 |
| Подрядчики работают над модернизацией участка железной дороги Нячанг — Сайгон. Фото: Тхань Туй. |
Государственный генеральный аудитор только что выдал решение № 992/QD-KTNN о проверке строительной деятельности, а также управления и использования инвестиционного капитала по 4 проектам Совета по управлению железнодорожными проектами в качестве инвестора.
Из 4 проверенных проектов 3 относятся к железнодорожной линии Ханой — Хошимин, в том числе: проект реконструкции и модернизации участка Ханой — Винь; проект реконструкции и модернизации участка Винь — Нячанг; проект реконструкции и модернизации участка Нячанг — Сайгон.
Оставшимся проектом по обновлению и модернизации национальной железнодорожной инфраструктуры, включенным в этот раунд оценок, является проект по обновлению станций на Северных железнодорожных линиях.
Известно, что целью данного аудита является подтверждение достоверности и обоснованности финансовых данных и информации (источники инвестиционного капитала, затраты на реализацию инвестиций) проектов; оценка соблюдения законодательства; оценка экономической эффективности управления и использования государственных финансов и государственных активов проектов; указание на недостатки и ограничения, чтобы рекомендовать проверяемому подразделению исправить управление и работу подразделения; рекомендации компетентным органам по улучшению неадекватных механизмов и политик; своевременное выявление нарушений, актов коррупции, растрат и негатива; определение ответственности коллективов и отдельных лиц и рекомендации по действиям в соответствии с положениями закона.
Содержание аудита включает инвестиционный капитал, инвестиционные затраты на реализацию проектов, соблюдение законов, режимов управления инвестициями, строительства, финансов, бухгалтерского учета и других соответствующих правовых политик.
Объем аудита по вышеуказанным 4 проектам с использованием среднесрочного государственного инвестиционного капитала на 2021–2025 годы охватывает период с момента реализации по 30 июня 2025 года, а также соответствующие периоды до и после этой даты.
Известно, что проект реконструкции и модернизации железной дороги Нячанг — Сайгон имеет общий объем инвестиций в размере 1 098 млрд донгов с использованием государственного инвестиционного капитала и реализуется на участке протяженностью около 411 км.
Общий объем инвестиций в проект реконструкции и модернизации железной дороги Ханой — Винь составляет более 800 млрд донгов; объем инвестиций охватывает участок железной дороги с начальной точкой на станции Ханой (0+000 км) и конечной точкой на станции Винь (319+202 км).
Проект реконструкции и модернизации участка Винь — Нячанг, начинающийся от станции Винь (319+202 км) и заканчивающийся на станции Нячанг (1314+930 км); общий объем инвестиций составляет более 1,189 млрд донгов.
Объем инвестиций по всем трем вышеуказанным проектам не включает статьи, которые были инвестированы в проект по укреплению слабых туннелей, открытию новых станций и обновлению архитектуры верхнего уровня участка Винь - Нячанг в рамках среднесрочного пакета капиталовложений в размере 7 000 млрд донгов на 2016 - 2020 годы.
Проект реконструкции станций на Северных железнодорожных линиях с общим объемом инвестиций более 475 млрд донгов предусматривает реконструкцию и модернизацию 3 пассажирских станций: станция Зя Лам (маршрут Ханой - Донгданг), станция Камзянг и станция Хайзыонг (маршрут Зя Лам - Хайфон); 4 грузовых станций: станция Ват Чать, порт Ват Чать (маршрут Зя Лам - Хайфон), станции Донгданг и Лангшон (маршрут Ханой - Донгданг), станция Суан Чать (маршрут Йенвьен - Лаокай).
Источник: https://baodautu.vn/kiem-toan-3-du-an-cai-tao-nang-cap-duong-sat-tren-tuyen-bac---nam-d342495.html
Комментарий (0)