На церемонии присутствовал г-н Ву Чонг Дай, директор издательства TIMES Science and Education Publishing Joint Stock Company (TIMES), выпустившего книгу. (Фото: Организационный комитет) |
На презентации книги г-н Ву Чонг Дай, директор издательства TIMES Science and Education Publishing Joint Stock Company, выпустившего книгу, отметил: «Вьетнам находится в эпоху национального развития, ориентированного на технологические достижения – искусственный интеллект (ИИ). Поэтому мы надеемся опубликовать книги, которые смогут внести ценный вклад в эту тенденцию, помогая читателям лучше понять роль ИИ в работе и жизни».
Рассказывая о мотивах создания книги, вице-президент университета FPT Хоанг Нам Тьен сказал, что за почти 32 года работы в FPT он стал свидетелем многих изменений в технологиях и экономике, но никогда не видел «великого потопа», столь же разрушительного и преобразующего, как искусственный интеллект.
Книга «Применение ИИ в бизнесе» родилась именно из этих реалий и проблем, служа своего рода путеводителем, помогающим читателям правильно понять ИИ и предпринять соответствующие действия в эту новую эпоху, потому что «ИИ не „крадет рабочие места“ ни у кого, но это сделают те, кто умеет им пользоваться».
В первой главе книги дается обзор того, что создал и продолжает создавать искусственный интеллект. По мнению автора, «поток ИИ» оказывает глубокое влияние на все области, от автоматизированного производства и революционной медицины до даже таких областей, требующих сложного мышления, как программирование. Вторая глава посвящена агентам ИИ — автономным системам, способным анализировать, планировать и действовать подобно реальным сотрудникам, работая неустанно и без эмоций.
Вице-президент университета FPT Хоанг Нам Тьен напрямую использовал AI Agent для создания гипотетического плана публикации каждого раздела второго тома книги «Применение ИИ в бизнесе». (Фото: Организационный комитет) |
В главе 3 автор освещает одну из самых насущных проблем, созданных ИИ: новый «бесполезный класс», включающий не только неквалифицированных рабочих, но и высококвалифицированных офисных работников. В главе 4 он подчеркивает роль лидеров в эпоху ИИ. В главе 5 автор рассматривает необходимость существенных изменений в бизнесе: чтобы преодолеть барьер, создаваемый ИИ, предприятия должны превратить свои страхи в возможности для прорывов.
В шестой главе подробно описывается дорожная карта интеграции ИИ в бизнес, которая, по сути, представляет собой процесс культурных и ментальных изменений, а не просто приобретение инструментов. В заключительной главе автор возвращается к истории адаптации вьетнамцев к цифровой эпохе и утверждает: независимо от того, насколько мощным станет ИИ, существуют основные человеческие качества, которые он не может заменить. Автор Хоанг Нам Тьен считает, что пока мы сохраняем эти качества, мы будем продвигаться дальше в эпоху ИИ.
Автор Хоанг Нам Тьен надеется, что книга поможет читателям получить наиболее точное представление об искусственном интеллекте, его потенциале и о том, как эффективно применять ИИ в бизнесе. (Фото: Организационный комитет) |
«Ведущий специалист по искусственному интеллекту во Вьетнаме» далее заявил: «Мы являемся свидетелями необратимой тенденции: все традиционные приложения, веб-сайты и суперприложения постепенно будут заменены большими языковыми моделями (LLM) и искусственным интеллектом. Вместо того чтобы перемещаться по множеству различных приложений, пользователи будут взаимодействовать с единым ИИ, способным выполнять все задачи».
Эта книга — подготовительный этап к этой глубокой трансформации. Понимая трудности, с которыми сталкиваются читатели при применении теории на практике, г-н Хоанг Нам Тьен разработал инновационное решение, помогающее читателям быстро и эффективно учиться. Книга снабжена QR-кодом в конце, позволяющим читателям напрямую получить доступ к обучающим видеороликам и программам обучения искусственному интеллекту для немедленной практики. Всего 2 часа теории и 10 часов практики — и учащиеся смогут освоить использование приложений искусственного интеллекта, таких как NotebookLM.








Комментарий (0)