Первоначально в рамках проекта планировалось построить четыре зоны для переселения вдоль национальной автомагистрали 279, однако при реализации это оказалось невозможным, поскольку она находилась в коридоре безопасности дорожного движения.
После изучения потребностей населения и получения одобрения Народного комитета провинции Народный комитет округа Ван Бан поручил специализированным агентствам и Народным комитетам коммун и городов повторно определить потребности и скорректировать план переселения населения.
Из 26 домохозяйств, подлежащих переселению, пакет XL-01 включает 2 домохозяйства в городе Кханьйен и коммуне Лангзянг, которые будут переселены в земельный фонд района.
Пакет XL-02 охватывает 8 домохозяйств в коммунах Лангзянг и Дуонгкуи, из которых 2/7 домохозяйств в коммуне Дуонгкуи были переселены министерством, оставшиеся 5 домохозяйств согласились с планом переселения в рамках проекта строительства технической инфраструктуры трассы T1 в коммуне Дуонгкуи; 1 домохозяйство в Лангзянг будет переселено в земельный фонд в коммуне Лангзянг или городе Кханьйен.
Пакет XL-03 включает 16 домохозяйств, ожидается, что переселение потребуется только 4 домохозяйствам, сокращение на 12 домохозяйств, поскольку домохозяйства согласились с планом по изменению целевого назначения землепользования оставшейся земли после восстановления на жилую землю в соответствии с планом землепользования, расположенным в коммуне Минь Луонг.
Маршрут, соединяющий скоростную автомагистраль Нойбай — Лаокай с Лайчау, входит в проект транспортного сообщения северных горных провинций, финансируемый Азиатским банком развития (АБР) и правительством Австралии, инвестором выступает Министерство транспорта .
Протяжённость маршрута составляет 146,6 км. Маршрут начинается на перекрёстке IC16 шоссе Нойбай — Лаокай и заканчивается в районе Донгфонг города Лайчау провинции Лайчау. Участок, проходящий через район Ванбан, имеет протяжённость 64 км и в основном проходит по национальному шоссе 279.
Источник
Комментарий (0)