Развертывание проектов строительства скоростных автомагистралей придаст импульс Лам Донгу для совершения прорыва.

Проекты скоростных автомагистралей Тан Фу - Бао Лок и Бао Лок - Лиен Кхуонг, общей протяженностью почти 140 км и общим объемом инвестиций более 36 000 миллиардов донгов, определены как стратегические соединительные оси, открывающие новые возможности для развития провинции Ламдонг в частности и региона Центрального нагорья в целом.

Товарищ Хо Ван Муой, член Центрального комитета партии, заместитель секретаря провинциального комитета партии и председатель Народного комитета провинции Ламдонг , провел выездную инспекцию мест вдоль автомагистралей Тан Фу – Бао Лок и Бао Лок – Лиен Кхуонг.

Часть 1: Когда «пробуждается» мега-строительная площадка

К концу апреля 2026 года 14 строительных бригад одновременно начнут работы по всему маршруту. Это не просто важный этап в ходе работ; это также момент, когда ожидания превращаются в действия , из решимости на бумаге в реальность на местах.

После неустанных усилий по преодолению трудностей, завершению процедур и подготовке необходимых условий подразделения развернули 14 строительных бригад вдоль всей автомагистрали Тан Фу - Бао Лок и Бао Лок - Лиен Кхуонг.

Одновременно начали свою работу 14 строительных бригад.

Проект скоростной автомагистрали Бао Лок — Лиен Кхуонг имеет протяженность около 73 км и общий объем инвестиций составляет примерно 18 000 миллиардов донгов; в то же время, маршрут Тан Фу — Бао Лок имеет протяженность почти 65,9 км и общий объем инвестиций превышает 18 002 миллиарда донгов. Оба проекта прошли важные подготовительные этапы, такие как утверждение инвестиционной политики, отбор инвесторов и разработка генерального плана.

В конце апреля атмосфера вдоль двух автомагистралей заметно изменилась. Участки, ранее покрытые кофейными плантациями и посевами, начали расчищаться. Сначала землю выравнивали, создавая большие открытые пространства. На этой территории в прямых линиях, идущих вдоль каждого участка, устанавливали осевые разметки, служащие конкретными индикаторами постепенно формирующегося современного транспортного маршрута.

Делегация во главе с председателем Народного комитета провинции г-ном Хо Ван Муоем посетила семьи, чьи земли подлежат экспроприации для строительства автомагистралей, и оказала им поддержку.

Если раньше весь проект представлялся в основном в виде технических чертежей, совещаний, планов и документов, то теперь строительная площадка по-настоящему «пробудилась». Это движение проявляется не только в технике и рабочей силе, но и в быстром, напряженном ритме всей операционной системы.

Товарищ Нгуен Хонг Хай, член Постоянного комитета и заместитель председателя Народного комитета провинции Ламдонг, заявил, что одновременное развертывание 14 строительных бригад на обоих проектах к концу апреля 2026 года является результатом тщательной подготовки, баланса между практическими условиями и требованиями к срокам выполнения работ. Организация работы нескольких параллельных строительных бригад направлена ​​на максимальное использование времени, обеспечение гибкости в соответствии с графиком сдачи объекта и минимизацию задержек между этапами.

Подготовка земельных участков под проекты скоростных автомагистралей Тан Фу - Бао Лок и Бао Лок - Лиен Кхуонг находится на завершающей стадии, что позволит начать строительство.

По словам заместителя председателя Народного комитета провинции Нгуен Хонг Хая, поскольку земля передается по частям, ожидание завершения строительства всего маршрута перед началом работ значительно задержит прогресс. Поэтому выбранный подход «строительство там, где есть свободная земля» является не только временным решением, но и упреждающим шагом, обеспечивающим непрерывный прогресс всего проекта.

Подрядчики, работающие над строительством скоростной автомагистрали Бао Лок - Лиен Кхуонг, задействовали несколько строительных бригад.

По словам наших корреспондентов, на каждой строительной площадке с самого начала была создана продуктивная атмосфера. Была собрана техника, размещен персонал и подготовлены основные технические условия. На стройплощадке присутствовали сотни инженеров, рабочих и технических специалистов, выполнявших не только свои профессиональные обязанности, но и несших ответственность за проект, имеющий особое значение для развития местности.

Начиная с 21 апреля, строительная бригада задействовала технику для проведения земляных работ на участках от км 166+400 до км 67+700 в коммуне Гиа Хиеп.

Техника и персонал находятся в состоянии высочайшей готовности.

На скоростной автомагистрали Бао Лок - Лиен Кхуонг основные строительные подразделения оперативно развернули работы на приоритетных участках. Два основных подразделения, компания «Фуонг Тхань» и Строительная корпорация № 1 (CC1), сосредоточили ресурсы на 11 участках и важных объектах.

На участках, таких как 162-й и 166-й километры, работы по расчистке территории ведутся с самого начала. Удален подлесок, выровнена земля и камни, созданы условия для доступа тяжелой техники.

Г-н Нгуен Куи Хоанг, руководитель проекта компании Phuong Thanh, поделился:

Помимо простой подготовки поверхности, на участках со сложным рельефом строительный участок заблаговременно прокладывал подъездные дороги, обеспечивая доступ для техники. На таких участках, как от км 166+400 до км 167+700 или от км 162+000 до км 162+500, требовалось учитывать множество технических факторов, от крутого склона до состояния грунта.

Г-н Нгуен Куи Хоанг добавил: «В тех областях, где позволяют условия, мы ускорим работы, чтобы компенсировать предыдущие задержки. Цель — завершить проект в срок».

На участке между 162+000 и 162+500 километрами в коммунах Бао Тхуан и Гиа Хиеп строительная бригада в настоящее время строит подъездную дорогу для обеспечения доступа строительной техники.

Тем временем, на других ключевых участках, таких как перекресток Фу Хой (км 186+819) и участки в коммуне Бао Лам 2, компания CC1 завершила мобилизацию техники. От экскаваторов и бульдозеров до транспортных средств для перевозки материалов — все готово к работе.

Строительная бригада заблаговременно открыла подъездную дорогу, обеспечив доступ для техники, работающей на скоростной автомагистрали Бао Лок - Лиен Кхуонг.

Следует отметить, что в пакете XL03, который включает в себя два больших моста на главном маршруте, объем работ огромен, особенно на участках с большими объемами земляных работ и координацией строительства насыпей. Это требует не только производственных мощностей, но и тщательной подготовки организационных планов, особенно в отношении размещения площадок для захоронения отходов.

Г-н Нгуен Ван Туан, командир роты CC1, сообщил:

Подразделения заблаговременно разработали планы, чтобы гарантировать отсутствие организационных «узких мест» на этапе строительства, что является одной из распространенных причин задержек в ходе работ.

На скоростной автомагистрали Тан Фу - Бао Лок компания Son Hai Group также ускоряет подготовку. На таких участках, как км 74+300, в срочном порядке строятся временные укрытия, смесительные установки и площадки для дробления материалов. На перекрестке Ли Тай То создан крупный временный пункт размещения, рассчитанный на 150-200 сотрудников и рабочих.

На пересечении 114-го километра и улицы Ли Тай То компания Son Hai Group также занимается сбором оборудования, техники и персонала для начала строительства в конце апреля 2026 года.

Одновременно были проведены изыскания и соответствующее планирование мест для размещения оперативных офисов, карьеров, площадок для утилизации отходов и заводов по производству сборных железобетонных конструкций. Оперативный офис на объекте расположен в коммуне Да Хуоай, что позволяет осуществлять тщательный мониторинг ситуации и сокращать время, необходимое для решения непредвиденных обстоятельств.

На 114-м километре – на пересечении с улицей Ли Тай То – строится временный лагерь, принадлежащий группе компаний Son Hai Group. Он будет служить жильем для 150-200 сотрудников и рабочих, задействованных в строительстве моста и связанных с ним вспомогательных проектах.

Согласно плану, будут реализованы три ключевых участка строительства: участок от 73-го до 76-го километра, участок от 108+800-го до 114+300-го километра и перекресток улиц Ли Тай То. Все они находятся в состоянии наивысшей готовности и готовы к началу фактической фазы строительства.

Товарищ Хо Ван Муой, член Центрального комитета партии, заместитель секретаря провинциального комитета партии и председатель Народного комитета провинции Ламдонг, провел выездную инспекцию мест вдоль автомагистралей Тан Фу – Бао Лок и Бао Лок – Лиен Кхуонг.

По мере того, как проект постепенно обретает форму, уверенность только укрепляется.

Деятельность на строительной площадке отражается не только в технике или ходе работ, но и, что особенно важно, в настрое людей.

Г-жа Тран Тхи Тху из деревни Фу Хиеп, коммуна Гиа Хиеп, рассказала: «Моя семья владеет землей, которая подлежит экспроприации, и поначалу мы волновались. Но когда мы увидели, как проект действительно реализуется, мы очень обрадовались. Мы лишь надеемся, что работы будут выполнены быстро и качественно, чтобы у нас вскоре появилась новая дорога».

Эти простые выражения отражают значительный сдвиг: от мышления, основанного на ожидании и неопределенности, к конкретной вере теперь, когда проект виден перед нашими глазами.

В ходе инспекции работ по расчистке территории под проекты скоростных автомагистралей Тан Фу - Бао Лок и Бао Лок - Лиен Кхуонг товарищ Хо Ван Муой, член Центрального комитета партии, заместитель секретаря провинциального комитета партии и председатель Народного комитета провинции Лам Донг, подчеркнул, что проекты скоростных автомагистралей сейчас идут «совершенно гладко», и трудностей меньше, чем на начальных этапах.

Жители коммуны Гиа Хиеп выразили свою радость по поводу начала строительства скоростной автомагистрали.

В настоящее время первоочередной задачей является обеспечение проведения расчистки земель в соответствии с запланированным графиком и сроками. Поэтому местные власти должны проявить максимальную решимость в этой работе и воплотить эту решимость в конкретные результаты. В ходе проведения расчистки земель, при возникновении каких-либо трудностей или препятствий, необходимо незамедлительно сообщать об этом соответствующим органам для их устранения.

Подразделения задействовали 14 строительных бригад вдоль всей автомагистрали Тан Фу - Бао Лок и Бао Лок - Лиен Кхуонг.

Кроме того, председатель Народного комитета провинции Ламдонг Хо Ван Муой высоко оценил слаженную и эффективную координацию функциональных подразделений в работах по расчистке территории для проекта скоростной автомагистрали; он поделился своим пониманием трудностей, с которыми сталкиваются подразделения, особенно связанных с погодными условиями. Председатель Народного комитета провинции призвал подразделения усилить подготовку и поощрять чувство ответственности у каждого сотрудника, выполняющего порученные задачи.

Товарищ Хо Ван Муой, член Центрального комитета партии, заместитель секретаря провинциального комитета партии и председатель Народного комитета провинции Ламдонг, вручил награды лицам, добившимся выдающихся результатов в работах по расчистке земель под проекты строительства скоростных автомагистралей.

"

Провинция Ламдонг продолжит сотрудничать с инвесторами и оперативно разрешать любые возникающие с ними трудности, обеспечивая бесперебойное выполнение проектов. Благодаря этому провинция полна решимости завершить проекты в срок к концу 2027 года, а начать эксплуатацию и сбор платы за проезд – с 2028 года.

Председатель Народного комитета провинции Ламдонг Хо Ван Муой подчеркнул

Среди обширного плато ведутся земляные работы, ведется раскопка и засыпка, прокладываются подъездные дороги и устанавливаются межевые знаки... все это способствует созданию проекта нового масштаба.

Строительство скоростной автомагистрали Бао Лок — Лиен Кхуонг после завершения откроет значительные возможности для социально -экономического развития провинции Лам Донг, снизив транспортную загруженность на главной магистрали — национальной автомагистрали № 20 (на фото: участок национальной автомагистрали № 20, проходящий через коммуну Бао Лам 2, провинция Лам Донг).

С официальным началом первых этапов строительства можно подтвердить, что проекты скоростных автомагистралей Тан Фу - Бао Лок и Бао Лок - Лиен Кхуонг вступили в фазу строительства — фазу действий, ускорения и ежедневной реализации взятых на себя обязательств.

Часть 2: Достижение консенсуса среди населения

Источник: https://baolamdong.vn/khoi-thong-cac-du-an-cao-toc-tao-da-de-lam-dong-but-pha-439540.html