За кулисами полетов на частных самолетах.

В аэропорту есть двери, закрытые для обычных пассажиров. Красные ковры ведут не в бизнес-залы, а только для особых гостей — глав государств, высокопоставленных национальных лидеров. За этими историческими шагами стоят сотрудники службы безопасности и администраторы — молчаливые, точные, профессиональные и скрупулезные в каждом действии. И истории сотрудников службы безопасности и мобильной группы охраны в международном аэропорту Нойбай малоизвестны.

Те, кто умеет распознавать эмоции и соблюдать правила этикета.

В последние дни июля 2025 года в Ханое шли приготовления к 80-летию Августовской революции и Национальному дню 2 сентября. Город приводили в порядок, а планы по организации, безопасности, медицинскому обслуживанию и логистике дорабатывались ежечасно. В международном аэропорту Нойбай царила не менее оживленная атмосфера подготовки к приему международных делегаций. От приема до обеспечения безопасности и охраны — все делалось в ускоренном темпе. После нескольких попыток договориться о встрече репортеру наконец удалось немного пообщаться и выслушать рассказы тех, кто непосредственно участвовал в приеме и обеспечении безопасности специальных рейсов.

Г-жа Фам Тху Ханг, администратор, обслуживающая VIP-гостей.

Г-жа Фам Тху Ханг, администратор, обслуживающая VIP-гостей в гостевом доме A (международный аэропорт Нойбай), имеющая более чем 26-летний опыт работы и обслужившая тысячи VIP-рейсов, сказала: «В пиковые дни аэропорт принимает до 6 VIP-рейсов, в среднем около 30 рейсов в месяц. Для меня эта работа требует высокого уровня профессионализма, тактичности и умения умело разрешать ситуации».

Подготовка к VIP-рейсу невероятно кропотливая. Для международных рейсов у команды ресепшена есть три часа на подготовку, а для внутренних — два. Все, от уборки номеров и регулировки кондиционеров и освещения до приготовления еды и напитков, должно быть завершено за 15 минут до вылета. Еда и напитки, подаваемые гостям, должны быть тщательно проверены полицией перед употреблением. Г-жа Ханг рассказала, что для каждой прибывающей группы гостей команда ресепшена должна торжественно стоять у двери, чтобы приветствовать их. Сохранение прямой осанки со слегка сложенными руками иногда занимает полчаса, иногда час, пока гости не покинут VIP-зал, после чего обязанности ресепшена завершаются. Во время обслуживания персонал ресепшена должен носить обувь на высоком каблуке, ходить по мягким коврам и носить подносы; без предварительной подготовки они легко могут упасть. Кроме того, иногда даже о одной капле воды на полу необходимо немедленно сообщить, демонстрируя максимальную осторожность в своей работе.

Одна из самых больших проблем для команды, занимающейся приемом, — это то, как чутко и в соответствии с обычаями и традициями международных делегаций встречать их. Г-жа Ханг отметила, что, несмотря на обучение, невозможно изучить обычаи всех стран. Поэтому, когда появляется информация о приеме гостей, ей и ее коллегам приходится проводить дополнительные исследования.

Она вспомнила, как принимала делегацию короля Таиланда. Поскольку в Таиланде король пользуется особым уважением, его свита опустилась на колени от входа до места в VIP-зале ожидания. Она колебалась, не зная, стоит ли ей вставать и предлагать чай, опасаясь, что, как обычно, сразу войти будет невежливо. После нескольких секунд раздумий она решила встать у двери. Очень быстро свита дала понять, что королю не требуется обслуживание. Из этого опыта она поняла, что когда гости входят, сотрудники на ресепшене должны стоять у двери, приветствуя их, и при этом быстро реагировать на любые возникающие ситуации. Хотя работа требует серьезности и профессионализма, у г-жи Ханг и ее коллег также есть возможность пережить очень обычные, интимные моменты с вьетнамскими лидерами, а также главами государств из нескольких стран. Многие лидеры, несмотря на свой плотный график, все же находили время, чтобы расспросить сотрудников на ресепшене о работе, жизни и семьях. Некоторые даже помнили имена каждого человека.

Мобильная безопасность: «глаза», которые никогда не теряют бдительности.

Наряду с сотрудниками на ресепшене, мобильная служба безопасности также играет решающую роль в обеспечении абсолютной безопасности VIP-рейсов. Г-н Буй Ван Тинь, сотрудник мобильной службы безопасности Центра авиационной безопасности Нойбай с 18-летним опытом работы в этой области, поделился: «Для обеспечения абсолютной безопасности VIP-рейсов мобильная группа безопасности в международном аэропорту Нойбай действует как «стальной щит», придерживаясь закрытого и чрезвычайно тщательного рабочего процесса».

Сотрудники службы безопасности, обслуживающие VIP-рейсы, работают в несколько этапов, от подготовки до взлета. Для международных рейсов подготовка начинается за три часа до вылета, включая проверку груза, питания и оборудования. VIP-груз проверяется, подсчитывается, опечатывается и хранится на складе, охраняемом круглосуточно, под комплексной системой видеонаблюдения. Перед вылетом мобильные сотрудники службы безопасности повторно проверяют пломбы и грузовые контейнеры и сопровождают груз на борт самолета. Все процедуры выполняются в закрытой системе для обеспечения 100% безопасности. Питание на VIP-рейсах также подвергается тщательной проверке. Мобильные сотрудники службы безопасности должны координировать свои действия с компанией Noi Bai Catering Joint Stock Company для проверки каждого подноса с едой, каждой корзины с фруктами и каждой цветочной композиции перед опечатыванием грузовых контейнеров и сопровождением их к самолету. На протяжении всего процесса транспортировки никому не разрешается приближаться к грузовым контейнерам.

Панорамный вид аэропорта Нойбай. Фото: Фан Конг.

Помимо своих обязанностей в зоне аэропорта, сотрудники мобильной службы безопасности также должны координировать свои действия с дорожной полицией для регулирования транспортного потока на улице Во Нгуен Зиап, обеспечивая беспрепятственное движение приоритетных колонн. Это один из транзитных маршрутов с интенсивным движением, и перекрытие дороги для проезда приоритетных колонн иногда встречает сопротивление со стороны некоторых водителей. Г-н Тинь рассказал, что самые сложные моменты возникают, когда VIP-рейсы прибывают ночью. В это время всего несколько сотрудников должны перекрыть целый длинный участок дороги с несколькими полосами движения. Когда объявляется о начале движения VIP-колонны, только тогда сотрудники службы безопасности снаружи начинают реализацию плана по расчистке дороги, не зная точного времени. Управление транспортным потоком ночью становится еще сложнее. Поэтому гибкость и решительность являются ключевыми факторами в решении любых ситуаций. Г-н Тинь также отметил, что во время работы с сотрудниками службы безопасности, обслуживающими иностранных VIP-персон, они многому научились у профессиональных навыков и опыта своих международных коллег. Например, сотрудники службы безопасности из других стран часто прибывают на место заранее, чтобы обсудить планы прибытия и отправления. Благодаря такой координации был создан эффективный и единый рабочий процесс.

Можно сказать, что работа сотрудников, обслуживающих VIP-рейсы в аэропорту Нойбай, может показаться простой, но на самом деле она очень кропотливая, внимательная и сопряжена с большим давлением. Однако для них это источник гордости — вносить свой вклад в успех важных национальных мероприятий. Г-жа Ханг, г-н Тинь и их коллеги молчаливо посвящают себя тому, чтобы VIP-рейсы были не только безопасными, но и запоминающимися событиями, демонстрирующими вьетнамское гостеприимство и профессионализм.

Международный аэропорт Нойбай, крупнейший аэропорт Северного Вьетнама, играет важнейшую роль в качестве ворот экономического , культурного и туристического обмена для Ханоя и всей страны. В 2025 году Международный аэропорт Нойбай был удостоен чести престижной международной организации по рейтингу авиационной отрасли Skytrax войти в Топ-100 лучших аэропортов мира (заняв 79-е место – на 17 позиций выше, чем в предыдущем году). Согласно статистике Международного аэропорта Нойбай, за первые шесть месяцев 2025 года аэропорт обслужил более 16 миллионов пассажиров и принял более 100 000 взлетов и посадок. В частности, только Терминал 2 принял более 7 миллионов пассажиров, превысив свою проектную пропускную способность в 10 миллионов пассажиров в год. Маршрут Ханой – Хошимин продолжает оставаться в десятке самых загруженных внутренних маршрутов мира, создавая значительную нагрузку на операционную деятельность и координацию. Показатель пунктуальности рейсов за последний год достиг 74%. Одновременно с этим, аэропорт Ной Бай продолжает инвестировать в такие технологии, как биометрическая регистрация, интегрированная с VNeID, киоски самообслуживания и онлайн-платформа регистрации ACV iCute, чтобы сократить время ожидания в очередях и повысить удобство для пассажиров.

Источник: https://cand.com.vn/Xa-hoi/hau-truong-nhung-chuyen-bay-chuyen-co-i778524/