить патрулирование, контролировать и строго пресекать нарушения при перевозке негабаритных и перегруженных грузов. Органы власти должны консультировать и развертывать установку знаков ограничения нагрузки на дорогах в соответствии с иерархией управления; проверять и контролировать соблюдение правил охраны окружающей среды при эксплуатации камня, песка и гравия для обычных строительных материалов и транспортировке строительных материалов в районе. Подразделения, эксплуатирующие и транспортирующие строительные материалы в этом районе, должны строго соблюдать правила по нагрузке, размеру транспортного средства, времени обращения, обработке пыли и шума во время процесса эксплуатации и транспортировки и т. д. | |
Источник: https://baolangson.vn/xa-hung-son-huyen-trang-dinh-duong-nho-gong-minh-cong-xe-to-5045031.html
Комментарий (0)