Ознакомьтесь с производственной линией электромотоциклов VinFast в Хатине.
(Baohatinh.vn) - Автоматизированные сварочные роботы, современные покрасочные линии и тысячи рабочих, непрерывно трудящихся в цехах, обеспечивают высокую производительность на заводе по производству электромотоциклов VinFast в Хатине.
Báo Hà Tĩnh•23/05/2026
После периода интенсивного строительства завод по производству электромотоциклов VinFast Ha Tinh официально начал свою работу в апреле 2026 года. Завод является частью проекта, в который инвестирует акционерное общество VinFast Manufacturing and Trading с общим капиталом более 13 250 миллиардов донгов, и построен на территории площадью более 64 гектаров в индустриальном парке Vinhomes Vung Ang (экономическая зона Вунг Анг). Согласно проекту, завод имеет максимальную мощность 2 миллиона автомобилей в год и разделен на два этапа инвестиций. Первый этап (середина 2026 года) рассчитан на 1 миллион автомобилей в год. На заводе, где работает около 3000 сотрудников, ежедневно производится примерно 3000 электромотоциклов различных марок, таких как ZGOO, Feliz, Viper, Flazz и Flazz Max. Производственная линия использует передовые технологии из Германии, Швейцарии и Японии, работает в автоматизированном режиме и включает три основных цеха: сварку, покраску и сборку. В сварочном цехе промышленные роботы от ABB, Siemens и других компаний непрерывно работают, выполняя автоматическую и полуавтоматическую сварку и создавая рамы для электромотоциклов с высокой точностью.
Г-н Нгуен Дуй Хунг, руководитель технического отдела сварочного цеха завода электромотоциклов VinFast Ha Tinh , заявил: « После завершения изготовления рамы изделие передается на технические участки, где рабочие собирают компоненты и проверяют качество, прежде чем перейти к следующему этапу ».
В покрасочном цехе все детали рамы, пластиковые компоненты и сопутствующие детали обрабатываются единообразно с использованием современных технологий распыления краски.
Каждый продукт проходит строгий процесс проверки качества и эстетического вида, прежде чем попасть на сборочную линию.
Рабочие в мастерской красят и наносят номера на рамы электромотоциклов. В сборочном цехе рабочие переходят к заключительному этапу завершения изготовления изделия. Такие компоненты, как колеса, двигатели, электронные приборы и многие другие технические детали, собираются синхронно, обеспечивая соответствие техническим стандартам. Г-н Нгуен Ван Чунг (проживающий в коммуне Кам Сюен) поделился: « Работая на сборочной линии, мы проходим всестороннее обучение профессиональным навыкам и знаниям, и всегда работаем с тщательностью и аккуратностью, чтобы обеспечить стабильную и эффективную работу производственной линии. Работа недалеко от дома с привлекательной зарплатой и бонусами дополнительно мотивирует нас постоянно учиться, совершенствовать свои навыки и оставаться в компании надолго ».
После завершения процесса сборки каждый автомобиль должен пройти тщательное тестирование своей электрической системы, двигателя и технических стандартов безопасности. Рабочие проведут тест-драйв автомобилей, чтобы оценить их производительность, устойчивость и качество продукции перед отправкой.
Помимо внутреннего рынка, электромотоциклы, производимые в Хатине, экспортируются в Индонезию и на Филиппины. Наряду с производственной деятельностью, акционерное общество VinFast Manufacturing and Trading продолжает установку дополнительного оборудования для второго этапа проекта. Ожидается, что к четвертому кварталу 2026 года завод увеличит свою мощность до 2 миллионов автомобилей в год, став одним из ведущих центров производства электромотоциклов в стране.
В течение прошедшего периода подразделение координировало свою работу с соответствующими департаментами, ведомствами и местными органами власти, чтобы оказать максимальную поддержку реализации проекта и обеспечить его успешное завершение. Работа завода способствует формированию высокотехнологичной промышленности в провинции Хатинь, создавая рабочие места для местных жителей и внося позитивный вклад в государственный бюджет. Благодаря современной автоматизированной производственной линии мощностью 2 миллиона автомобилей в год, ожидается, что проект окажет значительное влияние на промышленность провинции, подтверждая стремление Вьетнама к расширению своего рынка электромобилей на международном уровне.
Г-н Ву Нгок Тхань – руководитель отдела управления инвестициями, Управление экономической зоны провинции.
Комментарий (0)