Ха Тинь одобрил планирование сухого порта вдоль коридора шоссе 8.

Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха только что подписал Решение 979/QD-TTg, утверждающее План развития системы сухих портов на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года. Соответственно, в Центральном нагорье — Центральном регионе запланировано 6 территорий для сухих портов, включая Хатинь .

В решении 979/QD-TTg об утверждении Плана развития системы сухих портов на период 2021–2030 гг. четко указано, что Северный регион включает сухие порты и кластеры сухих портов пропускной способностью около 4,29–6,2 млн TEU/год.

В регионе Центрального нагорья имеются сухие порты и кластеры сухих портов пропускной способностью около 0,9–1,4 млн TEU/год. В Южном регионе имеются сухие порты и кластеры сухих портов пропускной способностью около 6,8–9,5 млн TEU/год.

Карта транспортного коридора Национальной автомагистрали №8.

В частности, в транспортном коридоре Национальной автомагистрали №8 планируется строительство сухих портов в Нгеане и Хатине. Мощность сухих портов на этом коридоре к 2030 году составит около 200–250 тыс. TEU/год. Общая площадь планируемых сухих портов в этом районе к 2030 году составит около 20–25 га.

Общая цель планирования — постепенное формирование и развитие системы сухих портов по всей стране для удовлетворения потребностей в перевозке импортных и экспортных грузов, увеличение пропускной способности морских портов, рациональная организация контейнерных перевозок с целью снижения транспортных расходов и сроков хранения в морских портах, обеспечение сохранности грузов.

Кроме того, планирование способствует снижению транспортных заторов и защите окружающей среды, особенно в крупных городах и районах с крупными морскими портами. Развитие систем «сухих портов» как центров организации транспортировки, транзита и распределения товаров в сочетании с предоставлением логистических услуг.

Ха Тинь одобрил планирование сухого порта вдоль коридора шоссе 8.

Целью плана является развитие системы сухих портов в центр организации транспортировки, транзита и распределения товаров, а также предоставления логистических услуг.

Конкретная цель — к 2030 году создать систему сухих портов, способную обслуживать около 25–35% импортных и экспортных контейнерных грузов по транспортным коридорам. Необходимо сформировать сухие порты и кластеры сухих портов общей пропускной способностью около 11,9–17,1 млн TEU/год.

Ожидается, что к 2050 году система сухих портов превратится в центр организации транспортировки, транзита и распределения товаров, а также предоставления логистических услуг, способный обработать около 30–35 % спроса на импортные и экспортные контейнерные грузы по транспортным коридорам, а также удовлетворить спрос на логистические услуги на местах.

Потребность в инвестиционном капитале для системы сухих портов к 2030 году составит около 27,4–42,38 трлн донгов.

ПВ

Источник