Объединив усилия для открытия новых авиамаршрутов, компания создала новые маршруты полетов.

Báo Thừa Thiên Huế•26/05/2023

Проблемы

Расширение международного аэропорта Фубай с 1,5 до 5 миллионов пассажиров в год открывает для Хюэ возможности для привлечения большего числа туристов, чем тех, кто путешествует по делам или навещает родственников. Провинция Тхуа Тхиен Хюэ и оператор аэропорта активно работают над тем, чтобы «заполнить» эту 5-миллионную пассажирскую пропускную способность. Однако практический опыт выявляет многочисленные проблемы.

Во-первых, существует широко обсуждаемый вопрос привлекательности туристического направления. Как показали анализы, международный аэропорт Фубай ориентирован на туристов. Однако даже при увеличении количества рейсов, новых маршрутов и современной инфраструктуре, если туристическому направлению не хватает новизны и достаточной привлекательности, достижение поставленных целей будет затруднительным. Г-н Нгуен Дык Туан, глава филиала Vietnam Airlines в Хюэ, неоднократно подчеркивал, что привлекательность древней столицы как туристического направления необходимо повышать за счет новых, высококачественных и уникальных продуктов. Это является необходимым условием для увеличения количества рейсов или открытия новых маршрутов.

Для открытия новых маршрутов, особенно международных, помимо Юго-Восточной Азии, на рынках Северо-Восточной Азии, а также в более отдаленных регионах, таких как Европа и Америка, в настоящее время действуют очень строгие визовые требования. В Южной Корее, например, очень строгая визовая процедура. Случаи незаконного пребывания туристов и работы за границей привели к еще более строгим процедурам выдачи виз, при этом процент отказов достигает 50%. Важные документы, необходимые для получения южнокорейской визы, включают трудовые договоры и справки о социальном страховании. Туристам без постоянного места жительства в крупных городах необходимо продемонстрировать финансовую стабильность, предоставив сберегательный счет с остатком не менее 100 миллионов донгов.

При открытии новых маршрутов трудности с получением виз могут существенно повлиять на устойчивость долгосрочных рейсов, особенно в сфере организации туров. Одна компания привела пример: группа забронировала 25 мест и подала заявки на визы для 25 пассажиров, но часто получала результаты только ближе к дате вылета. Если половина заявок отклоняется, бюджет тура значительно увеличивается. Более того, если пассажиру отказывают в визе, авиакомпания возмещает расходы лишь частично; если же результат не предоставляется, авиакомпания будет оштрафована на 100% от стоимости билета.

Ещё одной серьёзной проблемой являются первоначальные юридические процедуры при открытии нового маршрута. Этот процесс был бы проще при участии государственных органов. Однако, как отметил г-н Тран Сюань Нам, директор компании Restour Co., Ltd., предприятия и провинциальная туристическая ассоциация ранее предлагали авиакомпаниям открыть чартерные рейсы в Малайзию и обратно, но это непросто из-за сложных первоначальных процедур получения разрешений. Между тем, поддержание существующего маршрута безопаснее для бизнеса.

В октябре 2022 года провинциальная туристическая ассоциация и несколько компаний организовали чартерный рейс между Хюэ и Таиландом. Однако прошло более семи месяцев, а компании до сих пор не получили аванс в размере 1,1 миллиарда донгов, необходимый для организации рейса. Эта существенная задержка платежа не только создает финансовые трудности, но и препятствует дальнейшему сотрудничеству.

Совместные усилия многих сторон

Фактически, чтобы подготовиться к увеличению пропускной способности аэропорта, Народный комитет провинции и представители туристической отрасли внедрили множество решений, включая пилотный запуск новых маршрутов с помощью чартерных рейсов. Постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Тхань Бинь подтвердил, что план развития аэропорта Тхуа Тхиен Хюэ предусматривает открытие чартерных рейсов, а затем переход к созданию коммерческих маршрутов.

Для конкретизации решений и увеличения туристического потока в Хюэ, Народный комитет провинции Тхуа Тхиен Хюэ недавно совместно с авиакомпанией Vietnam Airlines занимался продвижением внутренних и международных рейсов в международный аэропорт Фу Бай и обратно. Первоначально Vietnam Airlines увеличит количество рейсов в Хюэ и обратно в период празднования 30-летия Императорской цитадели Хюэ и 20-летия включения Королевской придворной музыки Хюэ в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. Что касается открытия новых международных маршрутов, Vietnam Airlines заявила, что будет проводить исследования и искать потенциальных туристов для Хюэ с целью открытия новых направлений.

Известно, что в ближайшее время Народный комитет провинции продолжит сотрудничество с авиакомпаниями Vietjet Air и Vietravel Airlines. По словам постоянного заместителя председателя Народного комитета провинции Нгуен Тхань Биня, в планах провинции — приоритетное открытие большего количества внутренних рейсов, соединяющих туристические направления из Хюэ с Нячангом, Фукуоком или Ван Доном (Халонгом); а также изучение возможности совместного использования маршрутов с Данангом. Одновременно с этим провинция планирует открыть международные маршруты, соединяющие древние столицы трех стран Индокитая: Хюэ — Луангпрабанг — Сиемреап (Таиланд); Хюэ — Южная Корея; Хюэ — Япония…

Директор Департамента туризма г-н Нгуен Ван Фук добавил, что помимо содействия открытию новых авиамаршрутов, одним из решений, которое активно реализуют туристическая индустрия Хюэ и ее партнеры-авиакомпании, является усиление продвижения Хюэ как туристического направления в медиасистемах авиакомпаний. Кроме того, отрасль работает с туристическими агентствами в провинции и местными органами власти над разработкой планов по привлечению туристов в Хюэ.

Туристическая отрасль разрабатывает план по организации чартерных рейсов в Южную Корею. Г-н До Нгок Ко, председатель Ассоциации путешествий, предложил провинции в первую очередь сосредоточиться на близлежащих рынках, особенно в странах АСЕАН, поскольку там не требуется такой строгий визовый режим, как во многих отдаленных странах. В последнее время Дананг открыл множество новых авиамаршрутов в различные страны. Это послужит ориентиром для Хюэ при исследовании и разработке более подходящего маршрута.

Источник