Ранее, в своем последнем сообщении, опубликованном в социальной сети Truth Social вечером 20 апреля (по американскому времени), президент США Дональд Трамп призвал Иран подписать соглашение, превосходящее Совместный всеобъемлющий план действий (СВПД), при этом подтвердив, что он не снимет блокаду морских портов Тегерана до достижения мирного соглашения. Президент Дональд Трамп также раскритиковал СВПД — соглашение, подписанное при президенте Бараке Обаме, — как неэффективное и заявил, что новое соглашение, если оно будет достигнуто, гарантирует безопасность не только Израилю и Ближнему Востоку, но и США, Европе и другим регионам.
Эти заявления были сделаны президентом Дональдом Трампом в то время, когда американская делегация готовилась к следующему раунду переговоров с Ираном в Пакистане. Однако Иран дал понять, что компромиссов не будет. Спикер парламента Мохаммад Багер Галибаф предупредил, что у Тегерана появятся «новые козыри», если боевые действия продолжатся, и подчеркнул, что страна не примет переговоры под угрозой.
Тем временем министр иностранных дел Сейед Аббас Арагчи раскритиковал действия США, включая захват иранского судна M/V Touska в Оманском заливе и жесткие заявления Вашингтона, назвав их серьезными препятствиями на пути мирного процесса. По мнению наблюдателей, нынешняя ситуация показывает, что разрыв в позициях между США и Ираном остается очень большим.
В условиях нестабильной обстановки в сфере безопасности вблизи Ормузского пролива, когда Вашингтон и Тегеран вводят отдельные ограничения, Международная морская организация (ИМО) выпустила предупреждение для судов в регионе. В заявлении ИМО от 20 апреля подчеркивалось: «Ситуация остается нестабильной. Суда должны проявлять максимальную осторожность и не рисковать без гарантий безопасности».
По данным ИМО, по состоянию на 19 апреля в соответствующих водах было совершено 24 нападения на суда, в результате которых погибло по меньшей мере 10 моряков. Взаимная блокада между США и Ираном практически парализовала движение по этому стратегически важному судоходному маршруту. Данные отслеживания показывают, что в последние дни через Ормузский пролив прошло очень мало судов, в то время как более 750 судов (включая около 350 нефтегазовых танкеров) остаются заблокированными в Персидском заливе.
Помимо военных угроз, коммерческие суда постоянно сталкиваются с блокированием, вынуждены разворачиваться или менять маршруты. В некоторых случаях суда также подвергались атакам с использованием неопознанных предметов или получали предупреждение о приближении к чувствительным районам как к «мишеням».
Источник: https://www.sggp.org.vn/imo-canh-bao-rui-ro-cao-tai-eo-bien-hormuz-post849169.html
Комментарий (0)