Утром 21 апреля состоялась официальная церемония открытия скоростной автомагистрали Хуу Нги - Чи Ланг и соединяющих ее участков с пограничными пунктами Тан Тхань и Кок Нам в рамках контракта «строительство-эксплуатация-передача» (BOT).
Скоростная автомагистраль Хуу Нги — Чи Ланг имеет длину более 43 км и начинается от национальной автомагистрали № 1, соединяясь с пограничным пунктом Хуу Нги в городе Донг Данг, район Као Лок, провинция Лангшон. Конечная точка соединяется со скоростной автомагистралью Бакзянг — Чи Ланг в коммуне Май Сао, район Чи Ланг, провинция Лангшон. На первом этапе строительства автомагистраль имеет 4 полосы движения и ширину дорожного полотна 17 метров. На завершающем этапе проект будет модернизирован до 6 полос движения шириной 32 метра.
Проект также включает инвестиции в два соединительных участка между пограничными пунктами Тан Тхань и Кок Нам общей протяженностью 17 км. Первоначально эти два соединительных участка будут иметь две полосы движения и ширину 14,5 м, а после завершения строительства их ширина будет увеличена до четырех полос и 22 м.
Общий объем инвестиций в проект составляет 11 024 миллиарда донгов, из которых 5 495 миллиардов донгов поступает из государственного бюджета, а 5 529 миллиардов донгов мобилизуется за счет средств инвесторов. Государственный капитал будет использован для строительства инфраструктуры в рамках проекта, а также для оплаты расчистки земель и поддержки переселения.
Вид на скоростную автомагистраль в перспективе. Фото: Фуонг Линь.
Народный комитет провинции Лангшон является компетентным государственным органом, ответственным за реализацию проекта. В консорциум инвесторов, осуществляющих проект, входят следующие компании: Deo Ca Construction Joint Stock Company, Deo Ca Group Joint Stock Company, Construction Company 568 Joint Stock Company и Lizen Joint Stock Company, возглавляемые Deo Ca Group. Именно этот инвестор ранее «спасил» строительство автомагистрали Бакзянг — Лангшон, которое было приостановлено на многие годы.
Председатель совета директоров Deo Ca Group, г-н Хо Минь Хоанг, считает, что автомагистраль Хуу Нги — Чи Ланг поможет обеспечить бесперебойное движение транспорта, решив проблему низкого объема перевозок и доходов от тупиковой автомагистрали Бакзянг — Чи Ланг.
На церемонии закладки первого камня премьер-министр Фам Минь Чинь заявил, что это заключительный проект восточной части автомагистрали Север-Юг, который будет реализован. Проект соединит провинции Лангшон и Каобанг с Ханоем , открывая новые возможности для развития этих населенных пунктов. Поблагодарив жителей Лангшона за предоставленные земли для проекта, он попросил местные власти позаботиться о жизни людей, обеспечив им лучшие условия жизни, чем в их прежних домах.
Премьер-министр выступает на церемонии закладки первого камня. Фото: Ань Дуй
Для достижения цели завершения строительства автомагистрали Север-Юг к 2025 году премьер-министр поручил министерствам и ведомствам тесно сотрудничать с провинциями Лангшон и Каобанг для решения проблем, возникающих в рамках их компетенции, избегая уклонения от ответственности и затягивания сроков строительства. Местные власти также должны содействовать самодостаточности, чтобы обеспечить своевременное завершение строительства автомагистрали. Инвесторы должны гарантировать безопасное и качественное строительство.
«Цель, поставленная на 13-м съезде партии, состоит в том, чтобы к 2025 году завершить строительство 3000 км скоростных автомагистралей, включая важнейшую автомагистраль Север-Юг. К тому времени страна получит новое пространство для развития, соединив экономики Север-Юг и Восток-Запад, а также связав АСЕАН и Китай», — заявил премьер-министр.
Скоростная автомагистраль Чи Ланг — Хуу Нги (красная) и соединительная дорога к пограничным пунктам Кок Нам и Тан Тхань еще не построены, в то время как скоростная автомагистраль Бакзянг — Чи Ланг (зеленая) завершена. Графика: Тьен Тхань.
Проект Хуу Нги – Чи Ланг предусматривает соединение с автомагистралью Бакзянг – Чи Ланг (Ланг Сон) для образования скоростной автомагистрали от Ханоя до пограничного пункта Хуу Нги. Этот маршрут облегчит перемещение товаров через вьетнамско-китайскую границу и будет способствовать социально-экономическому развитию северо-восточных провинций, способствуя синхронизации сети автомагистралей, увеличению международной торговли и ускорению социально-экономического развития страны.
Ссылка на источник






Комментарий (0)