До 1 октября 2025 года автовладельцам необходимо перевести текущие счета для взимания платы за проезд в счета оплаты дорожного движения, подключенные к безналичным способам оплаты.
Постановление правительства № 119/2024 гласит: Владельцы транспортных средств обязаны координировать действия с поставщиками услуг по оплате проезда для конвертации существующих счетов взимания платы за проезд в соответствии с Решением премьер-министра № 19/2020 в счета дорожного движения и подключения безналичных платежных средств к счетам дорожного движения до 1 октября 2025 года.
Постановление 119 предоставляет владельцам транспортных средств и поставщикам услуг взимания платы один год (с 1 октября 2024 года по 1 октября 2025 года) для преобразования счетов для взимания платы за проезд в счета дорожного движения с подключением безналичных способов оплаты.
Таким образом, до 1 октября 2025 года автовладельцам необходимо перевести свои текущие счета для взимания платы за проезд на счета, подключенные к безналичным способам оплаты. В противном случае их транспортные средства не смогут проезжать через пункты взимания платы.
Более простые и прозрачные платежи
Разъясняя положение о конвертации счетов для сбора платы за проезд, г-н То Нам Тоан, глава Департамента науки, технологий, окружающей среды и международного сотрудничества Вьетнамского дорожного управления, сказал, что счет для сбора платы за проезд, который в настоящее время используется владельцами транспортных средств, содержит информацию о транспортном средстве, владельце транспортного средства и денежных средствах, внесенных владельцем транспортного средства в качестве оплаты при проезде транспортного средства через станцию.
Поскольку это специализированный счет для сбора платы за проезд, деньги, внесенные владельцами транспортных средств, могут быть использованы только для оплаты дорожных сборов и не могут быть использованы для других целей, а на деньги на счете для сбора платы за проезд не начисляются проценты.
Более того, связь между счетами для взимания платы за проезд и безналичными способами оплаты по-прежнему ограничена, что не создает удобства для людей и предприятий, особенно крупных транспортных компаний с большим количеством транспортных средств, которым приходится вносить большие суммы денег на счета для взимания платы за проезд.
Это вызвало ответную реакцию со стороны предприятий и граждан, поскольку деньги на счете не приносили процентов.
Что еще важнее, Министерство строительства не является подразделением, обладающим опытом управления средствами на счетах по сбору платы за проезд, поэтому управление денежными потоками от сбора платы за проезд затруднено.
«По вышеуказанным причинам в процессе разработки Постановления № 119 Министерство транспорта согласовало с Государственным банком способ управления, предусматривающий разделение счёта сбора платы за проезд на счёт дорожного движения, привязанный к безналичному способу оплаты, такому как электронный кошелёк или банковский счёт, кредитная карта... Владельцы транспортных средств имеют право выбрать способ оплаты для присоединения к счёту дорожного движения», — сказал г-н Тоан.
Говоря о преимуществах, г-н Тоан отметил, что реализация Указа 119 поможет государственному управлению сбором платежей стать более публичным и прозрачным, поможет людям легко и просто совершать платежи и будет способствовать развитию безналичных платежей в соответствии с политикой правительства.
Целью преобразования счетов является разделение государственного управления. Министерство строительства специализируется на управлении счетами дорожного движения для непрерывного электронного взимания платы за проезд. Государственный банк управляет безналичными платежами, обеспечивая законность и безопасность платежей для населения и предприятий.
Что ещё важнее, на деньги, находящиеся в платёжном средстве, будут начисляться проценты. Благодаря разнообразию платёжных средств, это будет удобно для владельцев транспортных средств, особенно для крупных транспортных компаний.
Разнообразие используемых услуг
Перевод счетов позволяет владельцам транспортных средств пользоваться более разнообразными услугами. Система непрерывного электронного взимания платы за проезд будет использоваться не только для оплаты дорожных сборов, но и для оплаты других услуг. Счета за проезд будут использоваться для оплаты других услуг, таких как парковка, регистрационные сборы, бензин и зарядка электромобилей.
У каждого поставщика услуг взимания платы есть способ безналичной оплаты (ePass предлагает кошельки Viettel Monney, MoMo, Visa и т. д.; VETC — кошельки VETC). Процесс конвертации счёта для оплаты проезда в счёт для оплаты трафика занимает всего 5–10 минут в приложении поставщика услуг взимания платы.
Министерство строительства и Вьетнамская дорожная администрация поручили поставщикам услуг по сбору платы за проезд распространять информацию среди владельцев транспортных средств через СМИ и SMS-сообщения для информирования и реализации правил. Кроме того, они поручили поставщикам услуг создать максимально удобные и быстрые условия для владельцев транспортных средств при смене аккаунта.
«С 1 октября, если владельцы транспортных средств не переведут свои счета для взимания платы за проезд на счета для оплаты проезда, привязанные к транспортным средствам, и не переведут деньги со счета для взимания платы на транспортное средство, то они будут считаться лицами, не имеющими карты, не имеющими счета для взимания платы за проезд (ранее счета для взимания платы), то есть не имеющими права на круглосуточную электронную оплату проезда, и им будет запрещен проезд через пункты взимания платы», — сказал г-н Тоан.
Известно, что в настоящее время в стране насчитывается 6,3 миллиона транспортных средств, пользующихся услугой автоматического непрерывного взимания платы, что составляет почти 100% от общего числа транспортных средств в стране. По данным поставщиков услуг взимания платы, процент смены аккаунтов транспортных средств очень низок и составляет всего около 30% от общего числа транспортных средств в стране. Основная причина заключается в том, что владельцы транспортных средств не знают о новом правиле.
Владельцы транспортных средств обязаны убедиться в наличии достаточной суммы денег на счете, привязанном к платежному счету, при осуществлении электронных платежей за проезд.
В случае, если на счете, привязанном к дорожному счету, недостаточно средств для оплаты проезда по автомагистрали, проезд транспортного средства через пункт взимания платы на автомагистрали запрещен.
В случае, если суммы денег на платежном средстве, привязанном к дорожному счету, недостаточно для оплаты пользования дорогой, транспортное средство должно проехать по смешанной платной полосе на пункте взимания платы на национальной трассе.
В случае если на счете плательщика транспортных услуг денежных средств недостаточно для осуществления электронной оплаты за проезд, за исключением двух вышеуказанных случаев, в пункте взимания платы производится оплата иными способами.
Поставщики услуг по оплате дорожного сбора напрямую используют счета дорожного движения, которыми они управляют, для осуществления электронных платежей за услуги, предоставляемые поставщиками услуг по оплате дорожного сбора.
Фан Транг
Источник: https://baochinhphu.vn/khan-truong-chuyen-doi-tai-khoan-thu-phi-sang-tai-khoan-giao-thong-truoc-1-10-2025-102250808192330396.htm
Комментарий (0)