Началось строительство скоростной автомагистрали Хыу Нги — Чи Ланг

Утром 21 апреля в рамках контракта «строительство-эксплуатация-передача» (СЭП) было запущено в эксплуатацию скоростное шоссе Хыу Нги — Чи Ланг и участок, соединяющий его с пограничными переходами Тан Тхань и Кок Нам.

Скоростная автомагистраль Хыу Нги – Чи Ланг протяженностью более 43 км начинается у Национального шоссе 1 и соединяется с пограничным пунктом Хыу Нги в городе Донг Данг уезда Као Лок провинции Лангшон. Конечная точка соединяется со скоростной автомагистралью Бакзянг – Чи Ланг в коммуне Май Сао уезда Чи Ланг провинции Лангшон. Автомагистраль имеет 4 полосы движения, ширина дорожного полотна на первом этапе составляет 17 м. После завершения проекта ширина полосы движения будет увеличена до 6 полос движения и составит 32 м.

Проект также предусматривает строительство двух соединительных участков пограничных пунктов Тан Тхань и Кок Нам протяженностью 17 км. На первом этапе эти два соединительных участка будут иметь две полосы движения шириной 14,5 м, а затем после завершения строительства будут расширены до четырех полос движения шириной 22 м.

Общий объём инвестиций в проект составляет 11 024 млрд донгов, из которых 5 495 млрд донгов приходится на государственный бюджет, а 5 529 млрд донгов – на привлечённый инвесторами капитал. Государственный капитал используется для строительства инфраструктуры проекта, а также для оплаты расходов на расчистку территории и помощь в переселении.

Вид на шоссе. Фото: Фыонг Линь

Народный комитет провинции Лангшон является компетентным государственным органом, ответственным за реализацию проекта. В консорциум инвесторов, реализующих проект, входят следующие компании: Deo Ca Construction Joint Stock Company, Deo Ca Group Joint Stock Company, 568 Construction Joint Stock Company, Lizen Joint Stock Company во главе с Deo Ca Group. Именно этот инвестор «спас» скоростную автомагистраль Бакзянг – Лангшон , строительство которой было приостановлено на долгие годы.

Г-н Хо Минь Хоанг, председатель Deo Ca Group, отметил, что скоростная автомагистраль Хыу Нги — Чи Ланг обеспечит бесперебойное движение транспортных средств, решив проблему низкой интенсивности движения и доходов «тупиковой автомагистрали» Бакзянг — Чи Ланг.

На церемонии закладки фундамента премьер-министр Фам Минь Чинь заявил, что это последний проект восточной скоростной автомагистрали «Север-Юг», который будет реализован. Проект соединит провинции Лангшон и Каобанг с Ханоем, открывая новые возможности для развития населённых пунктов. Поблагодарив жителей Лангшона за то, что они отдали свою землю под этот проект, он попросил местные власти позаботиться о них, чтобы они могли жить лучше, чем на прежнем месте.

Премьер-министр выступает на церемонии закладки фундамента. Фото: Ань Зуй

Чтобы достичь цели открытия скоростной автомагистрали «Север-Юг» к 2025 году, премьер-министр поручил министерствам и ведомствам совместно с Лангшоном и Каобангом устранить препятствия на пути реализации проекта в рамках своих полномочий, а не отодвигать их на второй план и избегать, что увеличит сроки строительства. Местным органам также необходимо развивать самодостаточность, чтобы строительство автомагистрали было завершено в срок. Инвесторы должны осуществлять строительство безопасно и гарантировать качество.

«Цель, поставленная XIII съездом партии, — завершить строительство 3000 км скоростных автомагистралей к 2025 году, включая жизненно важную автомагистраль Север-Юг. К этому времени в стране появится новое пространство для развития, которое соединит экономики Севера-Юга, Востока-Запада, а также АСЕАН и Китая», — заявил премьер-министр.

Скоростная автомагистраль Чи Ланг — Хыу Нги (красная) и соединительная дорога к пограничным переходам Кок Нам и Тан Тхань ещё не построены, а участок скоростной автомагистрали Бакзянг — Чи Ланг (синий) уже завершён. Графика: Тьен Тхань.

Проект Хыу Нги – Чи Ланг планируется соединить со скоростной автомагистралью Бакзянг – Чи Ланг (Лангшон), образовав скоростную магистраль от Ханоя до пограничного перехода Хыу Нги. Этот маршрут служит для перемещения товаров через вьетнамско-китайскую границу и социально-экономического развития северо-восточных провинций, способствуя синхронизации сети скоростных автомагистралей, росту международной торговли и социально-экономическому развитию страны.

Доан Лоан

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/khoi-cong-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-4736760.html