Во второй половине дня 16 октября заместитель министра транспорта Ле Ань Туан совместно с народными комитетами провинций Хошимин, Донг Най, Биньзыонг, Ба Риа-Вунгтау и Лонг Ан провел работу над несколькими ключевыми межрегиональными транспортными проектами.
Заместитель министра транспорта Ле Ань Туан выступает на встрече. Фото: Май Куинь.
Что касается скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань, заместитель министра транспорта Ле Ань Туан заявил, что Вьетнамская корпорация инвестиций и развития скоростных автомагистралей (VEC — инвестор проекта) прилагает усилия для завершения и ввода в эксплуатацию каждого участка трассы. Согласно плану, к ноябрю 2024 года будет временно введен в эксплуатацию участок протяженностью 3,4 км от развязки скоростной автомагистрали Хошимин — Чунг Луонг до развязки национальной автомагистрали 1А в районе Бинь Чань города Хошимин.
Однако в ходе осмотра на месте было обнаружено, что участок автомагистрали длиной около 250 метров, соединяющий автомагистраль Бен Лук с автомагистралью Чунг Луонг, остается недостроенным. Этот участок находится в ведении провинции Лонг Ан . В связи с этим заместитель министра Туан обратился к провинции Лонг Ан с просьбой ускорить работы и в кратчайшие сроки завершить его для временной эксплуатации.
Кроме того, заместитель министра транспорта Ле Ань Туан обратился к городу Хошимин с просьбой продолжить исследования и ускорить строительство транспортных развязок на скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань (участок от развязки национальной автомагистрали 1А до дороги Нгуен Ван Тао, протяженностью около 18,8 км); необходимо обеспечить безопасное и эффективное соединение этих развязок со скоростной автомагистралью Бен Лук — Лонг Тхань. В частности, развязка между скоростной автомагистралью и дорогой Нгуен Ван Тао должна обеспечивать безопасное сообщение и эффективный доступ к региональным морским портам.
Участок скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань вблизи развязки со скоростной автомагистралью Хошимин — Чунг Луонг. Фото: Ми Куинь.
На встрече генеральный директор VEC г-н Фам Хонг Куанг также подчеркнул острую необходимость завершения строительства 250-метрового участка автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань.
По словам г-на Куанга, провинция Лонг Ан планирует завершить этот участок дороги к концу этого года; однако этого будет недостаточно для соединения двух скоростных автомагистралей. Поэтому он обратился к Управлению по управлению проектами дорожного движения провинции Лонг Ан с просьбой призвать подрядчика ускорить темпы строительства и завершить участок как можно скорее, чтобы он был открыт для движения в ноябре 2024 года.
Что касается долгосрочной цели, г-н Куанг заявил, что компания VEC планирует открыть 18,8-километровый участок от пересечения с национальной автомагистралью 1A до пересечения с Нгуен Ван Тао (район Нха Бе, Хошимин) до китайского Нового года 2025. Таким образом, вместе с 3,1-километровым участком, открытие которого ожидается в ноябре 2024 года, весь 22-километровый западный участок скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань будет открыт для движения до Нового года.
«Компания VEC не будет взимать плату за проезд по скоростной автомагистрали в период временной эксплуатации до 30 апреля 2025 года. С 1 мая 2025 года подразделение начнет взимать плату за проезд», — сказал г-н Куанг.
Г-н Нгуен Минь Лам, заместитель председателя Народного комитета провинции Лонг Ан, заявил, что участок длиной около 250 метров, соединяющий две автомагистрали, был сдан в эксплуатацию только в начале 2024 года, а строительство началось в начале 2024 года, поэтому его ход не совпадает с ходом строительства автомагистрали Бен Лук. Несмотря на это, провинция Лонг Ан приложила значительные усилия и призвала подрядчика ускорить работы, чтобы завершить этот участок к ноябрю.
Подрядчику необходимо уложить четыре слоя щебня, 10 см асфальтостабилизированного щебня, 13 см горячего асфальтобетона, а также завершить обустройство обочин и системы освещения вдоль трассы. Однако на данном этапе наибольшую сложность представляет то, что асфальтобетонное покрытие потребует много времени на тестирование, а также на процесс повлияет дождливая погода.
«Мы постараемся завершить незавершенный участок к концу ноября 2024 года, чтобы обеспечить синхронизированную работу с автомагистралью Бен Лук — Лонг Тхань», — сказал г-н Лам.
На встрече г-н Буй Суан Куонг, заместитель председателя Народного комитета города Хошимин, высоко оценил усилия компании VEC по завершению строительства участков скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань. Г-н Куонг обратился к Управлению дорожного движения и Департаменту транспорта с просьбой тесно сотрудничать с компанией VEC для завершения оставшихся работ, особенно на развязках между скоростной автомагистралью и национальной автомагистралью № 50, улицами Нгуен Ван Тао и Нгуен Хуу Тхо, чтобы они были введены в эксплуатацию до праздника Тет 2025 года и обеспечили удобное передвижение для населения.
Проект скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань имеет общую протяженность почти 58 км и проходит через провинции Лонг Ан (2,7 км), Хошимин (26,4 км) и Донгнай (28,7 км).
На сегодняшний день общий объем инвестиций в проект составляет почти 29 600 миллиардов донгов, из которых используются следующие источники финансирования: кредит Азиатского банка развития (8 065,7 миллиардов донгов), кредит Японского агентства международного сотрудничества (10 101,3 миллиардов донгов), софинансирование из государственного бюджета (3 872,4 миллиардов донгов) и собственные средства, выделенные компанией VEC (7 547,6 миллиардов донгов).
С ноября 2024 года компания VEC предложила временно ввести в эксплуатацию участок протяженностью 3,4 км от развязки скоростной автомагистрали Хошимин — Чунг Луонг до развязки национальной автомагистрали 1A (в пределах Хошимина) и участок протяженностью 6,1 км от развязки Фуок Ан до развязки национальной автомагистрали 51 в провинции Донг Най.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/dua-22km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-vao-khai-thac-truc-tet-192241016195507667.htm
Комментарий (0)