Более 100 рейсов пострадали от шторма № 10

(Chinhphu.vn) — Согласно отчёту Министерства строительства, по данным статистики, с 6:00 до 15:00 27 сентября из-за воздействия шторма № 10 96 рейсов были вынуждены изменить маршруты, чтобы избежать шторма № 10, а 10 рейсов были вынуждены подождать. Министерство строительства распорядилось, чтобы соответствующие подразделения круглосуточно дежурили, регулярно отслеживая развитие событий во время шторма № 10, чтобы предупредить заход судов в опасные районы.

Подразделениям предписано нести круглосуточное дежурство, регулярно следя за развитием событий во время шторма № 10, чтобы дать судам указание избегать захода в опасные районы.

Кратко сообщая о ситуации на транспорте во время воздействия шторма № 10 (шторм Буолой), Командование гражданской обороны Министерства строительства сообщило, что для обеспечения безопасности в морском секторе сегодня (28 сентября) были организованы две рабочие группы для проверки районов: Куангнинь, Хайфон, Хынгйен, Ниньбинь, 27 сентября 2025 года — районов: Тханьхоа, Нгеан, Хатинь, Куангбинь, Куангчи , Тхыатхиенхюэ, Куангнгай.

Решительно просим суда и лодки перейти в безопасные убежища.

Подразделениям предписано нести круглосуточное дежурство, регулярно отслеживать развитие событий во время шторма № 10, чтобы направлять корабли и лодки во избежание входа в опасные районы; взаимодействовать с местными командованиями гражданской обороны для принятия соответствующих мер реагирования, решительно требовать от кораблей и транспортных судов перехода в безопасные укрытия или заблаговременно покидать опасные районы.

Регулярный подсчет необходим для строгого контроля за входящими и выходящими из порта судами.

Портовые предприятия, судостроительные и судоремонтные заводы, строительные подразделения и капитаны судов в зонах управления ответственных портовых администраций проводят работы по реагированию на шторм № 10, который, вероятно, обрушится на этот район.

По состоянию на 7:00 утра 28 сентября в зонах управления морских портов Куангнинь, Хайфон, Тхайбинь, Тханьхоа , Нгеан, Хатинь, Куангчи, Тхыатхиенхюэ, Дананг, Куангнгай и двух портовых управлений внутренних водных путей региона I и региона II находилось 652 судна. Из них 259 морских судов и 393 судна внутреннего водного транспорта с уровнем допуска VR-SB.

«Все эти суда получили информацию о шторме № 10 в Восточном море от портовых властей, портовых властей внутренних водных путей и Системы береговой информационной станции Вьетнама для разработки соответствующих планов по предупреждению и контролю за стихийными бедствиями», — говорится в отчете.

Из-за шторма пострадало более 100 рейсов

Что касается авиационного сектора, в отчете говорится, что Управление гражданской авиации Вьетнама распорядилось о выпуске авиационных новостных уведомлений с целью временной приостановки приема самолетов в четырех аэропортах.

В частности, аэропорт Донгхой прекратит прием самолетов с 13:00 до 22:00 28 сентября.

Аэропорт Тхо Суан прекратит прием самолетов с 22:00 28 сентября до 7:00 утра 29 сентября 2025 года.

Международный аэропорт Фубай прекратит прием самолетов с 8:00 до 14:00 28 сентября.

Международный аэропорт Дананга прекратит прием самолетов с 6:00 до 11:00 28 сентября.

По данным статистики, с 6 утра до 3 часов дня 27 сентября из-за воздействия шторма № 10 96 рейсов были вынуждены изменить маршруты, чтобы избежать шторма; 1 рейс в аэропорт Дананга был вынужден приземлиться в резервном аэропорту; 10 рейсов были вынуждены ожидать.

Железнодорожный сектор не зафиксировал дополнительного ущерба от штормов № 9 и № 10.

Из-за воздействия шторма № 10 (шторм Буалой) в приграничной коммуне Ла-Ди города Дананг в течение последних двух дней шли сильные дожди, что привело к серьёзным оползням на участке национального шоссе 14D, проходящем через деревню Дак-Ре. Представитель коммуны Ла-Ди сообщил, что командование гражданской обороны коммуны направило силы для дежурства, установило предупреждающие знаки и огородило территорию, а также информировало население о необходимости соблюдать безопасность на национальном шоссе 14D.

На национальном шоссе 40B дорожное покрытие на участке от 68+030 км до 68+060 км (справа от дороги) просело и образовало трещины вдоль дорожного полотна. Власти приняли меры по ограничению просачивания поверхностных вод в трещины, установили предупреждающие знаки, ограничили движение по просевшему дорожному полотну и продолжают вести мониторинг.

На трассе DT619, на участке км 14+150 - км 14+500 (левая сторона трассы), произошел оползень объемом около 120 м3 на дорожном полотне, входящий в объем гарантийных обязательств проекта, инвестированных Советом по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции Куангнам.

Утром того же дня Командование гражданской обороны города Дананг отчиталось о ходе выполнения работ по предупреждению и борьбе со штормом № 10. В настоящее время уровень воды в водохранилищах гидроэлектростанции ниже нормы, что обеспечивает безопасность.

По данным Национального центра гидрометеорологического прогнозирования, в 9:00 утра 28 сентября центр шторма № 10 (Буалой) находился примерно в точке с координатами 16,9 градуса северной широты и 109,0 градуса восточной долготы над морем Куангчи.

Шторм № 10 (Буалой) находится примерно в 140 км к востоку от города Хюэ. Максимальная сила ветра во время шторма составляет 12 баллов (118–133 км/ч), порывы до 15 баллов. Прогнозируется, что в течение следующих 3 часов шторм переместится на северо-запад со скоростью 25–30 км. К 16:00 28 сентября эпицентр шторма, по прогнозам, окажется над морским районом Нгеан – Куангчи. Сила ветра составит 12–13 баллов, порывы до 16 баллов.

Прогноз на 28-30 сентября: северная часть дельты, южный Футо, Тханьхоа – северный Куангчи: 200-400 мм, местами более 600 мм; в других местах 100-300 мм, местами более 450 мм. Высокий риск затопления городов, низинных территорий; внезапных паводков, оползней на крутых склонах.

С 28 сентября по 1 октября на многих реках на севере и от Тханьхоа до Хюэ наблюдались наводнения, достигшие уровня опасности 2–3, а в некоторых местах и ​​выше 3 (реки Тхао, Хоанглонг, Ма, Чу, Ка, Нгансау, Нганфо, Кьензянг...).

Фан Транг

Источник: https://baochinhphu.vn/hon-100-chuyen-bay-bi-anh-huong-do-bao-so-10-10225092813420664.htm