 |
| Сразу после праздника Тет было мобилизовано большое количество техники и оборудования для начала строительства проекта центральной магистрали Бьенхоа. Фото: Фам Тунг |
Первоочередной задачей провинции Донг Най является предотвращение задержек и отсрочек в ходе строительства всех проектов.
На строительных площадках снова набирает обороты.
В начале февраля 2026 года, после более чем года строительства, кольцевая дорога Лонг Кхань № 1 была официально открыта для технического движения, когда объем строительных работ достиг примерно 80% от стоимости подписанного контракта.
После технической церемонии открытия инвестор также поручил строительным подрядчикам и надзорному консультационному подразделению продолжать концентрировать ресурсы, ускорять ход работ, обеспечивать качество и безопасность, чтобы проект был завершен в кратчайшие сроки, введен в эксплуатацию и максимально повысить эффективность инвестиций.
Поэтому сразу после окончания новогодних праздников по лунному календарю 2026 года подрядчики оперативно мобилизовали рабочую силу и технику для возобновления строительства проекта. «Начало строительства было запланировано на 23 февраля, 7-го числа новогодних праздников по лунному календарю, в первый рабочий день нового года», — заявил г-н Данг Нам Фуок, директор Совета по управлению проектом, Зона 2, инвестор проекта.
На сегодняшний день, спустя неделю после возобновления работ, подрядчики по этому проекту в основном мобилизовали необходимую рабочую силу и технику для строительства.
На первом этапе проекта строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау подрядчик «Строительная корпорация № 1 – АО» (СС1) продолжал строительные работы на протяжении всего периода праздника Тет. Соответственно, в течение праздника Тет подрядчик задействовал 40 рабочих и 16 единиц техники, что составляет примерно треть от численности персонала в обычные дни.
Начиная с 24 февраля, 8-го дня лунного Нового года, численность строительной бригады компании CC1 на объекте была в основном полностью восстановлена до уровня, существовавшего до праздника Тет. «После праздника Тет строительная бригада на объекте была вновь мобилизована, чтобы к концу апреля завершить объем работ по контракту в соответствии с подписанным договором», — сказал г-н Чан Динь Тхао, руководитель проекта компании CC1, подрядчика по компоненту 1 проекта скоростной автомагистрали Бьен Хоа — Вунг Тау.
В рамках третьего этапа проекта строительства кольцевой дороги Хошимина (Tan Nam Construction Joint Stock Company), подрядчик по 26-му этапу, официально возобновил строительство после праздника Тет, 26 февраля, на 10-й день лунного Нового года. Из-за большого количества рабочих из отдаленных провинций, возобновление строительства этим подрядчиком произошло позже, чем у некоторых других. Несмотря на позднее возобновление, подрядчик мобилизовал значительное количество рабочей силы и техники по сравнению с периодом до праздника. «В ближайшие дни у нас будет достаточно рабочей силы и техники для участия в строительстве», — сказал г-н Цао Суан Винь, заместитель директора Tan Nam Construction Joint Stock Company и руководитель проекта по 26-му этапу третьего этапа проекта строительства кольцевой дороги Хошимина (Tan Nam Construction Ring Road 3).
По словам заместителя директора Управления по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции Нгуен Линь, в соответствии с указаниями Народного комитета провинции, управление также обратилось к подрядчикам, работающим над проектами, находящимися в ведении Управления, с просьбой срочно организовать и начать строительные работы сразу после праздника Тет.
Необходимо предотвратить повторение ситуации, когда «документация оформляется в сухой сезон, а строительство ведется в сезон дождей».
В целях предотвращения задержек и сбоев в строительстве проекта, начиная с 25 февраля, 9-го дня лунного Нового года, Народный комитет провинции издал документ для руководителей департаментов и ведомств; председателей народных комитетов кварталов и коммун; и директоров управляющих советов проекта, касающийся срочной организации строительства проекта после новогодних праздников 2026 года.
В связи с этим Народный комитет провинции обратился к подрядчикам с просьбой мобилизовать достаточное количество рабочей силы, техники, оборудования и материалов, а также организовать одновременное строительство по всем направлениям. Воспользовавшись благоприятными погодными условиями в сухой сезон, они должны организовать сверхурочную работу, увеличить количество смен и внедрить систему «3 смены, 4 бригады», чтобы ускорить ход работ и обеспечить скорейшее завершение и ввод в эксплуатацию проектов в соответствии с планом, особенно компонента 1 скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау и компонента 3 кольцевой дороги Хошимина № 3.
Член провинциального комитета партии и заместитель председателя провинциального народного комитета Хо Ван Ха подчеркнул: «В 2026 году необходимо реформировать процесс реализации проектов в провинции, стремясь к скорейшему завершению и ускоренному расходованию государственных инвестиций с начала года. Требование начинать строительство сразу после праздника Тет направлено на использование благоприятных погодных условий в сухой сезон, ускорение прогресса и обеспечение скорейшего завершения и ввода проектов в эксплуатацию. Это повысит эффективность государственных инвестиций. Мы должны положить конец ситуации, когда оформление документов происходит в сухой сезон, а строительство начинается только в сезон дождей, как это было раньше», — потребовал заместитель председателя Хо Ван Ха.
Фам Тунг
Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202603/khong-de-cham-tre-gian-tien-do-cac-du-an-aed4067/
Комментарий (0)