Трудность расчистки дороги

Недавние наводнения нанесли серьёзный ущерб транспортной инфраструктуре города Дананг. Дежурные силы сделали всё возможное, чтобы преодолеть трудности и опасности и как можно быстрее расчистить дороги, обеспечив безопасность движения.

Прилагаются все усилия для восстановления национального шоссе 40B. Фото: CONG TU

Проактивно преодолено

Из-за воздействия шторма № 12 и проливных дождей с 21 октября по настоящее время многие национальные автомагистрали и провинциальные дороги в городе Дананг были серьезно повреждены с точки зрения структуры, оползни и наводнения привели к пробкам. Директор Департамента строительства Нгуен Ха Нам сказал, что маршруты QL40B, QL24C, QL14D, QL14E, QL14G, QL14B, QL14H или маршруты DT601, DT615, DT606, находящиеся в ведении департамента, были повреждены наводнениями, вызвавшими оползни, трещины и обрывы дороги. Подъездные пути к мостам были проблемными, и даже пришлось рассчитывать для строительства новых, таких как мост Онгхой, км 41+656 трассы DT615 (коммуна Вьет Ан).

Проявив инициативу, подразделения управления и технического обслуживания незамедлительно развернули работы по реагированию и преодолению последствий стихийных бедствий, а также предотвращению транспортных заторов.

Однако обильные дожди сильно осложнили ситуацию, многие населённые пункты пока не открыты для движения транспорта; оползни продолжают повторяться, и появляются новые. К утру 4 ноября многие затопленные районы ещё не проверены, ущерб будет продолжать расти.

Патруль строительной компании Dong Phong Consulting and Construction Joint Stock Company предварительно обнаружил оползень на участке 21+250 км трассы DT606 через коммуну Тайзянг. Фото: ДЕПАРТАМЕНТ СТРОИТЕЛЬСТВА

В Дананге маршруты, находящиеся в ведении Зоны управления дорожным движением III, включают западную ветку дороги Хо Ши Мина , которая по-прежнему перегружена в 6 местах; восточную дорогу Труонг Сон, на которой еще не обнаружено 10 оползневых участков; на скоростной автомагистрали Ла Сон — Хоа Лиен по-прежнему имеется 2 проблемных участка, и ожидается, что она откроется для движения во второй половине дня 7 ноября.

По словам г-на Чан Нгок Тханя, заместителя директора Департамента строительства, во время недавних наводнений были оперативно развернуты работы по устранению последствий, защите сооружений и транспортной инфраструктуры по принципу «четыре на месте». Подразделения управления мобилизовали максимальное количество человеческих ресурсов, транспортных средств и материалов для оперативного преодоления и ремонта оползней и пострадавших участков, чтобы в кратчайшие сроки восстановить «кровеносную линию» для проведения спасательных работ и оказания помощи.

Руководя ремонтными работами на строительной площадке, заместитель генерального директора транспортно-строительной компании «Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company» г-н Нгуен Ван Си рассказал, что до начала урагана № 12 Департамент строительства и подразделение провели осмотр и оценку уязвимых мест, подверженных оползням, а также повторно проверили места сбора техники и оборудования. В условиях внезапных и необычайно сильных дождей девиз «4 на месте» был полностью реализован. Населённые пункты, через которые проходил маршрут, активно координировали действия по реагированию, оказанию помощи и преодолению последствий стихийных бедствий.

Усилия по преодолению трудностей

Работы по восстановлению и обеспечению движения транспорта в связи с наводнением столкнулись с многочисленными препятствиями. Например, в некоторых случаях, сразу после расчистки одной полосы, оперативная группа переезжала на другое место, но только что отремонтированное место снова обрушалось. Рабочим и патрулям пришлось «разделиться», чтобы перекрыть и контролировать движение людей и транспортных средств в зоне происшествия, что создавало проблемы с безопасностью.

Рабочий стоит на экскаваторе, наблюдая за оползнями. Фото: КОНГ ТУ

Г-н Нгуен Ван Куанг, заместитель директора Dong Phong Consulting and Construction Joint Stock Company, сообщил, что компании поручено управление и регулярное обслуживание трасс DT606, DT608, DT609, DT609C, DT610B и QL14G. В последние несколько дней компания сосредоточилась на преодолении неблагоприятных погодных условий, вызванных продолжительными проливными дождями, которые ограничили видимость, скользкими дорогами, а также заболоченной почвой и камнями, что затрудняло строительство и перемещение техники.

Во время выполнения работы рабочие сталкиваются с высоким риском потери безопасности из-за возможных оползней, особенно на слабых положительных уклонах и размытых отрицательных уклонах, а также на неустойчивом дорожном полотне. Механическое оборудование легко застревает, а грязь, землю и мокрые камни трудно убирать лопатой; работа и связь между группами затрудняются сильным дождём, что часто приводит к потере телефонной связи.

По словам г-на Куанга, основная задача заключается в том, чтобы сосредоточиться на преодолении оползней, одновременно поддерживая временные маршруты и обеспечивая безопасность участников дорожного движения. Работа под дождём, ветром и продолжительной влажностью утомляет рабочих, снижает их работоспособность и легко теряет концентрацию. Находясь на месте оползней, они не могут вернуться во временное жильё в течение целой недели, чтобы позаботиться о личной гигиене.

Г-н Нгуен Хонг Ань (Quang Nam Road Management and Construction Joint Stock Company), отвечающий за патрулирование участка 54+580 до км 85+850 шоссе 40B, рассказал, что во время расчистки дороги для людей часто камни и грунт слетали прямо им на головы, что представляло серьёзную опасность. Чтобы предотвратить внезапные оползни, подразделение назначило дежурных, которые, заметив необычное явление, призывали водителей покинуть место расчистки. «В полдень или вечером мы быстро перекусывали и продолжали работать. Видя, что наши люди ждут, я испытывал огромное нетерпение и не мог отдохнуть», — рассказал г-н Ань.

Г-н Нгуен Туан Ань, генеральный директор транспортно-строительной акционерной компании «Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company», отметил, что источник финансирования для ликвидации последствий стихийных бедствий и обеспечения дорожного движения неизвестен, но, учитывая ответственность компании, она располагает значительными ресурсами для очистки «кровеносных сосудов» экономики и проведения спасательных операций. Подразделение регулярно призывает к тому, чтобы, несмотря на трудности и лишения, мы продолжали прилагать усилия для скорейшего расчистки дороги.

Источник: https://baodanang.vn/gian-nan-thong-duong-3309203.html