Рабочие текстильно-швейного комбината в Хюэ выполняют экспортные заказы.

Бизнес и правительство работают вместе.

На протяжении многих лет текстильная и швейная промышленность неизменно играла ведущую роль в экспорте, что отчасти отражает динамизм бизнеса.

В компании Hue Textile and Garment Joint Stock Company прогнозируется рост выручки в период 2020-2025 годов в среднем на 11,6% в год, при этом экспортный оборот останется на уровне 108 миллионов долларов. Компания также смело инвестировала в «умную» трехэтажную модель фабрики, применяя экологические стандарты и внедряя систему ERP для комплексного управления.

«Сегодня экспортный рынок ориентируется не только на цену, но и уделяет большое внимание стандартам устойчивого развития. Без цифровой трансформации и экологически чистого производства выжить сложно. Наша главная мотивация — изменение подхода к управлению и внедрению новых технологий», — поделился г-н Нгуен Тьен Хау, заместитель генерального директора текстильно-швейной компании «Хюэ».

В то время как текстильная промышленность демонстрирует устойчивость традиционных ремесел, компания Kim Long Motor Hue открыла совершенно новое направление. Менее чем за два года эта компания подписала контракт на экспорт 200 электробусов в Южную Корею и продолжает расширяться, ежегодно заказывая 3000 автобусов в Таиланд. Это первый случай, когда Хюэ экспортирует высокотехнологичные промышленные электробусы на международный рынок.

На церемонии подписания контракта между компанией Kim Long Motor Hue и ее партнером.

В ходе недавней встречи с представителями компании Kim Long Motor Hue заместитель секретаря городского комитета партии и председатель городского народного комитета г-н Нгуен Ван Фуонг отметил: «Kim Long Motor — это не просто бизнес, а символ стремлений Хюэ к индустриализации. В случае успеха компания откроет вспомогательные отрасли, создаст рабочие места, внесет вклад в бюджет и укрепит позиции Хюэ в глобальной цепочке поставок».

Согласно отчету Народного комитета города, из 835,6 млн долларов экспорта за первые семь месяцев года на переработанные промышленные товары пришлось более 510 млн долларов, что на более чем 12% больше, чем в предыдущем году; только на одежду пришлось более 320 млн долларов, что на более чем 20% больше. Благодаря этому росту валовой региональный продукт города входит в число лучших в стране.

Наряду с усилиями бизнеса, городская администрация также оказывает поддержку. Четыре рабочие группы, непосредственно курируемые руководством, регулярно рассматривают и решают вопросы, связанные с землей, кредитованием и таможенными процедурами. Приоритетное внимание уделяется инвестициям, модернизации и расширению инфраструктуры, обслуживающей экспорт, такой как порт Чан Май, национальная автомагистраль 49B и система логистических складов.

Г-н Нгуен Ван Фуонг также подчеркнул: «За этими показателями роста стоят усилия десятков тысяч рабочих в промышленных зонах и поддержка правительства посредством различных механизмов и политик, направленных на создание максимально благоприятных условий для расширения производства и выхода предприятий на мировой рынок».

Инновации для устойчивого экспорта

Экспорт Хюэ в последние годы свидетельствует о гармоничной модели развития: предприятия внедряют инновации в свою работу, правительство оказывает решительную поддержку, а работники преданы своему делу и самоотверженны. Однако, наряду с этими позитивными моментами, существует множество проблем.

В швейной промышленности многие руководители признают, что нехватка квалифицированной рабочей силы является серьезным препятствием. «Нанимать людей сложно, но удерживать их еще сложнее. Молодые работники, как правило, мигрируют, а профессиональная подготовка не успевает за потребностями производства», — сказал г-н Нгуен Тьен Хау.

В деревообрабатывающей промышленности колебания цен на импортное сырье привели к росту производственных затрат. Экспортеры в ЕС также сталкиваются со строгими требованиями к сертификатам происхождения и экологическим стандартам. Многие малые и средние предприятия (МСП) сообщают о трудностях с доступом к кредитам для внедрения технологических инноваций, в то время как спрос на международном рынке постоянно растет. Логистическая инфраструктура также недостаточна: порт Чан Май модернизируется, но складские и транспортные услуги пока не синхронизированы, что вынуждает предприятия нести дополнительные расходы на перевалку грузов.

Для поддержания темпов роста в последние месяцы года был реализован ряд решений. К ним относятся усилия предприятий по реструктуризации, инвестиции в технологии и человеческие ресурсы; а также укрепление лояльности работников и разделение трудностей для стабилизации производства. Город также содействует развитию торговли, расширению рынков и организации торговых ярмарок и конференций для налаживания связи между спросом и предложением как внутри страны, так и за рубежом. Правительство поощряет цифровую трансформацию, внедрение экологических сертификатов и улучшение управления для доступа к требовательным рынкам. Профессиональное обучение также стало важнейшей задачей, тесно связывающей предприятия и учреждения профессионального образования .

Что касается капитала, были внедрены льготные кредитные программы, призванные помочь предприятиям получить больше ресурсов для инвестиций в новое оборудование и технологии. Приоритетное внимание по-прежнему уделяется логистической инфраструктуре, от модернизации порта Чан Май до строительства таможенных складов и организации международных транспортных перевозок.

Г-н Нгуен Ван Фуонг подчеркнул: «Устойчивый рост экспорта возможен только тогда, когда предприятия уверены в качестве своей продукции, расширяются рынки сбыта и правительство оказывает им реальную поддержку».

Текст и фотографии: Ле То

Источник: https://huengaynay.vn/kinh-te/huong-den-xuat-khau-ben-vung-157405.html