Мотоцикл Kawasaki Ninja e-1 разработан на базе шасси модели Ninja 400, сохранив стальную раму и маятник. Общий дизайн мотоцикла сохраняет характерные для серии Ninja строгие спортивные линии. Наиболее заметным изменением является замена традиционного двигателя внутреннего сгорания на электрическую силовую установку.
Электромобиль Ninja e-1 оснащен двигателем мощностью 5 кВт, пиковая мощность которого достигает 9 кВт (12,1 л.с.), а крутящий момент — 40,5 Нм. Питание осуществляется от двух съемных литий-ионных аккумуляторных блоков, каждый весом 11,5 кг, соединенных параллельно. Пользователи могут заряжать батареи двумя способами: снимая батареи для зарядки или заряжая их непосредственно через разъем под сиденьем.
Полная зарядка каждого аккумуляторного блока занимает приблизительно 3,7 часа, а для зарядки с 20% до 85% — всего 1,6 часа. Автомобиль также оснащен системой рекуперативного торможения для подзарядки аккумулятора во время торможения.
Мотоцикл Kawasaki Ninja e-1 может проехать до 66 км в режиме Road без использования функции E-Boost. Мотоцикл имеет два режима езды: Eco и Road, а также кнопку Boost, которая временно увеличивает мощность и максимальную скорость. Хотя средняя скорость составляет 56 км/ч, эта цифра может варьироваться в зависимости от фактических условий эксплуатации.
Одной из технологических особенностей Kawasaki Ninja e-1 является 4,3-дюймовый TFT-экран со встроенным Bluetooth, позволяющий пользователям легко подключать свои телефоны для настройки параметров и мониторинга характеристик мотоцикла. Это делает отслеживание состояния транспортного средства более удобным и интуитивно понятным.
Что касается безопасности, Ninja e-1 оснащен дисковыми тормозами на обоих колесах и двухканальной системой ABS, что повышает безопасность во время движения. 17-дюймовые литые диски также вносят значительный вклад в устойчивость и долговечность мотоцикла.
Источник: https://www.congluan.vn/kawasaki-ninja-e-1-ra-mat-co-gi-dac-biet-post299499.html







Комментарий (0)