Цены на авиабилеты повышаются во время праздника Тет

Стоимость билетов туда и обратно из Хошимина в Ханой во время Тет-эт-Тай колеблется от 6,6 до 7,4 млн донгов, что примерно на 8% больше по сравнению с прошлым годом.

Министерство труда, инвалидов войны и социальных дел предлагаемый отпуск Тет в Тай 9 дней. Согласно опросу VnExpress 29 сентября, за 4 месяца до Нового года по лунному календарю, цены на авиабилеты из Юга в Север и Центр выросли. В частности, стоимость перелета по золотому маршруту Хошимин — Ханой туда и обратно составляет 6,6–7,4 млн донгов, что выше прошлогодних 6–6,8 млн донгов.

Билеты стоят дороже в пик Тэта. Например, стоимость билетов туда и обратно по маршруту Хошимин — Ханой, который действует с 24 января (25 Тэта) по 1 февраля (4 Тэта), начинается от 7 миллионов донгов (включая налоги и сборы). При этом цены на билеты Bamboo Airways и Vietnam Airlines начинаются от 7,7 миллионов донгов (включая налоги и сборы).

Стоимость узкоспециализированных рейсов из Хошимина в Северные и Центральные провинции также сопоставима с «золотым маршрутом». Например, перелет туда и обратно из Хошимина в Винь стоит около 7,3 млн донгов; из Хошимина в Хайфон — от 7 млн донгов (включая налоги и сборы). В целом, цены на внутренние рейсы по маршрутам Тет-а-Тё в среднем на 5–8% выше, чем в прошлом году.

Г-жа Тхань Лоан, сотрудница текстильной компании в городе Тхудык (Хошимин), рассказала, что стоимость билета туда и обратно из Хошимина в Чулай во время Тэта 2025 года составляет 5 миллионов донгов (включая налоги и сборы), что на 500 000 донгов дороже, чем в прошлом году. Если она решит лететь самолётом, по её оценкам, ей придётся потратить 20 миллионов донгов на четверых. Чтобы сэкономить, она выбирает автобус туда и самолёт обратно, что на 6 миллионов донгов дешевле.

Цены выросли, но количество предварительных заказов сейчас не так активно, как в предыдущие годы. Г-жа Фам Тхи Тху, агент в Кау Гиай (Ханой), рассказала, что в прошлом году количество проданных билетов было очень высоким, но на данный момент её агентство зарегистрировало лишь несколько бронирований.

Г-н Минь Тхань, владелец билетного агентства в районе Бинь Тхань (Хошимин), рассказал, что продавать билеты на самолёт сложнее, чем на поезд. Его агентство продаёт около 200 билетов на самолёт в неделю, но количество билетов на поезд в три раза больше. Г-н Тхань добавил, что не решается импортировать столько билетов, как раньше, потому что боится потерять деньги.

Стоимость авиабилетов на рейсы Tet из Ханоя в Хошимин 2 февраля 2025 г. (т. е. 5 января, Лунный Новый год). Фото: Ти Ха

Согласно информации на сайтах, в настоящее время нет «распроданных» рейсов, количество билетов по-прежнему довольно велико. Представитель одной из авиакомпаний сообщил, что пассажиры бронируют билеты позже обычного, а цены немного выросли из-за нехватки самолетов и колебаний производственных затрат. С 1 марта максимальная стоимость билетов на внутренние рейсы выросла в среднем на 3,75%.

Отчеты Vietnam Airlines и Vietjet Air, двух авиакомпаний с большой долей рынка, также показывают, что цены на билеты вряд ли снизятся из-за роста расходов на ремонт и техническое обслуживание, а также сборов за аренду и покупку самолетов. Курс доллара США к донгам вырос на 4,4% в первой половине года, что также оказало значительное финансовое давление на авиакомпании. Vietjet испытывает трудности из-за финансовых займов и убытков от курсовых разниц.

Кроме того, на цены на топливо Jet A1 влияют международные колебания цен и налоги (импорт топлива, охрана окружающей среды, налог на добавленную стоимость). По оценкам, эти три налога составляют около 7,7–8,7% от стоимости каждого рейса.

Статус нехватка самолетов Кроме того, авиакомпании столкнулись с трудностями при выполнении рейсов во время Тэта. В июне генеральный директор Vietnam Airlines Ле Хонг Ха заявил, что авиакомпании пришлось прекратить эксплуатацию около 13–15 самолётов из-за проблем с двигателями Pratt & Whitney, установленными на Airbus A321neo, а также некоторыми двигателями на Airbus A350 и Boeing B787.

Чтобы снизить давление на цены билетов во время Тет, Управление гражданской авиации Вьетнама заявило, что авиакомпании смогут увеличить свой парк воздушных судов и оптимизировать часы работы. Vietnam Airlines планирует получить ещё три самолёта Vietjet 10. Другие авиакомпании, такие как Bamboo Airways и Vietravel Airlines, также планируют расширить свой парк, чтобы удовлетворить возросший спрос на поездки во время Тэта.

Агентство также требует от авиакомпаний декларировать и публиковать цены на билеты. Власти рекомендуют пассажирам бронировать билеты заранее, чтобы иметь больше вариантов и доступ к более выгодным ценам. Пассажирам также следует регулярно обновлять информацию о рейсах и заранее регистрироваться онлайн до прибытия в аэропорт, чтобы сэкономить время.

Источник