В ознаменование 14-го Национального съезда партии было начато или торжественно открыто 234 ключевых проекта.

Утром 19 декабря в 79 местах по всей стране состоялись церемонии закладки первого камня, торжественного открытия и технического ввода в эксплуатацию 234 ключевых проектов и объектов в честь 14-го Национального съезда партии. Эти церемонии проводились в гибридном формате, сочетающем очное и онлайн-участие, с общим объемом инвестиций более 3,4 триллиона донгов.

Это событие имеет важное политическое и экономическое значение, оно приурочено к 14-му Национальному съезду Коммунистической партии Вьетнама и создает новый импульс для развития в новую эпоху, эпоху национального прогресса.

Автомобильный тоннель на участке автомагистрали Север-Юг (восточный маршрут) Куангнгай — Хоайньон открыт для движения транспорта.

Журналисты газеты News and Nation зафиксировали ряд важных событий, в том числе: открытие объектов и первый рейс в международном аэропорту Лонг Тхань (фаза I); начало первого этапа проекта железной дороги Лаокай – Ханой – Хайфон; начало проекта живописного бульвара вдоль Красной реки в Ханое; начало строительства скоростной автомагистрали Тан Фу – Бао Лок (провинция Ламдонг); открытие и техническое ввод в эксплуатацию основного участка проекта скоростной автомагистрали Север-Юг (восточный участок от Кантхо – Хаузянг – Камау); открытие Международной многопрофильной больницы в Хюэ; и начало проекта городской трамвайной линии, участок 1, в специальной экономической зоне Фукуок…

В атмосфере всеобщего воодушевления и стремления к достижению выдающихся результатов на 14-м Всекитайском съезде партии, Министерство строительства в координации с народными комитетами провинций и городов Лаокай, Футо, Ханой, Бакнинь, Хунгйен и Хайфон начал первый этап инвестиционного проекта по строительству железнодорожной линии Лаокай – Ханой – Хайфон.

Участок скоростной автомагистрали Куанг Нгай - Хоай Нхон после ввода в эксплуатацию будет способствовать достижению цели «3000 км скоростных автомагистралей к 2025 году».

Проект представляет собой однопутную линию протяженностью приблизительно 390,9 км с шириной колеи 1435 мм и проектной скоростью 160 км/ч. Она начинается на стыке с китайской железной дорогой в провинции Лаокай и заканчивается на портовой станции Лачхуен в городе Хайфон. Общий объем инвестиций в проект составляет более 203 200 миллиардов донгов, он реализуется по модели государственных инвестиций и планируется к завершению к 2030 году. Начало проекта позволяет реализовать цель строительства новой, современной и интегрированной железнодорожной линии для удовлетворения транспортных потребностей в коридоре Восток-Запад, соединяющей международные перевозки между Вьетнамом и Китаем, создающей важный импульс для социально-экономического развития, обеспечивающей национальную оборону и безопасность, а также международную интеграцию.

В дельте Меконга Министерство строительства торжественно открыло и ввело в эксплуатацию проекты модернизации дорог Као Лань – Ло Те и Ло Те – Рач Сой, инвестором которых выступила компания My Thuan Project Management Board. Проект модернизации Као Лань – Ло Те, проходящий через провинцию Донг Тхап и город Кантхо, имеет инвестиционный бюджет в 950 миллиардов донгов; проект модернизации Ло Те – Рач Сой, проходящий через город Кантхо и провинцию Анзянг, – в 750 миллиардов донгов. Проект протяженностью около 80 км поможет снизить загруженность национальной автомагистрали № 80, улучшить пропускную способность для транспортировки грузов из провинций Донг Тхап, Анзянг и Кьензянг в города Кантхо и Хошимин, а также создать благоприятные условия для развития промышленных зон, высокотехнологичных сельскохозяйственных зон, логистических центров и туризма в регионе.

На восточном участке скоростной автомагистрали Север-Юг, этап 2021-2025 гг., Министерство строительства торжественно открыло для технического движения составной участок Куангнгай - Хоайньон, инвестиции в который осуществляет Управление проектом № 2, с общим объемом инвестиций более 21 110 миллиардов донгов. Строительство началось 1 января 2023 года и, согласно подписанному контракту, планируется завершить в августе 2026 года, что на 6 месяцев раньше запланированного срока. Участок начинается на 1050+000 км скоростной автомагистрали Дананг - Куангнгай и соединяется с составным участком Хоайньон - Куиньон; конечная точка находится на 1038+000 км, также соединяясь с составным участком Хоайньон - Куиньон. Длина участка составляет 88 км, расчетная скорость движения — 120 км/час. Ввод в эксплуатацию ожидается в январе 2026 года.

Участок скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоайньон, после ввода в эксплуатацию, внесет свой вклад в достижение цели «3000 км скоростных автомагистралей к 2025 году», соединив Лангшон и Камау и создав национальную транспортную сеть. Одновременно он поможет связать экономические и политические центры южно-центральных прибрежных провинций и ключевого экономического региона Юга, постепенно создавая синхронную инфраструктуру, способствуя социально-экономическому развитию, повышая конкурентоспособность экономики в условиях глубокой и широкой интеграции, а также обеспечивая национальную безопасность и оборону.

Также в рамках проекта Восточной автомагистрали Север-Юг (2021-2025 гг.) 19 декабря Министерство строительства торжественно открыло для движения основной участок автомагистрали Кантхо – Хаузянг и участок Хаузянг – Камау. После почти трех лет строительства, проведенного в духе «преодоления солнца и дождя», «трех смен и четырех бригад» и с эффективным применением специальных механизмов Национального собрания и правительства, участок Кантхо – Хаузянг завершен, основные работы на нем будут завершены, и он будет введен в эксплуатацию утром 20 декабря 2025 года; участок Хаузянг – Камау в основном завершен, и работы по завершению оставшихся элементов будут продолжены для завершения всего основного участка и ввода его в эксплуатацию с 31 декабря 2025 года.

Проект, общий объем инвестиций в который превышает 27 500 миллиардов донгов, а протяженность составляет 110,87 км, находится под управлением Совета по управлению проектом Ми Тхуан. Проект начинается на 15+350 км, пересекаясь с соединительной дорогой между рекой Южный Хау и национальной автомагистралью № 1 в городе Кантхо, и заканчивается на 126+223 км, пересекаясь с дорогой Южного прибрежного коридора в провинции Камау. Торжественное открытие участка Кантхо – Хаузянг и техническое открытие участка Хаузянг – Камау имеют особое социально-экономическое значение, создавая мощный импульс для развития региона дельты Меконга, формируя высокоскоростную транспортную магистраль, укрепляя региональные связи, тесно соединяя ключевые экономические центры, морские порты и промышленные зоны, особенно связывая город Кантхо с самой южной точкой страны, сокращая время транспортировки, снижая логистические затраты на экспорт товаров, сельскохозяйственной продукции и морепродуктов, тем самым повышая конкурентоспособность предприятий в регионе...

Начатые и торжественно открытые 19 декабря проекты подтверждают тесное руководство и координацию действий Национального собрания, правительства и премьер-министра; ответственную координацию работы министерств, ведомств и местных органов власти; а также единство и поддержку населения по всей стране в работах по расчистке земель, что внесло важный вклад в завершение проектов в установленные сроки.

Источник: https://baotintuc.vn/kinh-te/khoi-cong-khanh-thanh-234-du-an-trong-diem-chao-mung-dai-hoi-xiv-cua-dang-20251219001805574.htm