Ханой планирует ввести плату за пользование тротуарами.

По словам Мак Динь Миня, заместителя директора Департамента строительства Ханоя , по указанию Постоянного комитета городского комитета партии, Народный комитет Ханоя принял решение о создании рабочей группы по разработке плана управления, эксплуатации и использования тротуаров по всему городу.

В состав проектной группы входят 36 человек, в том числе представители 11 департаментов, агентств и округов. В настоящее время подразделение разрабатывает и дорабатывает план управления тротуарами, основанный на трех принципах.

Во-первых, дороги и тротуары используются в основном для движения транспорта.

Во-вторых, тротуары предназначены в первую очередь для пешеходов, а вдоль них проложена городская инфраструктура.

В-третьих, временное использование части тротуара в целях, отличных от движения транспорта, должно быть разрешено или одобрено компетентным органом, гарантирующим, что оно используется по назначению и в рамках разрешенных норм.

Г-н Минь заявил, что в настоящее время весь проект находится в стадии разработки и проходит консультации с членами проектной группы, а также с районами и округами. В ближайшем будущем проектная группа представит городу отчет, содержащий конкретную информацию о содержании проекта и принципах организации и управления тротуарами и проезжей частью.

Подчеркнув, что это очень сложный вопрос, требующий специальных исследований, руководитель Департамента строительства Ханоя заявил, что проект затрагивает каждую улицу, каждый район и каждый квартал, при этом каждое место имеет свои особенности и характеристики.

Таким образом, в ходе разработки проекта комитет составит план и согласует общие принципы. После представления отчета и получения одобрения от городского комитета партии и народного комитета Ханоя, группа разработчиков рассчитает конкретные сроки и ход реализации данного проекта.

Событие - Ханой запускает план по введению платы за пользование тротуарами. — Тротуары Ханоя превращаются из пешеходных зон в парковки и киоски с едой.

Ожидается, что Департамент строительства представит план управления и сбора платы за пользование тротуарами городскому партийному комитету во втором квартале этого года. После этого процесс будет включать утверждение соответствующими органами.

В действительности, несколько районов Ханоя предложили пилотные программы по сдаче в аренду тротуаров на улицах с развитой инфраструктурой. В частности, район Хоан Кием предложил пилотную программу первого этапа, предусматривающую сдачу в аренду коммерческих площадей на 10 улицах, всего 36 мест.

Согласно предложению, площадь, предназначенная для временной аренды, простирается на 2 метра от фасада здания и предоставляется в распоряжение владельца выходящей на улицу недвижимости только для коммерческих целей. Срок аренды – все дни недели.

Однако это предложение от района еще не было одобрено городскими властями. Вместо этого Ханой поручил Департаменту строительства разработать план организации тротуаров, который будет применяться единообразно во всех районах центра города.

Ранее, в 2021 году, в районе Хоан Кием был проведен пилотный проект по сдаче в аренду тротуаров под коммерческую деятельность в четырех местах, в основном для демонстрации и продвижения таких товаров, как кофе, напитки и фастфуд. Эти места включали: 94 Ли Тхуонг Киет, 30 Ли Тхуонг Киет, 11 Ле Фунг Хьеу и 15 Нго Куен.

Все эти места — крупные отели и рестораны с широкими и просторными витринами, а тротуары предоставляют достаточно места для размещения товаров и демонстрации продукции, при этом оставляя пространство для пешеходов.

Несмотря на успех в сборе платы за тротуары в четырех упомянутых местах, руководители района Хоан Кием признали, что это не универсальная модель для применения на многих улицах, поскольку большинство улиц имеют узкие тротуары и требуют тщательного планирования для обеспечения оптимального использования пространства .

Источник