Объедините усилия, чтобы создать новый импульс, новое пространство
Вчера утром, 25 июня, Народный комитет города Хошимин провел конференцию, на которой был объявлен проект по корректировке генерального плана города Хошимин до 2040 года с перспективой на 2060 год. Содержание утвержденного проекта планирования учитывает региональную связь города с провинциями и городами Юго-Восточного региона (включая Биньзыонг и Бариа-Вунгтау).
На конференции председатель Народного комитета города Хошимин Нгуен Ван Дуок подчеркнул, что всего через несколько дней слияние с Бинь Дуонгом и Бариа-Вунгтау сформирует новый город Хошимин - не просто добавление географического пространства, а объединение сил для создания новой движущей силы, нового пространства для развития экономики города на более высоком уровне, более классном, достойном региона и мира. Синхронная и эффективная реализация проекта планирования является важной предпосылкой для того, чтобы Хошимин максимизировал свои потенциальные преимущества при слиянии с Бинь Дуонгом и Бариа-Вунгтау. Реструктуризация всего пространства развития трех ведущих динамичных экономических осей страны, чтобы стать финансовым, цифровым экономическим, морским экономическим и высокотехнологичным промышленным мегаполисом. По словам г-на Нгуена Ван Дуока, Хошимин стремится войти в сотню лучших городов мира для жизни в ближайшем будущем.
Новый Хошимин станет финансовым, высокотехнологичным, промышленным, морским и экономическим супергородом.
ФОТО: Нхат Тхинь
Анализируя фактор «суперурбанизации» Хошимина после слияния, архитектор Нго Вьет Нам Сон, эксперт по городскому планированию, отметил: Во-первых, инфраструктурная система Хошимина будет значительно усилена, когда в нем появится крупнейшая железнодорожная станция в районе Сонг Тхан (Бинь Дуонг) и крупнейший морской порт в Кай Мепе (Ба Риа-Вунг Тау). В сочетании с существующими преимуществами Хошимина как финансово-экономического центра, центра образования и обучения, центра технологий, новый Хошимин станет экономическим субрегионом с чрезвычайно сильной внутренней силой.
Кроме того, слияние изменит структуру городского планирования Хошимина. Ранее город был ориентирован на многоцентровую городскую зону, включающую 1 внутренний город и 5 городов-спутников. После слияния с Биньзыонгом и Бариа-Вунгтау он станет 3 важными полюсами развития. Из которых центральный полюс - внутренний город Хошимина, второй полюс - городская сторона Нового города Биньзыонг. Это высокогорная территория, обеспечивающая адаптацию к изменению климата, повышению уровня моря и имеющая важную стратегию развития. Город будет развивать транспорт, чтобы подтолкнуть городскую зону к Биньзыонгу для обеспечения факторов устойчивого развития.
Третий полюс — это район залива Ган Рай — Кан Джио, который станет прибрежным городским полюсом с объединением порта Каймеп — Тхи Вай и международного транзитного порта Кан Джио. Порт Кан Джио теперь также соединится с промышленными кластерами в Бинь Дуонг, Тху Дук, Бьен Хоа, чтобы повысить статус до международного порта. Прибрежный городской район Кан Джио из масштаба морской экологической городской зоны, соединяющейся с Хошимином, откроет новый потенциал при соединении с Ба Риа-Вунгтау. Типы мостов, дорог и соединительного метро также естественным образом сформируются вдоль оси от Ба Риа-Вунгтау до Кан Джио.
«Таким образом, будет сформирована стратегическая инфраструктурная ось, расположенная между новым городом Хошимин, включая Биньзыонг - Хошимин - Бариа-Вунгтау, включая дороги, железные дороги, автомагистрали, водные пути, соединяющиеся с аэропортами, морскими портами..., что откроет множество новых возможностей, чрезвычайно сильно продвинет экономику. Региональная связанность станет естественной, больше не будет сложных встреч между 3-4 населенными пунктами, а потребуется только одно решение. Хошимин будет похож на национальный экономический субрегион, руководство не будет слишком беспокоиться, потому что в век глобализированной информации, плоского мира есть большая поддержка со стороны технологий. Это возможность реализовать региональные проекты по связям для создания сильных полюсов роста на юге, за которые мы боролись в течение многих лет», - надеется архитектор Нго Вьет Нам Сон.
«Нажмите кнопку» официально для начала эпохи морских достижений
Профессор Данг Хунг Во, бывший заместитель министра природных ресурсов и окружающей среды, сказал: В последнее время Хошимин всегда хотел продвигать морскую экономику, чтобы совершить экономический прорыв. Однако интерфейс города с морем не так уж и велик, в основном он опирается на Кан Джо. С другой стороны, Хошимин — это мегаполис, расположенный между Юго-восточным промышленным регионом и Юго-западным сельскохозяйственным регионом, поэтому он может развивать вспомогательные услуги для развития сельского хозяйства и промышленности, включая участие в международных цепочках поставок для экспорта вьетнамских товаров. Достигнув больших успехов в таких областях услуг высокого класса, как финансы, высококачественная подготовка кадров, развитие высоких технологий, Хошимин может догнать другие экономические направления, такие как Нью-Йорк, Шанхай, Осака, Мюнхен и т. д.
Однако в настоящее время профессор Данг Хунг Во оценил, что перспективы развития Хошимина стали намного больше после слияния с двумя провинциями. В частности, Биньзыонг по-прежнему проводит политику развития научной городской зоны, а Бариа-Вунгтау активно развивает такие морские экономические секторы, как добыча нефти и газа, морской туризм и морской транспорт...
«Раньше площадь суши была ограничена, особенно интерфейс с морем, и могла только создать основу для развития высококачественных услуг, таких как финансы, подготовка высококвалифицированных кадров, разработка технологий... До сих пор у Хошимина есть потенциал для развития огромной морской экономики с достаточными условиями для расширения эксплуатации морских ресурсов, быстрого решения для создания национального экономического развития, чтобы идти в ногу с мировым развитием. Что еще более важно, Хошимин расположен на жизненно важном трансокеанском маршруте Тихий океан - Индийский океан - Атлантический океан - Тихий океан. Когда Хошимин утвердит свою позицию «Жемчужины Дальнего Востока» в новую эпоху, эта «жемчужина» станет звездой на глобальном трансокеанском маршруте, привлекая все геоэкономические и геополитические преимущества во Вьетнам», - выразил свое мнение профессор Данг Хунг Во.
Доктор Чан Куанг Тханг, директор Института экономики и управления города Хошимин, также сказал, что слияние города Хошимин с Бинь Дуонгом и Бариа-Вунгтау откроет возможности для развития морской экономики, включая туризм, эксплуатацию природных ресурсов и возобновляемых источников энергии, таких как энергия ветра и солнца. Мегаполис с его большими масштабами и стратегическим расположением станет привлекательным местом для международных инвесторов, особенно в области высоких технологий, логистики и финансов.
В частности, у каждого населенного пункта есть свои сильные стороны, такие как промышленность - город - логистика Биньзыонга и глубоководный морской порт - морской туризм Бариа-Вунгтау. Слияние создаст непрерывную цепочку создания стоимости, похожую на успешные модели, такие как Токио, Шанхай, Нью-Йорк, Сеул или Сингапур. Благодаря синхронному развитию инфраструктуры, здравоохранения, образования и услуг новый мегаполис принесет более высокое качество жизни своим жителям. Эти преимущества не только помогут Хошимину стать ведущим экономическим центром региона, но и создадут прочную основу для прорыва в доходах и качестве жизни.
«В частности, расширение экономического пространства в сочетании с такими крупными проектами, как Международный финансовый центр и Суперпорт Кан Джио, открывает новую главу, полную потенциала для города Хошимин. Эти два проекта создадут десятки тысяч прямых и косвенных рабочих мест, от финансов, логистики до технологий и вспомогательных услуг. Хошимин станет экономическим локомотивом не только Вьетнама, но и Юго-Восточной Азии, помогая значительно повысить национальную конкурентоспособность. Если Хошимин воспользуется этой возможностью, он станет региональным финансово-логистическим центром», - подчеркнул доктор Чан Куанг Тханг.
Чтобы достичь эффективности и процветания после превращения в мегаполис, Хошимину необходимо разработать преференциальную политику для привлечения инвестиций в такие потенциальные сферы, как высокие технологии, логистика, возобновляемая энергия и морской туризм. Кроме того, необходимо укреплять сотрудничество с крупными городами в регионе и по всему миру, чтобы учиться на опыте и расширять международную экономическую сеть. В частности, использование правильных людей для правильной работы и развитие высококачественных человеческих ресурсов станут основными факторами, обеспечивающими успех в процессе слияния и развития мегаполиса Хошимин.
Доктор Чан Куанг Тханг (директор Института экономики и управления города Хошимин)
Thanhnien.vn
источник: https://thanhnien.vn/hop-nhat-3-cuc-kinh-te-thanh-sieu-do-thi-cua-khu-vuc-185250625212314415.htm
Комментарий (0)