Что говорят власти?

TPO — Помимо остановок и демонстраций на улицах, многие пассажирские автобусы, курсирующие по дорогам Ханоя, также были замечены в обмане пассажиров, которые садятся в автобус и высаживают их прямо посреди дороги. Это происходит на многих улицах, но власти не предпринимают эффективных мер по борьбе с этим явлением и не координируют его.

После многодневных записей журналисты Tien Phong обнаружили, что, помимо незаконной парковки и превращения проезжей части и тротуара в незаконные автобусные остановки, многие пассажирские автобусы также «подбирают пассажиров любыми способами». Типичный пример — случай пассажира по имени Туан, который сообщил на автовокзал Зяп Бат, что автобус 35B-00116 (номер Ниньбинь) не шёл до Фули ( Ханам ), а обманным путём заставил пассажиров сесть в него в Пхап Ване, а затем высадил их на старом Национальном шоссе 1 (не идущем до Фули), движение которого было временно приостановлено автовокзалом.

На автовокзале Мидинь журналисты зафиксировали, что на маршруте Фам Хынг — Фам Ван Донг наблюдается самая высокая загруженность в западной части Ханоя, но при этом движение здесь самое хаотичное. 28 и 29 мая журналисты засняли на видео и фото десятки легковых автомобилей, нарушающих правила парковки и высаживающих пассажиров, включая автомобили с номерными знаками: 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874...

На трассе Во Ван Кьет - кольцевой дороге 3 также имеется много нелегальных мест посадки и высадки пассажиров, включая перекресток Ким Чхун, перекресток Нам Хонг, мост Ван Три (Донг Ань)...

Парадные машины, обманывающие клиентов в Ханое: что говорят власти? Фото 1

Пассажирский автобус 35B-00116 поймал и обманул пассажиров на дороге. Репортер газеты «Tien Phong» сделал фотографию, работая на улице Giai Phong.

На шоссе № 6, проходящем через автовокзал Йен Нгиа в направлении центра города, наблюдается множество легковых автомобилей, останавливающихся и паркующихся для посадки пассажиров или высадки/высадки грузов, что нарушает правила. Некоторые легковые автомобили, останавливающиеся и паркующиеся, создавая помехи движению, зафиксированные компанией Tien Phong в последние несколько дней, имеют номерные знаки: 15B-02842, 18F-00510, 15B-03842...

Днем 27 мая на улицах Нгок Лам - Нго Зиа Кхам были зафиксированы кадры множества транспортных средств, движущихся со «скоростью черепахи» (менее 20 км/ч), выстроившихся в ряд и припаркованных прямо на улице.

Чтобы выяснить, имеют ли транспортные средства, работающие на дороге, договор на эксплуатацию (номерной знак), репортер газеты «Tien Phong» недавно пообщался с руководством автовокзала Зяп Бат. В ходе проверки руководство автовокзала Зяп Бат заявило, что около 60% опубликованного газетой списка — это транспортные средства с номерными знаками, работающие на станции, около 20% имеют номерные знаки, но работают на станции всего несколько дней в месяц, а 10% — транспортные средства без номерных знаков, то есть «нелегальные»...

В частности, как пояснили на автовокзале, около 20% транспортных средств, работающих на станции, работают только несколько дней в месяц, включая следующие транспортные средства: 35B-00324, 35B-00144, 35B-00323... По данным автовокзала Зяп Бат, 10% транспортных средств, работающих на станции, не имеют контракта (лицензии), в их числе транспортные средства 29B-07832, 29B-61220, ...

Что говорят сотрудники ГИБДД, полиции и инспекторы?

Составленный в сотрудничестве с властями список транспортных средств, регулярно курсирующих по улицам, проходящим через территорию автовокзала, включая улицы Зяйфон, Ким Донг, Нгок Хой, Пхап Ван, показывает, что существует множество «нелегальных транспортных средств», «рыночных транспортных средств», в том числе транспортных средств, имеющих контракты с автовокзалом, но не работающих на нем.

Согласно правилам, межпровинциальные пассажирские транспортные средства должны иметь значки, распоряжения об отправлении, маршрутные книжки и т. д. Кроме того, на маршруте Жай Фонг - Нгок Хой патрулирование и контроль осуществляют многочисленные функциональные подразделения, даже до 4 обычных контрольно-пропускных пунктов Департамента дорожной полиции, среди которых: контрольно-пропускной пункт Жай Фонг - Ким Донг, контрольно-пропускной пункт Жай Фонг - Нгуен Хыу Тхо, контрольно-пропускной пункт Жай Фонг - Нгок Хой, Пхап Ван - контрольно-пропускной пункт QL1B (шоссе). Тем не менее, остановки пассажирских транспортных средств, парковка для посадки пассажиров или парковка транспортных средств для погрузки и высадки грузов с нарушением правил по-прежнему происходят часто и постоянно.

Парадные машины, обманывающие клиентов в Ханое: что говорят власти? Фото 2

Длинный пассажирский автобус проезжает по улице Фам Хунг. Кондуктор открывает дверь и высовывает голову, чтобы помахать пассажирам. Рядом с ним — знак, запрещающий стоянку и движение со скоростью менее 30 км/ч.

Когда газета «Tien Phong» опубликовала серию статей, освещающих ситуацию с шествием пассажирских автобусов по улицам, полиция округа Хоангмай заявила, что пригласила Инспекцию транспорта Департамента Ханоя и Дорожную полицию Ханоя (в частности, группу дорожной полиции № 14, дислоцированную в этом районе) присоединиться к межведомственной рабочей группе для координации и эффективного реагирования на нарушения правил дорожного движения пассажирскими автобусами. Однако впоследствии в этой межведомственной рабочей группе участвовали только полиция Хоангмая и Инспекция транспорта Департамента Ханоя, без участия группы дорожной полиции № 14.

Дорожная инспекция округа Хоангмай, входящая в состав Департамента транспорта Ханоя, также заявила, что в настоящее время, согласно их полномочиям, инспекция имеет право проверять и регулировать только неподвижный трафик, то есть, когда пассажирский автомобиль остановлен. При обнаружении движущегося транспортного средства на дороге дорожная полиция имеет право остановить движение. Однако в рамках своих полномочий дорожная инспекция будет координировать действия с окружной полицией Хоангмая для проверки и регулирования пассажирских транспортных средств, нарушающих правила.

Комментируя вопрос о том, почему отряд № 14 дорожной полиции Ханойского управления дорожной полиции не принял участия в междисциплинарной рабочей группе, недавно созданной полицией округа Хоангмай, представитель руководства отряда № 14 дорожной полиции заявил, что, хотя отряд не участвовал в междисциплинарной рабочей группе, он будет активно создавать независимые рабочие группы.

Когда репортер упомянул об обеспокоенности общественности относительно того, будет ли на одном маршруте или участке дороги несколько контрольно-пропускных пунктов для проверки и обслуживания легковых транспортных средств, представитель бригады ГИБДД № 14 заявил, что бригада рассмотрит вопрос о том, как предотвратить возникновение этой ситуации.

Остановка, замедление, посадка и высадка пассажиров на дороге легковых автомобилей фиксируются:

Район причала Зяп Бат: 35B-00083, 18B-02476, 35B-00116, 35B-00178, 35B-00144, 35B-00323, 29B-07832, 35B-00995, 35B-00322, 18B-01555, 35B-0017, 17H-02957, 29B-61220…

Район автовокзала Майдинь: 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874; 19F-00041; 14F-00054; 36B-02256; 20B-02379; 14B-01318; 19F-00108; 19B-01354; 19B-00392; 19B-00262; 99B-02779; 21B-00625; 98B-01092; 98B-01874; 19B-00071; 29B-19338; 29B-13422; 21Б-00568, 29Б-13889, 88Б-00654...

Район автовокзала Йен Нгиа: 15B-02842, 18F-00510, 17H-02004, 98F-00594, 17F-00410F, 98F-00591, 18B-01161, 15B-03691, 15B-03842, 34B-01924…

Район автовокзала Джиа Лам: 98B-01110, 98B-00217, 15H-06596, 98B-01050, 98B-02343, 34B-03111, 34F-00198, 29B-01563...

Днём 30 мая директор автовокзала Джиалам Нгуен Дык Вуй сообщил, что после публикации газетой «Тьенфонг » статьи об остановке и посадке пассажиров на автобусах, следующих по маршрутам рядом с автовокзалом, отдел провёл проверку и обнаружил, что все упомянутые в отчёте транспортные средства имели номерной знак (договор) автовокзала, из которых два автобуса (соседние маршруты), а остальные транспортные средства были маршрутными пассажирскими автобусами. Несмотря на то, что транспортные средства нарушали правила безопасности дорожного движения и перевозки за пределами автовокзала, поскольку у них был договор на работу на автовокзале, в последние дни автовокзал пригласил всех представителей автобусных компаний на работу, в результате чего представители автобусных компаний и водители признали свои ошибки и взяли на себя обязательства не повторять подобные нарушения.