Высокоскоростная железная дорога Ханой — Куангнинь: инфраструктурный прорыв для северо-восточного региона

Проект высокоскоростной железной дороги Ханой – Куангнинь постепенно обретает форму по мере рассмотрения и оценки инвестиционного предложения соответствующими ведомствами. Ожидается, что в ближайшем будущем проект станет важным поворотным моментом в развитии регионального сообщения, снизит нагрузку на дороги и придаст дополнительный импульс развитию туризма и сферы услуг в Куангнине.

Перспектива высокоскоростной железнодорожной линии Ханой — Куангнинь.

Недавно Народный комитет провинции Куангнинь направил в соответствующие министерства и ведомства запрос с просьбой прокомментировать инвестиционное предложение по проекту высокоскоростной железной дороги Ханой – Куангнинь, предложенное акционерной компанией VINSPEED High-speed Railway Investment and Development Joint Stock Company при финансовой поддержке Techcombank на сумму 4,66 млрд долларов США. Масштаб проекта включает строительство двухпутной электрифицированной линии шириной колеи 1435 мм протяженностью 120 км с проектной скоростью движения 350 км/ч, с четырьмя основными станциями и одной потенциальной станцией в городе Хайфон.

Консультации посвящены социально -экономической эффективности, механизмам стимулирования инвестиций, методам отбора инвесторов, соблюдению требований планирования и применению технологий в рамках проекта. Этот проект имеет большое значение для всего региона. Заключения министерств и ведомств помогут инвесторам завершить подготовку предварительного технико-экономического обоснования перед его представлением в компетентные органы.

Согласно расчётам TEDI — консалтингового подразделения, подготовившего предварительное технико-экономическое обоснование, общий объём инвестиций ожидается на уровне около 133 551 млрд донгов (более 5 млрд долларов США). Из них: 20 033 млрд донгов — вложенный капитал инвестора; 113 518 млрд донгов — привлечённый капитал. Высокоскоростная железная дорога Ханой — Куангнинь рассматривается на перспективу следующих 30–50 лет, поэтому её следует рассчитывать с самого начала, чтобы избежать упущенных возможностей и значительных потерь на модернизацию в будущем.

Согласно анализу TEDI, высокоскоростная железная дорога Ханой — Куангнинь после инвестирования и ввода в эксплуатацию будет делить трафик со скоростной автомагистралью Нойбай — Бакнинь — Халонг; скоростной автомагистралью Хайфон — Халонг — Вандон — Монгкай; национальными автомагистралями № 5 и № 18. Железная дорога также напрямую соединяет ключевые аэропорты на севере, особенно международный аэропорт Зябинь (Бакнинь) и Нойбай (Ханой). В провинции Куангнинь железная дорога имеет две основные станции: станцию ​​Йен Ту (промежуточная) в районе Хоанг Куэ и станцию ​​Халонг Сань (конечная) в районе Туан Чау. Это создаст удобную интермодальную транспортную сеть для пассажиров, путешествующих, работающих и транзитных пассажиров в других странах.

Г-н Доан Ван Тханг, исполнительный директор проекта TEDI, подтвердил: «Высокоскоростная железная дорога Ханой — Куангнинь станет новой магистралью, которая соединит столицу с крупными экономическими и туристическими центрами, не только увеличив транспортную пропускную способность, но и создав сопутствующий эффект для регионального развития».

Высокоскоростная железная дорога Ханой — Куангнинь в сочетании с основными транспортными магистралями провинции создает мультимодальную транспортную систему, способствующую экономическому росту.

Ожидается, что на этапе строительства после ввода в эксплуатацию проект создаст около 2500 постоянных рабочих мест. Это также своего рода «практический шаг» для отечественных предприятий, позволяющий им получить доступ к технологиям высокоскоростных железных дорог и накопить опыт перед началом реализации проекта по маршруту «Север-Юг». По словам г-на Доана Ван Тханга, исполнительного директора проекта TEDI, в случае ранней реализации высокоскоростная железная дорога Ханой — Куангнинь поможет Вьетнаму активнее передавать технологии и готовить современные кадры для железнодорожной отрасли.

Проект высокоскоростной железной дороги Ханой – Куангнинь, обладающий рядом преимуществ в транспортном, социально-экономическом и технологическом плане, считается долгосрочным стратегическим проектом. После завершения строительства, маршрут сократит время в пути из Ханоя в Куангнинь, снизит нагрузку на дороги, расширит пространство для городского и туристического развития, соединит столичный регион с северо-восточным полюсом роста и создаст мощный инвестиционный, логистический и высококачественный пассажирский транспортный потенциал.

По словам лидера Народного комитета провинции Куангнинь, проект имеет не только простое транспортное значение, но и создает импульс для социально-экономического развития, укрепляя связи Куангниня с регионом и миром.

Ожидается, что благодаря своему масштабу, современным технологиям и долгосрочному видению высокоскоростная железная дорога Ханой — Куангнинь станет одним из новых символов транспортной инфраструктуры Вьетнама в следующем десятилетии, помогая Куангниню быстрее продвигаться по пути превращения в город с централизованным управлением — один из районов с комплексным современным развитием и тесной связью с центром столичного региона.

Мань Труонг

Источник: https://baoquangninh.vn/duong-sat-toc-do-cao-ha-noi-quang-ninh-dot-pha-ha-tang-cho-vung-dong-bac-3386894.html