Японские производители электромотоциклов постоянно снижают цены, чтобы оставаться конкурентоспособными.

Хотя рынок электромотоциклов сейчас не так бурно развивается, как в марте, он по-прежнему остается довольно "горячим", поскольку многие бренды одновременно запускают рекламные программы и скидки для стимулирования спроса.

Начиная с Honda, производителя мотоциклов с наибольшей долей рынка во Вьетнаме, компания проводит акцию до конца июля на модель ICON e:. В частности, этот компактный электромотоцикл предлагается со скидкой в 5 миллионов VND в авторизованных дилерских центрах HEAD.

Ранее, в апреле, производитель скорректировал прейскурантную цену этой модели, снизив ее на 6 миллионов донгов до примерно 20,9-21,3 миллионов донгов (с учетом 10% НДС). С учетом последней акции фактическая продажная цена Honda ICON e: снизилась примерно до 16 миллионов донгов.

После снижения рекомендованной розничной цены Honda ICON e: продолжает получать скидки от производителя.

Эта цена вполне конкурентоспособна по сравнению с другими представленными на рынке электромотоциклами для студентов, такими как VinFast Flazz (16,9 млн VND). Однако указанная выше цена японской модели не включает аккумуляторную батарею, которая стоит 9 млн VND.

Помимо прямого снижения цен, Honda Vietnam также предлагает планы рассрочки с льготными процентными ставками от 0,55% в месяц, которые можно применять одновременно со скидочной программой. Благодаря этой программе японский автопроизводитель надеется приблизить электромотоцикл Honda ICON e к вьетнамским потребителям.

Помимо предоставления скидок для стимулирования спроса на существующие модели, Honda также готовится расширить свой модельный ряд, планируя запустить модели e: CUV (в настоящее время доступны только в лизинг) и UC3. Одновременно компания развертывает систему зарядных станций и станций замены батарей для электромотоциклов в своих дилерских центрах HEAD.

Еще один японский производитель мотоциклов, предлагающий скидки на электромотоциклы, — это Yamaha. В мае компания предоставляет скидку в размере 15 миллионов VND на модель NEO, снижая цену примерно до 34 миллионов VND.

Yamaha Neo's.jpg — Высокая рекомендованная розничная цена является главным препятствием, мешающим Yamaha Neo привлечь большое количество покупателей, желающих приобрести электромобиль.

Это снижение цены, составляющее примерно 30% от первоначальной стоимости, было осуществлено компанией Yamaha за несколько месяцев до этого, чтобы повысить привлекательность серии Yamaha NEO. Эта стратегия была сочтена необходимой, учитывая, что заявленная цена NEO составляла 49 миллионов VND, что довольно высоко по сравнению с ценой на рынке в целом.

Поскольку такие бренды, производящие исключительно электрические мотоциклы, как VinFast и Yadea, постоянно расширяют свою долю рынка, рекламные программы являются необходимым решением, помогающим традиционным производителям мотоциклов, таким как Honda и Yamaha, повысить свою конкурентоспособность в сегменте электромобилей.

Источник: https://tienphong.vn/xe-may-dien-nhat-lien-tuc-giam-gia-de-canh-tranh-post1844519.tpo