Срочно устранить узкое место в расчистке земель

Руководители провинции и Вьетнамское дорожное управление осмотрели строительную площадку 18 декабря 2024 года. Фото: CT

Проблем все еще много.

Строительство проекта по реконструкции и модернизации национальной автомагистрали (QL) 14E, проходящей через районы Тханг Бинь, Хьеп Дык и Фыок Шон, начнется 7 марта 2023 года. Работы по расчистке строительной площадки под строительство поручены вышеуказанным районам для непосредственной реализации.

До сих пор, несмотря на конец 2024 года, проект не удалось реализовать в соответствии с планом: асфальтобетонное покрытие было уложено лишь на нескольких участках в коммунах Биньдиньбак и Биньчи (Тхангбинь). Вызывает беспокойство тот факт, что передача участка «леопардовой шкуры» привела к прерыванию строительства, из-за чего строительная площадка оказалась в беспорядке.

Г-н Куэ Хай Чунг, заместитель директора Совета по управлению проектами 4 (подразделение по управлению проектами), сообщил, что к началу января 2025 года районы передали в общей сложности 64/71,38 км земельных участков (достигнув 89,66%).

В частности, Тханг Бинь прошёл 14,61/17,4 км (набрав 83,96%); Хиеп Дык прошёл 26,83/30,2 км (набрав 88,12%); Фыок Сон прошёл 22,56/23,78 км (набрав 94,87%).

Согласно отчёту округа Фыокшон, район передал более 22,8 км (96% от общего объёма). Район Фыокшон практически завершил работы по расчистке участка. Остаётся лишь одно узкое место: четыре домохозяйства строят дома на землях, принадлежащих бывшим проектам 327 и 661. Район изучает возможность разработки плана переселения, поскольку все эти домохозяйства являются малоимущими и строят дома в соответствии с Постановлением № 12 Народного совета провинции.

При передаче объекта «Шкура леопарда» многие строительные участки продольных рвов через Тхангбинь и Хьепдык не могут быть соединены друг с другом. Фото: CT

В округе Хьеп Дык определение конкретных цен на землю в соответствии с Законом о земле 2024 года не завершено. В то же время 10 пострадавших домохозяйств, расположенных за пределами линии отвода земель через коммуну Куэтхо (3 случая) и город Танбинь (7 случаев), не получили одобрения своих планов.

Только в городе Танбинь, помимо семи случаев за пределами вышеупомянутой границы, в населённом пункте насчитывается 113 домохозяйств, чьи планы ещё не утверждены. Из них 64 домохозяйства ранее согласились с планом, но должны повторно выставить его на продажу в соответствии с новым Законом о земле. Что касается переселения, 6 домохозяйств этой категории в коммуне Биньлам ожидают утверждения процедур выделения земли и подачи планов переселения.

Самым узким местом по-прежнему остаётся железнодорожный путепровод (в коммуне Бинь Куи, Тханг Бинь). Из 59 пострадавших домохозяйств местные власти утвердили план компенсации и расчистку территории для 45.

Однако 26 домохозяйств до сих пор не дали своего согласия по разным причинам, таким как низкая компенсационная сумма и строительство путепровода, что ограничит стоимость земельного участка и создаст трудности для торговли и бизнеса. Кроме того, в округе есть 10 случаев, когда план был одобрен, но люди отказываются от выплаты (5 домохозяйств в коммуне Биньчи, 5 домохозяйств в коммуне Биньлань).

Необходимо удалить в ближайшее время

Исполнительный директор проекта г-н Во Та Тхань сообщил, что строительство железнодорожного путепровода заняло 16 месяцев. Согласно подписанному контракту, подрядчик завершит проект в ноябре 2024 года.

Пересечение железной дороги и национального шоссе 14E, проходящего через коммуну Бинь Куи (Тханг Бинь), застряло со строительной площадкой путепровода. Фото: CT

Однако из-за проблем с расчисткой участка срок реализации пришлось скорректировать и сократить до 9 месяцев. Однако возможность завершения проекта по-прежнему зависит от того, согласуют ли его местные власти.

Во время осмотра участка днем ​​18 декабря 2024 года заместитель председателя Народного комитета провинции Тран Нам Хунг попросил Тханг Биня передать участок железнодорожного путепровода к концу февраля 2025 года; участки, на которых все еще проживают несколько домохозяйств, должны быть сданы до Лунного Нового года 2025 года.

Районы применяют конкретные инструкции и выполняют их. Затем правительство применяет строгие меры, а не обеспечивает их соблюдение в каждом домохозяйстве отдельно.

31 декабря 2024 года председатель провинциального народного комитета издал официальный приказ № 10333 о завершении работ по расчистке территории для проекта реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 14E.

Председатель провинциального народного комитета поручил партийным секретарям районов Тханг Бинь, Хьеп Дык и Фыок Шон сосредоточиться на руководстве и мобилизовать всю местную политическую систему, чтобы продолжить неотложное и активное участие в организации пропаганды, мобилизации и разъяснении во многих соответствующих формах.

Председатели народных комитетов районов сосредоточились на решительном и последовательном руководстве по завершению работ по компенсации, расчистке участка, переселению и передаче всего участка Совету по управлению проектом № 4 до 1 марта 2025 года для организации реализации строительства с целью завершения проекта и обеспечения прогресса; это окончательный срок, никаких задержек быть не должно.

В частности, срочно решить ситуацию с «шкурой леопарда» и передать несмежные земельные участки для обеспечения условий строительства.

В частности, секретарь райкома партии и председатель Народного комитета района Тханг Бинь сосредоточили внимание, решительно руководили и в срочном порядке организовали завершение и передачу всей территории железнодорожного путепровода для начала строительства.

В случае преднамеренной задержки или невыполнения утвержденного плана компенсации, необходимо срочно организовать работы по защите застройки или восстановлению земель в соответствии с установленными правилами, обеспечив вышеуказанные сроки. Любой населенный пункт, не обеспечивший прогресса, несет полную ответственность перед Постоянным комитетом провинциального комитета партии и председателем провинциального народного комитета.

Общий объем инвестиций в проект реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 14E составляет 1 848 239 млрд донгов. Средства будут выделены из государственного бюджета в рамках среднесрочного плана государственных инвестиций на период 2021–2025 годов. Таким образом, проект должен быть завершен в 2025 году.

По словам г-на Нгуен Мань Тханга, заместителя директора Вьетнамской дорожной администрации (инвестора), Куангнам должен передать чистую землю под участок железнодорожного путепровода в феврале 2025 года. Поскольку согласно плану этот участок должен быть завершен в сентябре 2025 года. В случае невыполнения обязательств по землеустройству проект будет остановлен и возмещен капитал, чтобы избежать напрасной траты ресурсов.

Источник: https://baoquangnam.vn/du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14e-gap-rut-go-nut-that-mat-bang-3147367.html