Несмотря на то, что компания Mazda рассчитывала получать около 2000 заказов в месяц, всего через месяц после начала продаж в Японии она получила более 10 000 заказов на новое поколение CX-5.
Этот результат демонстрирует неожиданно высокую популярность флагманского внедорожника Mazda и отражает позитивную реакцию покупателей на дизайнерское направление и обновления третьего поколения.
В настоящее время CX-5 является самой продаваемой моделью Mazda за всю историю, совокупные продажи которой к концу 2025 года превысят 5 миллионов единиц после 14 лет на рынке. Однако японский автопроизводитель признает, что не ожидал таких высоких темпов роста продаж нового поколения.
По данным Mazda, целевая аудитория нового CX-5 довольно разнообразна и включает в себя как молодых людей, впервые приобретающих автомобиль, так и покупателей старшего возраста.
Данные о продажах показывают явную тенденцию к выбору более дорогой версии. На топовую версию L приходится 65% всех заказов, а на версию G — 32%. На стандартную версию S приходится всего около 3%.
Что касается персонализации, то, несмотря на широкое использование цвета Soul Red Crystal в рекламных кампаниях, около 25% покупателей выбрали цвет Rhodium White – опцию стоимостью 55 000 иен (приблизительно 9,5 миллионов вьетнамских донгов). В салоне также пользовался популярностью цвет Sports Tan, который был установлен почти на 40% моделей L-версии.
Примечательно, что эти положительные результаты продаж были достигнуты, несмотря на то, что ранее модель вызывала споры из-за отсутствия физической панели управления климат-контролем и отсутствия самозаряжающейся гибридной силовой установки с момента ее запуска.
По словам Mazda, пользователи ценят более просторный задний ряд сидений, больший дверной проем для упрощения установки детского кресла, а также возможность сложить задние сиденья для увеличения полезного пространства. 15,6-дюймовый центральный информационно-развлекательный экран также получил положительные отзывы.
В Японии Mazda CX-5 в настоящее время предлагается только с 2,5-литровым бензиновым двигателем e-SkyActiv с мягкой гибридной силовой установкой, в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и на выбор с передним или полным приводом.
Цена Mazda CX-5 в Японии варьируется от 3,3 млн до 4,306 млн иен (приблизительно 540-706 млн вьетнамских донгов). Этот внедорожник напрямую конкурирует с такими соперниками, как Toyota RAV4, Honda CR-V и Subaru Forester.
Во Вьетнаме ожидается, что новое поколение Mazda CX-5 поступит в продажу с конца этого года. Между тем, продаваемая в настоящее время более старая версия остается самым продаваемым внедорожником C-сегмента на рынке, с совокупными продажами почти 7000 единиц за первые пять месяцев 2026 года.
Источник: https://tienphong.vn/ly-do-giup-mazda-cx-5-doi-moi-ban-chay-hang-post1853960.tpo
