HHV планирует увеличить выручку на 8%, прибыль — на 12%

23 мая 2025 года в Дананге состоялось годовое общее собрание акционеров акционерной компании Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company (биржевой код: HHV).

На съезде Совет директоров представил, а съезд утвердил бизнес-план на 2025 год, планы по увеличению уставного капитала компании, план распределения прибыли, выплату дивидендов за 2024 год и план распределения прибыли на 2025 год, а также многие другие документы.

Установить целевой показатель прибыли на 12%

Выступая на Конгрессе, генеральный директор HHV г-н Нго Чыонг Нам заявил, что в 2024 году консолидированная выручка компании достигла 3 308 млрд донгов, увеличившись более чем на 23% по сравнению с аналогичным периодом и превысив план на 5%. Прибыль после уплаты налогов достигла 495 млрд донгов, увеличившись почти на 36% по сравнению с аналогичным периодом и превысив план на 22,5%. Совокупные активы HHV достигли более 38 900 млрд донгов.

23 мая 2025 года в Дананге акционерная компания по инвестициям в транспортную инфраструктуру Deo Ca (биржевой код: HHV) провела годовое общее собрание акционеров 2025 года.

На Конгрессе генеральный директор HHV также заявил, что проблемы в проектах были решены и продолжают решаться, в частности, государственный бюджетный капитал в размере 1 180 млрд донгов на поддержку проекта туннеля Део Ка будет выделен к концу 2024 года. Проблемы на пункте взимания платы Ла Сон - Туй Лоан (2 280 млрд донгов) и на скоростной автомагистрали Бакзянг - Лангшон (4 580 млрд донгов) были доложены Правительству Министерством строительства и Министерством финансов, и они были представлены Национальному собранию для принятия решения на сессии в июне 2025 года.

Что касается бизнес-плана на 2025 год, HHV планирует увеличить выручку на 8% и прибыль на 12% по сравнению с 2024 годом. С первого квартала подразделение демонстрирует положительные показатели: выручка достигла 735 млрд донгов, что на 6,5% больше, чем за тот же период. Прибыль после уплаты налогов достигла 173 млрд донгов, что на 52% больше, чем в первом квартале 2024 года, и является самым высоким показателем за всю историю.

Решительная поддержка резолюции 68

Г-н Хо Минь Хоанг, председатель совета директоров HHV, отметил, что Резолюция 68 Политбюро о развитии частного сектора экономики – это факел, освещающий путь, компас для предприятий в целом и HHV в частности, помогающий государству и частному сектору совместно взглянуть на проблемы прошлого и решить их, определить, что необходимо сделать в настоящем, и продолжать планировать будущее. В то же время, это опора для предприятий, позволяющая им уверенно двигаться вперёд, внося вклад в развитие страны.

Г-н Нго Труонг Нам, генеральный директор акционерной компании «Deo Ca Transport Infrastructure Investment» выступил

«Держа дух пионера и стремясь внести свой вклад в эпоху национального развития, я уверен, что HHV максимально использует «рычаги» Резолюции 68, продолжит сохранять свои позиции ведущего бренда национальной транспортной инфраструктуры, ставя интересы страны во главу угла и обеспечивая гармонию интересов бизнеса, акционеров и партнёров. Вместе мы создадим множество новых знаков для национальной инфраструктуры», — заявил г-н Хо Минь Хоанг.

В духе новаторства г-н Хо Минь Хоанг заявил, что 19 мая 2025 года Део Ка направил премьер-министру документ № 615/2025/DCG с предложением инвестировать в расширение некоторых участков скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке страны по схеме ГЧП. Расширение участков скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке, протяжённость которых превышает 1100 км, при условии полного инвестирования по схеме ГЧП позволит сэкономить 152 000 млрд донгов для государственного бюджета.

Для того чтобы Постановление 68 Политбюро о развитии частного сектора экономики действительно воплотилось в жизнь, тесно связанное с жизненным дыханием предприятий, Председатель HHV обобщил 5 решений, которые компания HHV может реализовать.

Во-первых, чтобы расчистить дорогу на местах, необходимо расчистить дорогу ответственности. Предприятиям необходимо активно взаимодействовать с министерствами, ведомствами и ассоциациями для пересмотра и совершенствования правовой системы, обеспечения согласованности для сокращения административных процедур, а также всем сторонам следует разделить ответственность друг с другом.

Во-вторых, знания создают ценность. Инвестируйте в людей, готовьте специалистов, применяйте цифровые технологии, искусственный интеллект (ИИ), BIM и т. д. в управлении бизнесом и организации строительства, чтобы снизить управленческие расходы и оптимизировать прибыль.

Г-н Хо Минь Хоанг, председатель совета директоров корпорации Deo Ca Transport Infrastructure Investment Corporation, выступил с речью

В-третьих, золотой путь создаёт золотую ценность. Укрепление связей частного экономического сообщества посредством модели кооперации и ассоциации, создание устойчивой инфраструктурной экосистемы при взаимодействии с предприятиями сферы недвижимости, логистики, коммерческих перевозок... превращение людских потоков в денежный поток.

В-четвёртых, самостоятельность — самоусиление — национальная гордость. Формирование корпоративной культуры, основанной на принципах «самоуверенность — самоукрепление — национальная гордость», и действия с «преданностью, усилиями, самоотдачей». Всегда ставьте интересы страны на первое место, но также устанавливайте приоритет интересов акционеров, сотрудников, бизнеса и себя лично, чтобы служить движущей силой развития.

В-пятых, упорный труд окупается, но должен быть эффективным. Урок оптимизации государственного аппарата – это урок оптимизации затрат и максимального повышения эффективности производства и бизнеса, чтобы определить объём работы предприятий, определить персонал, понять, что может сделать государство, что можем сделать мы.

Г-н Нгуен Хыу Хунг — заместитель председателя Совета директоров HHV

Резолюция 68 открыла революцию для частных предприятий, предоставив им множество стимулов, и никогда ранее проблемы с механизмами и политикой не решались так быстро, как сейчас. Заместитель председателя совета директоров HHV Нгуен Хыу Хунг отметил: «Транспортная инфраструктура — это один из прорывов роста, одна из ключевых задач, которую нам необходимо выполнить, тем самым создавая огромный объем работы для предприятий транспортной инфраструктуры. С финансовой и инвестиционной точки зрения, Резолюция 68 — это мощная движущая сила для восстановления финансового рынка. При этом колебания тарифов не только не влияют на HHV, но и создают возможности для дальнейшего роста в ближайшем будущем».

Подготовьте свои ресурсы

Унаследовав и развивая достигнутые успехи, HHV продолжает неуклонно следовать стратегии «концентрированного роста», уделяя особое внимание обучению, планированию развития человеческих ресурсов, инвестициям в машины и оборудование, применению современных технологий и прозрачным процессам реализации проектов с целью управления рисками для стабильного роста и дальнейшего создания прорывов.

Г-н Нгуен Куанг Хуэй, член Совета директоров HHV, отметил, что, помимо преимуществ, обусловленных общим контекстом, существует ещё много возможностей для развития внутренней транспортной инфраструктуры, но впереди также много трудностей и вызовов. Чтобы максимально использовать поддержку, предоставленную Резолюцией 68, HHV активно и инициативно укрепляет свои внутренние ресурсы, готовясь адаптироваться к любым изменениям и преодолевая препятствия для дальнейшего стабильного и устойчивого развития.

Г-н Нгуен Куанг Хуэй — член Совета директоров акционерной компании по инвестициям в транспортную инфраструктуру Deo Ca

В частности, особенно важна роль модели корпоративного управления, финансовых связей и обучения кадровых ресурсов, которые Deo Ca Group эффективно задействовала во многих ключевых проектах и работах в области транспортной инфраструктуры.

В области планирования и инвестирования кадровых ресурсов компания Deo Ca отправляла кадры и инженеров на обучение за рубеж, тесно сотрудничала с отечественными и международными учебными центрами для импорта учебных программ и приглашала иностранных экспертов для преподавания. Используя строительные площадки в качестве учебных полигонов, она создавала центры обучения, подготовки и практики для повышения практического и боевого потенциала.

«Это ключевой шаг на пути к формированию высококачественных человеческих ресурсов, обеспечению конкурентоспособности и устойчивого развития», — сказал г-н Хай.

Что касается технологий, по словам г-на Нгуен Куанг Хюя, компания имеет практический опыт, полученный в ходе реализации проекта строительства туннеля Део Ка, на основе которого она разработала метод проходки туннелей «NATM Deo Ca system», помогающий сократить расходы и время строительства.

Что касается капитала, Deo Ca успешно применила модель ГЧП++ для мобилизации финансовых ресурсов, строительных мощностей и гарантийных обязательств отечественных предприятий. Это помогает контролировать затраты, качество строительства и оптимизировать эффективность инвестиций в государственные услуги.

До Нга

Источник: https://congthuong.vn/hhv-dat-muc-tieu-doanh-thu-tang-8-loi-nhuan-tang-12-389027.html