Недвижимость для логистических целей: благодатная почва для крупных предприятий.
Современная логистика движется в сторону автоматизации, снижения затрат и энергосбережения. Соответственно, предприятиям и инвесторам необходимо тщательно планировать свои инвестиции, уделяя особое внимание расширению и модернизации складов, чтобы в полной мере воспользоваться этими возможностями.
 |
| Складские и производственные помещения, сдаваемые в аренду в логистическом парке Mapletree в провинции Биньзыонг (промышленный парк VSIP II – Биньзыонг ). Фото: Ле Тоан. |
Выгода от множества факторов
В условиях глобальных геополитических сдвигов и стремительных изменений в обрабатывающей промышленности Вьетнам продолжает оставаться важным направлением для прямых иностранных инвестиций (ПИИ).
В частности, общий объем зарегистрированных прямых иностранных инвестиций во Вьетнаме за первые девять месяцев 2024 года достиг почти 25 миллиардов долларов США, что на более чем 11,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года; объем реализованных прямых иностранных инвестиций составил более 17,3 миллиардов долларов США, что на 8,9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Среди них лидирует обрабатывающая промышленность по привлечению прямых иностранных инвестиций, общий объем которых составил 15,64 млрд долларов США, что составляет почти 63,1%. Второе место занимает сектор недвижимости с общим объемом инвестиций более 4,38 млрд долларов США, что составляет почти 17,7%. За ним следуют производство и распределение электроэнергии (1,12 млрд долларов США); оптовая и розничная торговля (920 млн долларов США)...
Согласно данным исследовательской компании Savills, Вьетнам является привлекательным местом для инвестиций для иностранных инвесторов благодаря стабильной политической и экономической обстановке, а также конкурентоспособной стоимости рабочей силы. На фоне значительных прямых иностранных инвестиций ряд сегментов недвижимости, таких как апартаменты с обслуживанием и промышленные объекты, демонстрируют выдающийся рост. Многие крупные глобальные корпорации взяли на себя обязательство и постепенно реализуют цель превратить Вьетнам в крупный производственный центр в своих глобальных цепочках поставок.
Кроме того, прогнозируется, что логистическая отрасль Вьетнама продолжит демонстрировать уверенный рост благодаря развитию электронной коммерции, поскольку увеличение количества транзакций в сфере электронной коммерции приводит к росту спроса на транспортные, логистические и курьерские услуги. Это создает как возможности, так и проблемы для отрасли логистических услуг.
По словам г-жи Транг Буи, генерального директора Cushman & Wakefield, бурный рост электронной коммерции и смещение акцентов в производстве и инвестициях сделали Вьетнам привлекательным местом для многих компаний из производственного и логистического секторов. Это значительно увеличило спрос на высококачественную логистическую недвижимость. В настоящее время уровень заполняемости промышленных парков и логистических зон в крупных городах, особенно в Ханое и Хошимине, высок и в некоторых местах достигает почти 100%. Ожидается, что спрос продолжит расти в ближайшее время.
Возможности для крупных предприятий
Благодаря развитию логистической деятельности многие предприятия вернулись к прибыльности. Например, компания Tan Cang Long Binh ICD Joint Stock Company (биржевой код ILB) недавно выплатила денежные дивиденды за 2023 год в размере 21,07% (эквивалентно 2070 донгов за акцию). Это самая высокая сумма дивидендных выплат с момента размещения акций ILB на фондовой бирже Хошимина в 2019 году.
Известно, что внутренний таможенный склад Тан Канг Лонг Бинь предоставляет услуги по таможенному оформлению, складские услуги, включая таможенные склады, холодильные склады, генеральные склады, распределительные центры; погрузку, разгрузку, хранение и распределение импортных и экспортных товаров; таможенные услуги; экспедирование грузов и транспортные услуги… Портовая зона окружена множеством крупных промышленных зон провинции Донг Най и основными транспортными магистралями, соединяясь автомобильными дорогами через Национальную автомагистраль № 1, Национальную автомагистраль № 51, объездную дорогу Бьен Хоа и скоростную автомагистраль Хошимин – Лонг Тхань – Дау Зяй. В частности, после завершения строительства скоростной автомагистрали Бьен Хоа – Вунг Тау будет создана идеальная связь и цепочка поставок между предприятиями региона и системой морских портов, таких как Кат Лай, Кай Меп, Фу Хуу, Донг Най…
Чтобы оставаться впереди, складские компании активно расширяют свои площади для удовлетворения спроса клиентов. В частности, компания Mapletree расширяет свой складской портфель во Вьетнаме, открывая крупные логистические центры в провинциях Бакнинь, Хунгйен и Биньзыонг. Две восходящие звезды современного складского рынка Вьетнама, BW Industrial и NPL Logistics, в настоящее время владеют 22 новыми складами как на севере, так и на юге Вьетнама. Примечательно, что BW Industrial планирует запустить крупный проект в провинции Донгнай в 2026 году, площадью 243 000 м2.
По мнению экспертов, развитие инфраструктуры и увеличение количества современных складов во Вьетнаме стимулируют растущий спрос со стороны крупных производителей и современных розничных сетей по всему миру. Этот спрос поддерживается позитивным развитием тенденций электронной коммерции и реструктуризацией глобальных цепочек поставок. Многие регионы планируют расширить территории индустриальных парков и привлечь инвестиции, например, Лонган, Донг Най и Бакзянг.
Однако г-н Ле Куанг Чунг, вице-председатель Вьетнамской ассоциации предприятий логистической отрасли, считает, что современная логистическая отрасль движется в сторону автоматизации, снижения затрат и энергосбережения. Поэтому, чтобы воспользоваться этой возможностью, предприятиям, предоставляющим логистические услуги, необходимо тщательно планировать инвестиции, особенно в цифровую трансформацию, чтобы соответствовать рыночным условиям и адаптироваться к ним.
Кроме того, предприятиям и инвесторам необходимо сосредоточиться на расширении и модернизации складов, планировании сетей для оптимизации методов доставки и маршрутов доставки с целью минимизации затрат на доставку как для предприятий, так и для потребителей. Помимо этого, перспективным направлением на будущее является усиление применения цифровой трансформации для синхронного управления логистическими цепочками.
Вторая Вьетнамская конференция по логистике 2024 года, посвященная теме «Трансформация для прорыва», организованная газетой Investment Newspaper под патронажем Министерства планирования и инвестиций, состоится 31 октября 2024 года в отеле JW Marriott Saigon (улица Хай Ба Чунг, 82, район 1, Хошимин).
В конференции, в которой примут участие более 300 отечественных и зарубежных гостей, будут проанализированы и подробно обсуждены наиболее актуальные вопросы отрасли, такие как новые вызовы и тенденции, модернизация логистической инфраструктуры, повышение эффективности цепочки поставок, содействие цифровой трансформации и разработка новых бизнес-моделей в сфере логистики.
Информация о форуме будет транслироваться в прямом эфире на онлайн-платформах Investment Newspaper и публиковаться в средствах массовой информации. Информация о конференции регулярно обновляется по адресу: https://logsummit.vir.com.vn.
Комментарий (0)